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キャノンデール・ジャパンがシクロクロスバイクのSuperX 2（スーパーエックス 2）の発売を開始した。35万2000円（税込み）。

昨今のシクロクロスで主流の 「1 x 11」を搭載し、クリーンなケーブルルーティーンを施しているのが特徴。アシンメトリックインテグレーション（Ai）が生み出すスーパーショートチェーンステーと、40mm幅のタイヤまで装着可能なタイヤクリアランスは、粘土質の多い日本のレースシーンにおいて威力を発揮する。

縦方向からの衝撃を緩和するSAVEマイクロサスペンションシステムは、サドルにしっかりと体重をかけてハイパワーを出し続ける場面で威力を発揮する。新色のハイライターはオフロードシーンにおいて、ひときわ明るく、そして鮮やかな印象を与える。

Aiアドバンテージ
左右非対称のAiオフセットドライブトレインが実現した驚異的な422mmのスーパーショートチェーンステー。他の追随を許さないトラクションと俊敏なハンドリング。もちろんマッドコンディションのためのクリアランスも大きく確保。

アウトフロントジオメトリー
ヘッドアングルを寝かし、フォークオフセットを長めにとることでテクニカルな下りでの安定感と、思い通りのシャープなハンドリングを高い次元で両立。昨今のシクロクロスレースで選手が求めるものがここにある。

前後スルーアクスル
フロント100x12mmとリヤ142x12mmのスルーアクスルは、ハードなブレーキングでもフレームを確実に固定。おちょこ量を完全に均等にしたAiリヤホイールによって、クラス最高峰の剛性と軽量化を実現。

●キャノンデールのホームページ

第103回ジロ・デ・イタリアは10月15日、チェゼナティーコを発着とする距離204kmで第12ステージが行われ、イネオス・グレナディアスのジョナタン・ナルバエス（エクアドル）が独走して大会初勝利。エクアドル選手のステージ優勝はこれで3人目。

「ジロ・デ・イタリアの重要なステージで優勝できた。雨と寒さに強いので、このステージは幸運だった。長いステージだったが、ついになし遂げた」とナルバエス。

一緒に走っていたバーレーン・マクラーレンのマーク・パデュン（ウクライナ）がパンクし、ナルバエスが単独となった。

「パデュンがパンクしたとき、チーム監督から待つようにと指示されたが、レース途中のアドレナリンで、ステージ優勝に突き進んでいると感じていた。この日は補給もよく取れたので、最後の10kmのエネルギー摂取も十分だった。大変な1年だった。長い間ステイホームを余儀なくされたので、今はこのジロ・デ・イタリアを楽しんでいる。それは本当に素晴らしいレースだ」

個人総合成績ではドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）が首位を守った。アルメイダはこれで10日間マリアローザを着用したことになり、大会通算で62人目となる記録。

バーレーン・マクラーレンの新城幸也は30分32秒遅れの区間101位。総合成績では1時間40分02秒遅れの90位。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）

第11ステージにもどる≪≪　　　≫≫第13ステージにすすむ

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
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10月20日に開幕する第75回ブエルタ・ア・エスパーニャ記念大会に、ユンボ・ビスマのプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）が前年のチャンピオンとしてナンバーカード1番を背負って出場する見込みとなった。チームメートにはトム・デュムラン（オランダ）。イネオス・グレナディアスのクリストファー・フルーム（英国）も3度目の総合優勝をねらってエントリーしてきた。

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月14日、ポルトサンテルピディオ〜リミーニ間の182kmで第11ステージが行われ、グルパマFDJのアルノー・デマール（フランス）が第4ステージ、第6ステージ、第7ステージに続く今大会4勝目、大会通算5勝目を挙げた。

個人総合成績ではドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）が首位を守った。

バーレーン・マクラーレンの新城幸也はトップと同タイムの区間50位。総合成績では1時間17分56秒遅れの85位。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）

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10月20日に開幕する第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは9つの峠を閉鎖し、スタートとゴールでの観客を制限すると発表した。スペイン国内において新型コロナウイルス感染拡大に歯止めがかからない現状から判断。さらに今後も感染者増が見られる場合は追加措置の発令も検討しているという。

ブエルタ・ア・エスパーニャ主催者が13日に発表した。

組織委員会はバスク政府の通達により、20日の第1ステージのゴールとなるアラーテ峠、27日の第7ステージに通過するオルドゥニャ峠を無観客とすると発表していた。今回はさらにフランスのツールマレー峠、激坂で知られるアングリル峠など7つの山岳での感染を制限すると発表。

