災害時に自転車は移動手段だけでなく洗濯もできる

首都直下地震や大規模災害への備えが注目されるなか、移動手段や発電・輸送の機能を持つ自転車が持つ可能性は評価されている。地震や水害、停電や交通遮断などあらゆる災害時に起こりうるシチュエーションを想定し、「移動」「電力供給」「物資輸送」など自転車が果たせる役割を自転車メカニック・デザインを学ぶ学生たちが考えた。

洗濯バイク

日本初の自転車の専門学校、東京サイクルデザイン専門学校の自転車クリエーションコース3年生は毎年「社会と自転車」をテーマに自転車開発に取り組む「Social Bike project」を実施している。

2025年は「災害レジリエンスと自転車」をテーマに掲げ、災害時に役立つ自転車を学生が企画・製作。自転車メカニック・デザインを学ぶ学生たちが、防災・減災の観点から自転車の新たな活用方法を研究・試作し、社会に向けて提案した。太陽誘電から提供してもらった電動ユニットを活用し、電動アシスト機能や発電機能を備えた災害対応型自転車の開発に挑戦。

発電機搭載バイク
箱に収まり備蓄ができるストックバイク

●東京サイクルデザイン専門学校のホームページ

【ブエルタ・ア・エスパーニャ第15S】ピーダスンがチーム念願の区間勝利

第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月7日、ア・ベイガ/ベガデオ〜モンフォルテ・デ・レモス間の167.8kmで第15ステージが行われ、リドル・トレックのマッズ・ピーダスン(デンマーク)が少人数のスプリント勝負を制して、3年ぶり4度目の優勝を果たした。

ピーダスンが2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ優勝 ©A.S.O.

首位ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)、48秒遅れの総合2位ジョアン・アルメイダ(ポルトガル、UAEチームエミレーツ・XRG)らは13分31秒遅れの同一集団の中でゴールし、総合8位までの順位は変動しなかった。

山岳賞のジェイ・ヴァイン。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.
序盤からアタックした伏兵たち。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.
ヴァインとルイス・フェルヴァーケ。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.
ヴァインとフェルヴァーケにピーダスンら7人が追いつく。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.
新人賞のペリツァーリ。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.

●4賞ジャージ
マイヨロホ(個人総合成績)ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)
マイヨベルデ(ポイント賞)マッズ・ピーダスン(デンマーク、リドル・トレック)
マイヨルナレス(山岳賞)ジェイ・ヴァイン(オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG)
□マイヨブランコ(新人賞)ジュリオ・ペリツァーリ(イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)

2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ ©A.S.O.

【ブエルタ・ア・エスパーニャ第14S】ソレルがUAEチームに7勝目をもたらす

第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月6日、アビレス〜ラ・ファラポナ ラゴス・デ・ソミエド間の135.9kmで第14ステージが行われ、UAEチームエミレーツ・XRGのマルク・ソレル(スペイン)が最後の16kmを独走し、2020・2022・2024年に続く大会通算4勝目を挙げた。UAEチームエミレーツ・XRGはこれで7勝目。

マルク・ソレルが2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージでアタック ©A.S.O.

首位ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)が39秒遅れの2位、46秒遅れの総合2位ジョアン・アルメイダ(ポルトガル、UAEチームエミレーツ・XRG)が同タイムで3位。ヴィンゲゴーは2位のボーナスタイム6秒、アルメイダは3位の4秒を獲得し、総合成績でその差は48秒に広がった。

2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
マイヨロホを着るヴィンゲゴー。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
UAEチームの揺さぶりにもヴィンゲゴーは崩れず。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
アルメイダ、ヴィンゲゴー、クス。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.
マルク・ソレルが2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージで優勝 ©A.S.O.

●4賞ジャージ
マイヨロホ(個人総合成績)ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)
マイヨベルデ(ポイント賞)マッズ・ピーダスン(デンマーク、リドル・トレック)
マイヨルナレス(山岳賞)ジェイ・ヴァイン(オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG)
□マイヨブランコ(新人賞)ジュリオ・ペリツァーリ(イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)

2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ ©A.S.O.

【ブエルタ・ア・エスパーニャ第13S】難関アングリルを制したのは2位アルメイダ

第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月5日、カベソン・デ・ラ・サル〜アングリル間の202.7kmで第13ステージが行われ、50秒遅れの総合2位につけていたUAEチームエミレーツ・XRGのジョアン・アルメイダ(ポルトガル)が、首位ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)とともにゴールして初優勝。

アルメイダがヴィンゲゴーを制して2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ優勝 ©A.S.O.

