自転車の変速パーツが学習機能を持ち、しかもバッテリーレスで充電不要の電動オート変速システム、Q’AUTO(クォート)がシマノの新製品として発表された。

バッテリーを搭載しない通常の自転車でもオート変速を可能にした新製品。Q’AUTOは学習機能を持つソフトウェアを搭載。ライダーにとって適切なギヤを学習し自動で変速、ライダーは変速タイミングを考える必要はなく、前方に広がる景色へ意識を集中することができる。
Q’AUTOは、SHIMANO CUES シリーズFH-U6060に搭載の機能として登場する。これはオート変速専用に設計されたフリーハブで、内部に発電機(ダイナモ)を備え、ペダルを回すたびに自ら発電を行う。フリーハブ内部には速度、回転数(ケイデンス)、傾斜を計測する3つのセンサーがあり、Q’AUTOは走行状況の情報を収集しながら、変速に必要な電力を蓄えるという。

どんなメリットがあるのか?
電池切れの心配がないため、充電を待つ時間も必要なく、気軽に走り出すことができる。複雑なシステム連携はなく、品質面でも長期的な信頼性を念頭に設計されている。その最先端のハードウェアとソフトウェアにより、バッテリーレスで高度なオート変速を提供するまったく新しい自転車のスタイルをQ’AUTOが実現したのだ。

FH-U6060 フリーハブと同時に発売されるのは、RD-U8050-SGS/GS リアディレーラーおよびSW-EN605-R ワイヤレスシフトスイッチ。RD-U8050-SGS/GSはシマノのワイヤレスDi2スイッチおよびシフトレバー(フラットバーからドロップバーまで)と互換性があり、最も幅広いライダーとライディングスタイルをカバーするリアディレーラー。
アダプティブラーニング(適応学習機能) |
Q’AUTOはライダーとその走行条件との関係をモニタリングし、変速を学習することで、ライダーの迷いを取り除き、自動で適切なギヤを提供 |

価格はオート変速 ダイナモ内蔵 フリーハブが39,482円(以下すべて税込み)。ワイヤレスDi2 リアディレーラーが33,625円(11速と10速 11-48T)、29,124円(10速 11-43T)。ワイヤレスシフトスイッチが15,506円。
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