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中東サウジアラビアを舞台とした5日間のステージレース、アルウラー・ツアーは最終日となる2026年1月31日、アルウラー・オールドタウン〜スカイビューズ・オブ・ハラットウワイリド間の163.9 kmで第5ステージが行なわれ、UAEチームエミレーツ・XRGのヤン・クリステン（スイス）が大逆転で総合優勝した。
旧市街を展望するスカイビューズへの最後の上りでクリステンが単独で抜け出してステージ優勝。首位に立っていたチューダー プロサイクリングチームのヤニス・ヴォワザール（スイス）が遅れ、前日まで33秒遅れの総合14位だったクリステンが大逆転した。
21歳のクリステンは、UAEチームエミレーツ・XRGでタデイ・ポガチャルの後継者と期待されている。この大会では第1ステージで落車して大きく遅れていた。
中東サウジアラビアを舞台とした5日間のステージレース、アルウラー・ツアーは2026年1月30日、ウィンターパーク〜シャラル・シジュリヤトロックス間の184kmで第4ステージが行なわれ、XDS・アスタナ チームのマッテオ・マルチェッリ（イタリア）がスプリント優勝。
総合成績では前日に首位に立ったチューダー プロサイクリングチームのヤニス・ヴォワザール（スイス）がその座を守った。大会は残り1ステージ。
第4ステージは、まさにあっという間に終わった。平均時速50kmを超える超高速レースの中、チーム右京は1日を通して集中した走りを見せ、ニコロ・ガリッボ（イタリア）は総合順位を上げた。
サウジアラビアの砂漠地帯を吹き抜ける横風により、レースは高速かつ激しく、神経質な展開となった。今大会ではすでに3ステージ中2ステージが風の影響を受けていたが、この日は特に厳しい条件となった。
チーム右京からはフェデリコ・イアコモーニが逃げ集団に加わった。最終的に逃げ切ることはできなかったものの、今大会2度目のアタックとなる積極的な走りで、15名とともに勇敢な挑戦を見せた。
レースはスプリンター同士の争いであると同時に、横風によって総合上位勢が分断される可能性もあり、翌日の最終ステージを前に緊張感のある展開となった。ガリッボは終始冷静にポジションをキープし、一度分断に巻き込まれたものの、他のチームと協力しメイン集団に復帰した。その落ち着いたた走りが実を結び、総合順位をさらに押し上げる結果となった。現在、総合8位につけている。
この日のチーム右京の最上位フィニッシャーはトンマーゾ・ダーティで、トップ20入りを果たした。また、チームとしてもチーム総合成績でトップ5を維持している。
中東サウジアラビアを舞台とした5日間のステージレース、アルウラー・ツアーは2026年1月29日、ウィンターパーク〜ビルジェイダ・マウンテンウィルカ間の142.1kmで第3ステージが行なわれ、チューダー プロサイクリングチームのヤニス・ヴォワザール（スイス）が優勝。総合成績でリドル・トレックのジョナサン・ミラン（イタリア）を逆転して首位になった。
2026アルウラー・ツアー最初の上りフィニッシュで、チーム右京のニコロ・ガリッボ（イタリア）が総合9位に浮上した。ステージ13位でフィニッシュし、優勝者からわずか6秒差。この結果により、総合で好位置につけるための土台を築いた。
第3ステージは見どころの多い1日となり、総合優勝争いはまだまだ続く。第4ステージは再びフラットコースで、強い横風が予想されている。第5ステージは、2026アルウラー・ツアーのクイーンステージでもあるスカイビューズ・オブ・ハラットウワイリドへのフィニッシュとなる。
ガリッボはこの日の走りに満足している。
「終わりが見えないような上リで、最後の数kmまでは極端にきつくはありませんでしたが、難しいフィニッシュでした。今日の目標は総合トップ10に残ることでした。最終ステージの最後の上りは今日よりも長くて厳しいので、理論的には自分により合っているはずです」
ガリッボは集団内でうまく風を避けながらポジションを取り、安定したステージ結果につなげた。スポーツディレクターのマヌエーレ・ボアロも、前向きに振り返った。
