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ブリヂストンサイクルが自転車競技チーム「TEAM BRIDGESTONE Cycling（チームブリヂストンサイクリング）」の2024年体制と機材サポート選手を発表した。
同社はオリンピックとパラリンピックのワールドワイドパートナー。パリ2024オリンピック・パラリンピックへの出場とメダル獲得を目指す自転車競技アスリート、パラ自転車競技アスリート、パラトライアスロンアスリートへの幅広いサポートを行っている。
TEAM BRIDGESTONE Cyclingは、東京1964オリンピックが開催された同年にブリヂストンサイクル自転車競技部として設立した自転車競技チーム。2024年で創立60周年を迎えた。
エリウド・キプチョゲ（ケニア）が2024年3月3日に開催される東京マラソンに出場する。同選手は東京マラソン2021でコースレコードを樹立。2023年はアボット・ワールドマラソンメジャーズロンドンマラソン、シカゴマラソンで優勝している。
女子選手は女子マラソン世界歴代2位の記録を持つシファン・ハッサン（オランダ）が参加する。他のエリート（招待選手含む）の発表は1月下旬を予定。
キプチョゲの自己ベストは2時間01分09秒（2022年ベルリン）で、当時の世界記録 。東京マラソンでは2021年に2時間02分40秒でゴールしている。
「東京にはオリンピックの金メダルと東京マラソンのコースレコード樹立という素晴らしい思い出がある」とキプチョゲ。
「前回は、コロナ禍の大変な時期に大会を開催してくれたことに本当に感謝した。前回参加した際はコースレコードの更新を目標に掲げ、それを成し遂げることもできた。今は東京でのレースに向けて、いい練習に取り組めていて、今回のレースが、来年の夏にパリで開催されるオリンピックでの3連覇達成に向けた、完璧な準備になると信じている」
茨城県内を走る「オフいばらきキャンペーン」が2023年12月7日から2024年1月31日まで開催される。参加無料。オフシーズンに欠かせないオーバーホールの補助金が抽選で合計8人に当たる。
オフシーズン期間中に茨城県内のイベントに参加すると、オーバーホール費用を抽選で合計8人に補助するというキャンペーン。期間中に開催している茨城県内の4つのイベントいずれかに参加した様子を、#オフいばらき を付けてSNSにアップするだけで1口の応募となる。つまり、期間中に参加すればするほど当選確率がアップする。
2024年1月31日までの参加・投稿が対象。対象イベントはそれぞれ開催期間が異なるので注意。当選金額は2種類。オーバーホール費用1.5万円×5人、オーバーホール費用3万円×3人。
オフシーズン中もサイクリングにピッタリな茨城県を走ってみよう。
自転車活用推進研究会が恒例の「自転車10大ニュース」の選定を行う。2023年に起きた自転車にまつわるニュース30本がノミネートされ、インターネット投票を行う。会員は1票につき2ポイント、一般の1票は1ポイントとカウントし、得点の多いものから順位をつけて公表する。
投票締め切りは12月25日正午。フォームからだれでも投票できる。
2021年に起きた主な自転車関連ニュースのなかで最も話題になったのは、部品製造が需要に追いつかず、自転車店舗で完成車と言われる乗れる状態の商品に組み立てられなかったという事実だった。2022年は警察庁が15年ぶりに自転車利用安全五則を改定し、より具体的な内容に進化したニュースがトップだった。
一般財団法人東京マラソン財団が、東京マラソン2024（3月3日開催）に向けて、世界各国からランニングアプリで参加可能な「バーチャル東京マラソン2024」を開催する。完走者の中から「東京マラソン2025」の出走権が抽選で100名に付与される。
バーチャル東京マラソン2024は、好きな時間に好きな場所でできるフルマラソンチャレンジ。トレーニングでの活用はもちろん、ランキング発表やデジタル完走証を目指して普段のランニングモチベーションアップとして活用できる。使用するランニングアプリはASICS Runkeeper。
バーチャル東京マラソン 2024
開催日時：2024年2 月17日（土）7:00 ～ 3月17日（日）17:00
