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イネオス・グレナディアスのエガン・ベルナル（コロンビア）が第104回ジロ・デ・イタリアで初めての総合優勝を達成した。23日間のステージレースは最終日となる5月30日にミラノで個人タイムトライアルが行われ、ベルナルは総合2位のダミアーノ・カルーゾ（イタリア、バーレーンビクトリアス）に30秒詰め寄られたが、最終的に1分29秒差で逃げ切った。

個人タイムトライアルでトップタイムを出したのはイネオス・グレナディアスのフィリッポ・ガンナ（イタリア）。初日の個人タイムトライアルに続く優勝で、大会通算6勝目を挙げた。

ツール・ド・フランスに勝ってからは困難な時代だった…ベルナル

「ジロ・デ・イタリアに勝つなんてスゴい。冷静にしているけど、心の中は幸せで爆発しそうなくらいに感じる。こんなレースに勝てるくらい素晴らしいレベルを維持しているけど、これからも地に足をつけて行こうと思う。他にも非常に強い選手がいる。彼らがいるからこれから先も新たなモチベーションを見つけられる」とベルナル。

「この大会で最も困難な瞬間は、カルーゾが逃げた昨日だった。ボクの周りには5人のチームメイトがいたが、あっという間にわずか3人になってしまった。幸いなことにジョナタン・カストロビエホが適切なタイミングで正しい決断を下した。最も美しい瞬間は、モンタルチーノへの砂利道でアタックしたとき。今日、タイムトライアル中にコーチのミケル・アルテツェの声を聞いたときもうれしくて、今後数年間は忘れないと思う」

「チームマネージャーのデイブ・ブレイルズフォードもこの勝利に大きな役割を果たしていた。ツール・ド・フランスで優勝した後、ボクは困難な時期を過ごした。このジロ・デ・イタリアでボクは再び目指していたものを見つけた」

ポイント賞はボーラ・ハンスグローエのペテル・サガン（スロバキア）、山岳賞はAG2Rシトロエンのジョフリー・ブシャール（フランス）でともに初受賞。新人賞はベルナル。

日本選手として唯一出場したバーレーンビクトリアスの新城幸也は、カルーゾの総合2位に貢献する走りを見せながら、総合77位でゴール。ジロ・デ・イタリアは4度目の出場で4度目の乾燥。グランツールは14度目の出場で14度目の完走を果たした。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）エガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ジョフリー・ブシャール（フランス、AG2Rシトロエン）
□マリアビアンカ（新人賞） エガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアス）

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第104回ジロ・デ・イタリアは5月9日、ストゥピニージ〜ノバーラ間の179kmで第2ステージが行われ、アルペシン・フェニックスのティム・メルリール（ベルギー）がゴールスプリント勝負を制し、グランツール初出場にして初優勝を飾った。

前日に首位に立ったフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）は大集団の中でゴール。中間スプリントポイントではボーナスタイム3秒を獲得し、マリアローザを守っただけでなく、2位エドアルド・アッフィニ（イタリア、ユンボ・ビスマ）とのタイム差を10秒から13秒に広げた。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ティム・メルリール（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ビンチェンツォ・アルバネーゼ（イタリア、エオーロ・コメタ）
□マリアビアンカ（新人賞） フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）

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第104回ジロ・デ・イタリアが5月8日に開幕し、初日の第1ステージとして行われた個人タイムトライアルで、この種目の世界チャンピオンであるイネオス・グレナディアスのフィリッポ・ガンナ（イタリア）が最速タイムで優勝。個人総合成績で首位に立った。

ガンナが初日の個人タイムトライアルで優勝し、個人総合1位となったのは2年連続。平均時速は58.748km。

第2ステージからはエースのベルナルのアシスト役へ

「常に勝者であり続けることは簡単じゃない。ツール・ド・ロマンディの直前にジムトレーニングやトラックでの走り込みをしなかったら個人タイムトライアルで勝てたかもしれないけど、東京五輪の個人タイムトライアルで金メダルを狙うなど、大きな目標を持つ60〜70日間の日程で常に勝つことは不可能だ」とガンナ。

「今年のマリアローザは去年よりピンキーに見える。この勝利は手に入れたかったし、総合優勝という最大のターゲットに挑むチームキャプテンのために、このあとの20ステージでボクの士気を高めてくれるはずだ」

有力選手では、ドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）が17秒遅れの4位。バイクエクスチェンジのサイモン・イェーツ（英国）が38秒遅れ。ガンナのチームメートで総合優勝をねらうエガン・ベルナル（コロンビア）が39秒遅れ。トレック・セガフレードのビンチェンツォ・ニバリ（イタリア）が41秒遅れ。