「総合でいい結果を狙うための、しっかりとした基盤ができました。明日はチーム一丸となって、どんな展開にも対応しながらガリッボを守る必要があります。そのためには全員の力が必要です。彼は今日は本当に強い走りを見せてくれました。このアルウラー・ツアーで、総合トップ10という結果を持ち帰れると信じています」
中東サウジアラビアを舞台とした5日間のステージレース、アルウラー・ツアーは2026年1月28日、アルマンシーヤ・トレインステーションを発着とした152kmで第2ステージが行なわれ、リドル・トレックのジョナサン・ミラン（イタリア）が前日に続いて優勝。総合成績首位を守った。
第2ステージは、アルウラー北西部のほぼフラットなコースにもかかわらず、見どころの多い一日となった。チーム右京のフェデリコ・イアコモーニ（イタリア）が序盤からアタックし、逃げ集団に加わった。一方、山本哲央と寺田吉騎はスプリントに参加してこの日15位と16位でフィニッシュした。
砂漠でのレース展開は前日と似た展開となる。スタートは穏やかだったが、風が強まると同時にレースは一気に激しさを増した。イアコモーニは他の4選手とともに早い段階で逃げを形成した。しかし、アルウラー周辺の開けたフラット区間で有力チームが横風区間で集団の分断を試みるためペースアップ。先頭で粘るのは難しかった。
最終的にチーム右京はトンマーゾ・ダーティ（イタリア）、ニコロ・ガリッボ（イタリア）、寺田、山本の4人がメイン集団でフィニッシュへ。最終周回ではポジション争いが激しく、チームはスプリントに向けて寺田をセットアップしようとした。日本人スプリンターの寺田は、残り1kmで不運にも進路を塞がれてしまう。山本が最後の数百ｍまで全力でリードしたものの、寺田は16位、山本自身は15位でステージを終えた。
アンドレア・ダマト（イタリア）は途中で膝に痛みを感じた為、大事を取りリタイアした。翌日はフラットな周回レースが終了する日となる。全長142kmのステージは後半がアップダウンのある展開となり、フィニッシュは上りとなる。
中東サウジアラビアを舞台とした5日間のステージレース、アルウラー・ツアーが2026年1月27日に開幕。ラクダを使った競馬場、キャメルカップトラックを発着とする第1ステージ（158 km）はリドル・トレックのジョナサン・ミラン（イタリア）が少人数のスプリント勝負を制して優勝。総合成績でも首位に立った。
UAEチームエミレーツ・XRGのエース、21歳のヤン・クリステン（スイス）は二度の落車で負傷。追走時に20秒のペナルティタイムを受けたこともあり、41秒遅れの総合72位と出遅れた。
中東サウジアラビアを舞台とした5日間のステージレース、アルウラー・ツアーが2026年1月27日から31日まで開催され、日本のチーム右京がこのレースでシーズンイン。毎年、過去の全ステージで果敢なアタックを見せるだけに今回も注目の存在だ。
前年はUCIアジアツアーのカテゴリー2.1レースという格式だったが、6回目の開催となる2026年はワンステップアップしてUCIプロシリーズに昇格。距離800km。出走選手数137人。チーム右京はニコロ・ガリッボ（イタリア）、アンドレア・ダマト（イタリア）、山本哲央、ナホム・ゼライ（エリトリア）、フェデリコ・イアコモー二（イタリア）、トンマーゾ・ダーティ（イタリア）、寺田吉騎が出場する。
| 1月27日 第1ステージ アルウラー・キャメルカップトラック〜アルウラー・キャメルカップトラック 158 km 1月28日 第2ステージ アルマンシーヤ・トレインステーション〜アルマンシーヤ・トレインステーション 152 km 1月29日 第3ステージ ウィンターパーク〜ビルジェイダ・マウンテンウィルカ 142.1 km 1月30日 第4ステージ ウィンターパーク〜シャラル・シジュリヤトロックス 184 km 1月31日 第5ステージ アルウラー・オールド タウン〜スカイビューズ・オブ・ハラットウワイリド 163.9 km |