アルメイダは1位のボーナスタイム10秒、ヴィンゲゴーは2位の6秒を獲得し、総合成績でその差は46秒とわずかに縮まった。

最後まで逃げ続けたボブ・ユンゲルス。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
ポイント賞のピーダスン。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.
ポイント賞を守ったピーダスン。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.

●4賞ジャージ
マイヨロホ(個人総合成績)ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)
マイヨベルデ(ポイント賞)マッズ・ピーダスン(デンマーク、リドル・トレック)
マイヨルナレス(山岳賞)ジェイ・ヴァイン(オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG)
□マイヨブランコ(新人賞)ジュリオ・ペリツァーリ(イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)

総合4位に浮上したジャイ・ヒンドレー。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ ©A.S.O.

【ブエルタ・ア・エスパーニャ第12S】アユソ2勝目、ヴィンゲゴー首位で天王山へ

第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月4日、ラレド〜ス・コラレス・デ・ブエルナ間の144.9kmで第12ステージが行われ、UAEチームエミレーツ・XRGのフアン・アユソ(スペイン)がモビスター チームのハビエル・ロモ(スペイン)をゴールスプリント勝負で破って、第7ステージに続いて今大会2勝目を挙げた。

アユソが2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ優勝 ©A.S.O.

総合優勝をねらう有力選手は翌日に超激坂のアングリル峠が待ち構えているだけに、この日は静観して6分22秒遅れの同一集団でゴール。チーム ヴィスマ・リースアバイクのヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク)が難なく首位を守った。

ハビエル・ロモがゴール勝負で敗れた。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ ©A.S.O.
2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ ©A.S.O.
マイヨロホのヴィンゲゴーを守るチームメート。2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ ©A.S.O.

●4賞ジャージ
マイヨロホ(個人総合成績)ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク)
マイヨベルデ(ポイント賞)マッズ・ピーダスン(デンマーク、リドル・トレック)
マイヨルナレス(山岳賞)ジェイ・ヴァイン(オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG)
□マイヨブランコ(新人賞)ジュリオ・ペリツァーリ(イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)

2025ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ ©A.S.O.

アウトドアと普段使いで両立できるログアドベンチャーに新色

快適な自転車ライフを提供するあさひは、「自転車で広がる、アウトドアの世界」をコンセプトに、アウトドアライフをもっと楽しく、もっと便利にする自転車ブランドとして誕生したLOGシリーズの人気モデル、ログアドベンチャー 27.5に新色を追加し、2025年8月下旬から日本国内のサイクルベースあさひ、あさひブランド取り扱い販売店、あさひネット通販サイトで販売を開始。

LOG ADVENTURE 27.5

ストリートからオフロードまで走るシーンを選ばない人気モデル「LOG ADVENTURE 27.5」に新色が追加。2020年1月の販売開始以来好評で、基本的なスペックはそのままに、より多様なライフスタイルにフィットするカラーラインアップへとブラッシュアップ。

カラーは写真のブラックのほか、カーキ、スモークグレーも

新色のスモークグレーは、都会的で洗練された印象を与えると同時に、アウトドアの自然な風景にも溶け込むカラー。カーキは従来モデルのフォレストグリーンよりもトーンをやや抑え、深みのある落ち着いたカラーへと変更し、ミリタリーライクな力強さも感じさせる仕上がりになった。定番色として人気の高いブラックは継続してラインアップ。シンプルなフレームカラーはあらゆるコーディネートやシーンに対応。

フロントライトとランタンが1つになった多用途のランタンライト
キャンプ時のハンギングチェーンとしても使えるカラビナ型ロック
フォークのダボ穴に取り付けら れるアルミ製ケージ
軽量アルミ製リアキャリア
LOG ADVENTURE 27.5
販売日 : 2025年8月下旬
販売価格: 64,900円(税込)(本体価格:59,000円)
カラー : ブラック、カーキ、スモークグレー
フレーム: アルミ製
サイズ(適応身長): 410mm(155cm~)、460mm(165cm~)
変速  : 外装8段変速
タイヤ : 27.5×2.10
重量  : 14.6kg(410mm)
取り扱い: 日本国内のサイクルベースあさひ 及び あさひブランド取り扱い販売店、あさひネット通販サイト
11-34Tのワイドレンジ8段変速