[プレスポーツ] Le Journal Sportive / Sports Web Magazine
サイクルパーツブランドCICLOVATION（シクロベーション）から、40数色のカラーバリエーションで人気のバーテープに新シリーズ「グラインドタッチ」が登場した。3500円（税別）。取り扱いはアクションスポーツ。
CICLOVATIONがグラベルロードのために開発したバーテープ「グラインドタッチ シリーズ」。高密度ゴムベースが抜群の振動吸収性を発揮、しっかりとしたフィーリングを持つ表層のコンパウンドは悪天候時も確実な グリップを保持、悪路でも安定したハンドリングを可能にする。
ダートと舗装路両方を走破する長距離走行に特化させた仕様のバーテープ。カラーは4色をラインナップ、厚さ3mm、剥離紙がなく作業性のいいオーガニックゲルを採用している。UFO Look-in Bar End Plug付属。
日本では女子チームの競技環境に対する基盤が乏しい中、 正社員として働きながら競技できる環境を構築したいという思いを実現すべく、那須ハイランドパークレーシングチームGIRLsが発足。 チームメンバーの募集を開始した。
北関東最大の遊園地「那須ハイランドパーク」、 千差万別の宿泊施設を展開する「那須高原TOWAピュアコテージ」、 那須最大の別荘地「那須ハイランドリゾート」などを運営する藤和那須リゾートと、 観光地域密着型プロサイクルロードレースチーム「那須ブラーゼン」を運営するNASPOが、2019年に那須ブラーゼンのサテライトチームとして発足した『那須ハイランドパークレーシングチーム』に続いて結成した。
【新チームおよび募集概要】
◆チーム名：那須ハイランドパークレーシングチームGIRLs（仮称）
◆参加カテゴリー：JBCFフェミニンツアーほか
◆所属選手＆対象：自転車ロードレースにおいて向上心のある女性。 最大10名程度を想定。 経験・年齢不問
◆契約：藤和那須リゾート株式会社による正規雇用（勤務条件等は別途定める募集要項を参照）
◆設立目的：次の通り
・女子選手にとって、 安心して競技継続できる環境を整えること
・自転車競技界にとって、 女子チーム発足により、 女性カテゴリーの敷居を下げて競技人口を増やすこと
・自転車競技界にとって、 他の競技種目からの優秀な人財が発掘できること
・自転車競技会およびその他スポーツ競技会にとって、 アスリートのキャリア支援のモデルとなること
・企業にとって、 高い志を持ち、 情熱あふれる人財が発掘できること
・地域にとって、 人手不足を解消する雇用創出モデルとなること
◆選考の流れ：次の通り
１．エントリーシートのメール送付による応募（送付先： infoアットマークnasublasen.com ）
２．那須ブラーゼンによる適正審査
３．藤和那須リゾート株式会社による面接
以上の選考を経て採用可否を判断する。
◆募集期限（エントリーシートのメール送付期限）
2020年4月30日までにエントリーシートをメール送付された方を対象とする。
2019年発足した『那須ハイランドパークレーシングチーム』は2019シーズンに3名からスタートし、 新開隆人と真保雅俊についてはアジア最高峰のプロサイクルロードレースであるジャパンカップサイクルロードレース（宇都宮開催）に出場。エリートカテゴリーレースでは両選手がワンツーフィニッシュを決めるなど、何度も表彰台に。新開は1位2回、2位1回、新保は1位2回、2位4回、3位1回というシーズンだった。
結果として、新開がプロチームの那須ブラーゼンに昇格を果たした。2020シーズンは新たに4選手が加わり、新保とあわせて計5名体制（2019シーズンで1名引退）でスタートする。2年目の『那須ハイランドパークレーシングチーム』（男子チーム）と2020シーズン発足『那須ハイランドパークレーシングチームGIRLs』（女子チーム）の活躍が期待される。
那須ハイランドリゾートは、東北自動車道「那須IC」より約13km（約20分）または「黒磯・板室IC」より約19km（約30分）のアクセスにあり、総区画数約5000区画（東京ドーム約171個分）の那須最大の別荘地の総称。エリアには北関東最大級の遊園地『那須ハイランドパーク』、隣接する遊園地オフィシャルホテルで多種多様な宿泊施設を有する『那須高原TOWAピュアコテージ』、同敷地内にあり多数のメディアにも出演している「那須の森の空中アスレチック『NOZARU』」、同敷地徒歩圏にさまざまなアクティビティやものづくり体験ができCAFÉ & BARを併設する『FACT LAND（FOREST ACTIVITY CRAFT TREASURE）』など、数日間にわたって存分に楽しむことができる滞在型総合複合リゾート施設。
トレック・ジャパンは4月2日よりTransmitr MicroRemoteを発売する。コンパクトなハンドルバー搭載式デバイスで、ANT+を介して、対応するボントレガー製日中点灯ライト最大4個までを同時に操作できる。
Transmitr MicroRemoteは、2015年に発売されたTransmitr Remoteをより小型化した後継モデルとなり、別売りのマウントを使うことでバーエンドプラグに装着することもできる。ロード、トレイル、シティーライドでハンドルバー上のボタン1つで、前後ライトのオンオフはもちろん、フロントライトのモードの切替をすることで、対向者への配慮としてライトの光量を抑えることが可能。
トレックとボントレガーは、全てのサイクリストがより安全に走行できるよう、日中も前後ライトを点灯することを推奨している。より多くのライダーにTransmitr MicroRemoteと日夜問わず被視認性を高める日中用ライトを、もっと気軽に、もっと便利に利用してもらいたいと考えているという。