日本から唯一出場しているバーレーンビクトリアスの新城幸也は52秒遅れの97位。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）第1ステージは設定なし
□マリアビアンカ（新人賞） フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月17日、コネリャーノ〜バルドッビアデーネ間の34kmで第14ステージとして個人タイムトライアルが行われ、イネオス・グレナディアスのフィリッポ・ガンナ（イタリア）がトップタイムで優勝。初日の個人タイムトライアル、第5ステージに続いて今大会3勝目を挙げた。

イタリア選手がジロ・デ・イタリアの1大会で個人タイムトライアル2勝を挙げたのは1990年に総合優勝したジャンニ・ブーニョ以来。25歳以下の選手としては1994年のエフゲニー・ベルツィン（ロシア）以来。

第3ステージで首位に立ち、マリアローザを着用しているドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）は6番手の好記録。総合2位ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）との差を40秒から56秒に広げた。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月7日、ミレート〜カミーリャテッロシラーノ間の225kmで第5ステージが行われ、フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）が独走勝利して第1ステージの個人タイムトライアルに続く2勝目を挙げた。

「昨日、ゲラント・トーマスから逃げに乗れというメッセージを受け取った」というガンナが歓喜のゴールを見せて、スキーリゾートに集まったイタリアファンをにぎわせた。

ガンナはトラック競技で4度の世界タイトルを持つスピード系選手。9月25日にイタリアのイモラで開催された世界選手権エリート男子タイムトライアルで優勝している。今大会の1勝目も個人タイムトライアルで、ガンナが集団スタートのラインレースで優勝したのはプロ初。アマチュア時代の2016年にU23パリ〜ルーベで優勝して以来。

「第1集団は総合成績の上位につける選手もいて、強い選手ばかりだった。この日の最初の計画は逃げ集団に加わることではなかったが、チームメートのサルバトーレ・プッチョと一緒に行って逃げに乗ることができた」とガンナ。

「プッチョは一日中ボクに助言してくれた。彼は自分でレースに勝つわけではないが、チームの本当のリーダーだ。ボクにとって兄弟のようなもの」

チームは、総合優勝を目指したエースのゲラント・トーマスが第3ステージで落車して負傷。第4ステージをスタートせずに大会を離れた。

「トーマスからアタックするようにとメッセージを受け取った。峠の頂上でトップになってアドバンテージを持った。多くのリスクを取ないようにしたが、下りコーナーで路側の壁をあまりにも近くから見ることになったのは確かだ」

個人総合成績ではドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）が首位を守った。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
□マリアビアンカ（新人賞） ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）

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第103回ジロ・デ・イタリアが10月3日にシチリア島で開幕し、第1ステージとして行われた距離15.1kmの個人タイムトライアルで、この種目の世界チャンピオン、フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）が初優勝。総合成績でも首位に立った。大会は25日にミラノにゴールする。

モンレアーレ〜パレルモ間で異例のジロ・デ・イタリアがスタートした。本来なら開幕はハンガリーのブダペストで5月9日。ハンガリーで3ステージを行う予定だった。しかしパンデミックによりハンガリー政府が非常事態を宣言。大規模なイベント開催を禁止したため、国際的なイベントを開催することが不可能になった。

大会はまず開催延期を発表し、10月3日開幕を決定。新たな開幕地を模索してシチリア島に決定。シチリア島はこれで9回目のグランデパールとなる。今回は4ステージが行われる。

当初計画でもシチリア島はハンガリーで3ステージをこなした選手らが次に迎えるレースコースだった。第4〜第6ステージが行われる予定だったが、新コースでは一部を修正して合計4ステージとした。

初日は1週間前にイタリアのイモラで行われた世界選手権でタイムトライアル世界チャンピオンとなったガンナがその貫禄を示してトップタイム。その平均時速は58.831kmで、これまでのグランツールにおける個人タイムトライアルで最速記録。またジロ・デ・イタリアでの初日の個人タイムトライアルでイタリア選手として優勝したのは、2006年のパオロ・サボルデッリ以来。

ガンナはステージ優勝だけでなく、総合1位のマリアローザ、ポイント賞、新人賞の3部門でいきなりトップに立った。

「これは自分自身のプライドだけでなく、イタリア国家とイタリアサイクリング界の誇りだ」とガンナ。

「とにかくきれいに乗ることを心がけた。トラック競技で4つ、タイムトライアルで1つの世界チャンピオンになったが、今日はこの素晴らしいジャージを獲得できた。これだけでキャリアを終えないことを願っている。これからもっと実績を積み上げたい。明日からはキャプテンのゲラント・トーマスを助けるために働く」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）リック・ツァベル（ドイツ、イスラエルスタートアップネーション）
□マリアビアンカ（新人賞） フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）

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