組織委員会は、コース脇で観戦できないファンのためにソーシャルメディアチャンネルや公式ウェブサイトを使ってレースの模様をこれまで以上に伝えていきたいという。

「今年は自宅にいながらブエルタ・ア・エスパーニャを楽しむ必要性をファンに知せるためにコミュニケーションキャンペーンを開始した」と主催者。

その目的は、スタートやゴール、上り坂などに大観衆が押し寄せないためだ。スペイン政府やコースの自治体保健当局と密接に連らを取り合って、感染拡大防止をめざしたいという。

2020ブエルタ・ア・エスパーニャ日程

10月20日(火)　第1ステージ　イルン〜アラーテ　173km★★
10月21日(水)　第2ステージ　パンプローナ〜レクンベリ　151.6km★★★
10月22日(木)　第3ステージ　ロドサ〜ラグナレグナ・デ・ビヌエサ　166.1km★★★
10月23日(金)　第4ステージ　ガライ〜エヘアデロスカバレロス　191.7km
10月24日(土)　第5ステージ　ウエスカ〜サビニャニーゴ　185.5km★
10月25日(日)　第6ステージ　ビエスカス〜ツールマレー峠（フランス）　136.6km★★★
10月26日(月)　休養日
10月27日(火)　第7ステージ　ビクトリアガステイズ〜ビジャヌエバ・デ・バルデゴビア　159.7km★
10月28日(水)　第8ステージ　ログロニョ〜アルトデモンカルビリョ　164km★★★
10月29日(木)　第9ステージ　カンペアドール〜アグイラルデカンポ　157.7m
10月30日(金)　第10ステージ　カストロウルディアレス〜スアンセス　185km
10月31日(土)　第11ステージ　ビジャビシオサ〜アルトデラファラポナ　170km★★★
11月1日(日)　第12ステージ　ラポララビアナ〜アングリル　109.4km★★★
11月2日(月)　休養日
11月3日(火)　 第13ステージ　ミュロス〜ミラドルデエザロ　33.7km　（個人タイムトライアル）
11月4(水)　第14ステージ　ルーゴ〜オウレンセ　204.7km★
11月5日(木)　第15ステージ　モス〜プエルバデサンブリア　230.8km
11月6日(金)　第16ステージ　サラマンカ〜シウダーロドリゴ　162km
11月7日(土)　第17ステージ　セクエロス〜アルトデラコバチラ　178.2km★★★
11月8日(日)　第19ステージ　ザルツエラ〜マドリード　124.2km
★は難易度

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月13日、ランチャーノ〜トルトレート間の177kmで第10ステージが行われ、ボーラ・ハンスグローエのペテル・サガン（スロバキア）が独走で優勝。大会初出場のサガンにとって初勝利となった。

サガンのプロキャリアの中で優勝から遠ざかっていた最長期間は1年3カ月と3日（461日）。サガンの最後の優勝は、2019年7月10日のツール・ド・フランス第5ステージだった。今回はそれ以来の勝利となる。それ以前の未勝利日数は277日で、2011年2月22日にジロ・デ・サルデーニャ第1ステージに優勝してから、2010年5月21日のツアー・オブ・カリフォルニア第6ステージで優勝するまでの期間。

「ジロ・デ・イタリアで初優勝を決め、とてもうれしい。最後に優勝してからほんとうに久しぶりだ」とサガン。

「きょうは自分のスタイルで勝った。多くのライダーはオレがエスケープことを望んでいなかったので、今日は追いかけられることが多くて逃げるのが難しかった。フィニッシュに近づいてからステージ勝利するためにアタックした。最後はとてもいい日になった。シチリア島でのスタート以来、ジロ・デ・イタリアは美しい場所を走り続けてきた。このイタリアを舞台としたレースをして、それに勝つのが好きだ」

第3ステージで首位に立ったホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）はこの日、区間3位でゴール。ボーナスタイム4秒を獲得し、総合2位ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）との差を30秒から34秒に広げた。

マリアローザを守り抜いたアルメイダは「マリアローザのために毎日戦い続けていて、タイムボーナスをつかむ機会が今日あることに気がついた」とコメント。

「ボクが丘の上で加速したのは（総合3位にいる）ペリョ・ビルバオのアタックに反応するためだった。その後、ポッツォビーボも攻撃したが、素晴らしいチームメイトの働きでついていくことができた。彼らに感謝したい」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）

ジロ・デ・イタリアでサンウェブとユンボ・ビスマの選手が陽性

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