他のボントレガー製品と同様、新しいTransmitr MicroRemoteにもボントレガー 30日満足保証が付けられる。商品に満足できない場合は30日以内に返品することが可能なので、安心して製品を試せる。
新型コロナウイルス感染拡大を受けてベルギーの伝統レース、ツール・デ・フランドルが開催延期となったが、レースが行われる予定だった4月5日にプロの13選手がバーチャルレース「ツール・デ・フランドル2020ロックダウンバージョン」に出場する。
VRツール・デ・フランドルがスタートするのはヨーロッパ中央時間の15時30分。日本では22時30分。
主な出場選手は前年の覇者、EFプロサイクリングのアルベルト・ベッティオル（イタリア）、ドゥークニンク・クイックステップのレムコ・エベネプール（ベルギー）、CCCのグレッグ・ファンアーベルマート（ベルギー）、ユンボ・ビズマのワウト・ファンアールト（オランダ）。
イベントを放送するベルギーの公共放送Sporzaと、ツール・デ・フランドル主催者は、出場選手が自宅に設置したローラー台で競うというレース代替手段を実現するためにタッグを組んだ。
DOTOUT（ドットアウト）は、2015年にイタリアで生まれた新進気鋭のサイクリングアパレルブランド。ブランド名の由来は、終止符を意味する「DOT」と、屋外を表す「OUT」の組み合わせで、「」日々忙しく過ごす日常から離れ、サイクリングを楽しもう！という意味が込められている。
イタリアでは日常がどんなに忙しくても時間を見つけサイクリングを楽しむ人が大勢いる。そんな彼らのライフスタイルを体現しているのがDOTOUT（ドットアウト）だ。
そんなイタリアンブランドのDOTOUTより、2020年春夏コレクションが入荷した。メンズ、ウィメンズともに「人とはかぶらない」スタイリッシュで個性的なアイテムが揃っている。取り扱いはカワシマサイクルサプライ。
ポーランドのプロロードチーム、CCCは新型コロナウイルスによるパンデミックの影響を受け、チームスタッフ契約の大半を停止せざるを得なくなり、全選手の給与をシーズンの残りの期間大幅に削減すると発表した。
レースができない期間中にチームが最小レベルでも活動維持できるようにするために、わずかなサポートスタッフだけが役割を維持する。
CCCチームのジム・オショビッチ会長は、「チームは今年レースが再開されることを期待して、これらの措置を取らざるを得なくなった」と語った。
「広範囲にわたる削減の決定は、痛みを伴うプロセスであり、数週間前にさえ予見していなかったものだ。パンデミックの経済的な影響は、タイトルスポンサーCCCのビジネスに大きな影響を与え、他のプロチームと同様に、スポンサーシップの予期せぬ減少によりキャッシュフローの不足に直面している」とオショビッチ会長。
「私たちのビジネスのこの側面は、私たちの手に負えない。早くても6月までレースは行われないだろうが、状況は絶えず進化していて、今は短期的にしか行動できない。シーズンが再び始まったときにレース出場の予算を保持するためには、一握りのスタッフを除くすべてのスタッフを一時的に停止し、選手の給料を大幅に減らさなければならなかった。レースが再開できるとすぐに、我々はできるだけ多くのサポートスタッフを復活させ、予算を再評価する立場になることを望んでいる」
「今は誰にとっても困難な時期であり、スポンサーとファンを最大限に尊重し続ける一方で、素晴らしいレースシーンが戻ってくることを待ち続けたい。困難な時期でもチームを維持するために全力を尽くし、新型コロナウイルスの状況が改善したら跳ね返したいと考えている」
アウトドアシューズメーカーのKEEN（キーン）は、カルチャー＆エンターテインメント誌ビッグイシューを街頭で販売するホームレス状態にある人を支援するため、アウトドア用で防水されたフットウエアを提供している。
1991年英国で創刊された雑誌ビッグイシューの日本版が創刊されたのは2003年。月2回発行され、一般誌にはなかなか登場しないミュージシャンや俳優などVIPのインタビューを独占掲載するこの雑誌は、ホームレス状態にある人の独占販売とすることで一冊450円の売り上げのうちの230円が販売者に支払われ、彼らの生活再建を支えるひとつのツールとなっている。
ビッグイシューとKEENが最初の出会ったのは2008年。KEENは「ビッグイシューの販売者さんを足元から支えたい」という思いからフットウエアを提供。以来、毎年KEENはビッグイシューの販売者にフットウエアを提供することで、彼らの社会復帰への挑戦を支えている。
自転車関連通販サイトであるワールドサイクルのオリジナルブランド、R250から2020新商品第1弾として、R250 防水スマートライドポーチDX 麻の葉（asanoha）が発売された。
スマートフォンや小銭、カードなどライド中の必需品がすべてすっきり収納できる。麻の葉デザインは再帰反射プリント。バックポケットに入れたとき、少しはみ出た部分が車のライトに反射する。片面は黒なので、いつもリフレクターを外に向けてバックポケットに入れると、取り出してジッパーをあける動作が統一される。
アルミ製カラビナ付きで、家やワイヤー錠の鍵が取り付けられることも特徴。カラビナ用ループは左右両側についているので、お好みで付け替え可能。
内側はスマートフォンに優しい柔らかい素材を採用。止水ビスロンファスナを使用していて、少々の雨では中身は濡れたりせず、ライド中の汗などからも中身を守る。※ジッパーと素材は防水だが、縫い目は防水加工を施してないので、完全防水ではない。サイクルジャージのバックポケットにピッタリサイズ。
素材：表地/ターポリン、裏地/ポリエステル
サイズ：100ｘ20ｘ190mm
重量：78g
販売価格：2860円（税込み）