種目：マラソン（42.195km）
＜個人の部（1回で完走）＞ 開催期間中において、1アクティビティ・1回の計測での走行距離が42.195km以上に なるように走行。
＜ペアの部（各自累積で完走）＞ 開催期間中における複数アクティビティ・複数回の計測での累積走行距離がメンバーそれぞれ42.195km以上になるように走行。
参加料 税込 ：＜個人の部＞3,500円 ＜ペアの部＞7,000円
参加特典：完走者の中から「東京マラソン 2025」の出走権を抽選で100名に付与（個人の部およびペアの部合計）※特典抽選対象となるのは参加メンバーとして参加した人のみ。ペアの部で参加された場合、それぞれの人に出走権が付与される。なお、メンバーそれぞれの累積走行距離が42.195kmを超えていない場合は対象とならない。
エントリー期間：2023年12月8日（金）12:00 ～ 2024年1月31日（水）17:00
エントリー方法：TMF VIRTUAL RUN 公式ウェブサイトよりエントリー
◯個人の部エントリー
◯ペアの部エントリー
東海地区のロードレースシリーズ「iRC Tire Presents KINAN AACA CUP」の2023年シーズン最終戦となる第10戦が12月9日、岐阜県海津市・国営木曽三川公園長良川サービスセンター特設コースで開催された。メインレースの1-1カテゴリーは5.1km×20周・102kmで競われ、KINAN Racing Teamの選手たちを中心にレースを展開。終盤に生まれた逃げ集団から山本元喜が勝利。
シリーズは4つのカテゴリーとキッズカテゴリーのレースで構成され、ステップアップ方式で競技力を向上できるイベント。最上級カテゴリーである1-1クラスにはKINAN Racing Teamより宮崎泰史、津田悠義、山本元喜、トマ・ルバ、そして、年間ランキングトップの孫崎大樹の5名が参加した。この日は各カテゴリーの勝者を決めるだけでなく、拮抗する年間ランキングにも決着がつくため、実力者が集う激しいレースとなった。
スタートが切られると、KINAN Racing Teamは積極的に前で展開する。宮﨑、津田、山本は数秒飛び出す場面もあり、集団に揺さぶりをかける。高活性の集団はなかなか逃げを容認せず、集団一つのまま、レース中盤に差し掛かかった。
10周目、イナーメアロマ周回賞を孫崎と津田が争うと、集団は縦に伸びる。するとその直後に山本元喜が抜け出しに成功。山本裕昭（BONDS静岡サイクル）と協力して逃げを打つ。
これを追いたい集団から、孫崎、松島龍之介（愛知産業大工業高）、柚木伸元（日本大）、石田智大（中京大）の4名がさらに飛び出すと13周目に合流を果たし、6名の先頭集団が形成された。
メイン集団でも、トマや津田、有力選手たちが懸命にタイム差を縮めるが、キャッチには至らない。やがて30秒ほどの先行を許したまま、最終局面を迎えてしまう。先頭メンバーは十分なリードを持って最終局面へ。ファイナルラップへ差しかかった直後、山本元喜が渾身のアタック。山本、遅れて孫崎が反応。残り3km地点で山本が追いつくが、フィニッシュ目前で山本元喜が再び腰を上げて振り切る。力強い独走で走り抜くと、最後は両手を上げて勝利をつかんだ。
また、3位でフィニッシュした孫崎はシリーズポイントをさらに加点し、年間ランキングトップを確定。ホストチームとしての責務を果たした。
毎回恒例のキッズスクールでは、レース中の集団走行をテーマにレッスンが行われた。KINAN Racing Teamの選手たちが講師役となり、こどもたちに集団走行の極意を伝える。徐々に難易度が高くなるも、選手たちのアドバイスを聞き入れながら対応し、その後のレースに活かせる技術を磨いた。
このほか、チームサプライヤーであるシリーズ協賛のiRC Tire、FUSIONが出展。タイヤの試乗ができるなど、選手たちが実際に扱う製品を手に取ってもらえる機会が設けられた。
毎レース熱戦となった2023年のKINAN AACA CUPは閉幕。2024年も全10戦でのレースを予定し、第1戦は2月18日を予定している。（Text: 小玉凌、Edit: 福光俊介）
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