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インドネシア・スマトラ島で行われているツール・ド・シアク（Tour de Siak、UCIアジアツアー2.2）は9月20日、第3ステージが実施された。今大会最長ステージの161.48kmで争われたレースは、前半に形成された逃げグループにキナンサイクリングの新城雄大が加わり、レースをリード。終盤までにメイン集団に捕まったものの、中間スプリントポイントを上位通過するなど、見せ場を多く作った。

18日の開幕から2ステージ続けて逃げ切りが決まっている今大会。キナンは両日ともにメイン集団でのフィニッシュとなっている。リーダーチームのセントジョージコンチネンタルを中心に、キナン勢への激しいマークが続く状況だが、逃げや勝負どころでのアタックから流れをつかみたいところ。

第3ステージはシアクを出発後、街のシンボルであるシアク・スリ・インドラプラ・ブリッジ（シアク王国大橋）を渡り、南下。第1ステージでも通過したダユンから西へと針路を変えて、ブアタンへ。その後再びシアクへと戻ってくる約80kmのコースを2周回。おおむね平坦で、これまでのステージと同様にスピードバトルとなることが予想される。

午後からスタートを迎えたレースは、15km地点で形成された逃げグループに新城がジョイン。リーダーチームのセントジョージコンチネンタルが新城らの動きを容認したこともあり、メイン集団とのタイム差は少しずつ開いていった。

総合上位へのジャンプアップをねらう新城は、53km地点に設けられたこの日1回目の中間スプリントポイントを3位で通過。1秒のボーナスタイムを獲得する。このころにはメイン集団とのタイム差は2分30秒程度となり、その後も差は維持したまま進行する。

一方、メイン集団に待機しレースを進める山本元喜、マルコス・ガルシア、サルバドール・グアルディオラ、トマ・ルバは、レースをコントロールするセントジョージコンチネンタルの後ろを確保し、淡々と走る。新城が前方で展開していることもあり、無理なくレースを進めていった。

有力チームが逃げに選手を送り込んだこともあり、新城らは快調に飛ばすが、フィニッシュまで60kmを切ったあたりからメイン集団が徐々にペースアップ。先行する6人とのタイム差は縮小傾向となっていく。残り40km切ってからは1人、また1人と逃げメンバーが脱落。残り25kmで37秒差にまで迫られた。

先頭で粘り続けた新城だったが、勢いにまさるメイン集団へと戻る形に。やがてプロトンはスプリント態勢へと移り、ステージ優勝をかけた争いとなった。

キナン勢は、前日に続き山本がスプリントに挑み、チーム最上位の17位。新城ら他の4選手もフィニッシュし、次のステージへと駒を進めている。個人総合成績では山本がチームトップの23位につける。

大会はいよいよ最終日。21日の第4ステージは、大会の拠点都市であるシアク市街地をめぐる92.06km。約18kmのルートをおおよそ5周回する。コース内は鋭角コーナーやラウンドアバウトがあり、スピードとともに集団内でのポジショニングも求められる。ショートステージだが、逃げ切りが決まる可能性もあり、キナンとしてもあらゆる展開を想定しながらレースを構築していくことになる。

ツール・ド・シアク第3ステージ（161.48km）結果
1 モハマド・アブドゥルハリル（マレーシア、チームサプラサイクリング） 3時間43分53秒
2 ムハマド・ファトニ（インドネシア、BSPシアク） +0秒
3 モハドハリフ・サレー（マレーシア、トレンガヌサイクリングチーム）
4 ロベルト・ミュラー（ドイツ、ネックスCCNサイクリングチーム）
5 プロジョ・ワセソ（インドネシア、ジャワ・パルティザンプロサイクリング）
6 アフィク・オスマン（マレーシア、トレンガヌサイクリングチーム）
17 山本元喜（KINAN Cycling Team）
43 トマ・ルバ（フランス、KINAN Cycling Team）
46 新城雄大（KINAN Cycling Team） +11秒
48 サルバドール・グアルディオラ（スペイン、KINAN Cycling Team）
56 マルコス・ガルシア（スペイン、KINAN Cycling Team） +3分37秒

個人総合時間賞
1 マシュー・ゼノヴィッチ（ニュージーランド、セントジョージコンチネンタル） 9時間33分0秒
2 マーカス・クレイ（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） +8秒
3 ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） +3分49秒
4 ライアン・カヴァナフ（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） +4分44秒
5 ディラン・ペイジ（スイス、チームサプラサイクリング） +4分49秒
6 モハマド・アブドゥルハリル（マレーシア、チームサプラサイクリング） +4分53秒
23 山本元喜（KINAN Cycling Team） +5分7秒
37 新城雄大（KINAN Cycling Team） +5分17秒
41 サルバドール・グアルディオラ（スペイン、KINAN Cycling Team） +5分18秒
55 トマ・ルバ（フランス、KINAN Cycling Team） +9分33秒
57 マルコス・ガルシア（スペイン、KINAN Cycling Team） +14分18秒

ポイント賞
1 ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） 26pts
19 新城雄大（KINAN Cycling Team） 3pts
22 山本元喜（KINAN Cycling Team） 1pts

チーム総合
1 セントジョージコンチネンタル 28時間43分35秒
10 KINAN Cycling Team +10分57秒

新城雄大のコメント
逃げに入ってからはフィニッシュまで逃げ切ることより、まずは中間スプリントポイントで上位通過することを意識した。1つ目は仕掛けるのが早すぎて1位通過できず、2つ目も失敗してしまった。逃げメンバー間でメイン集団で戻るかどうかで意見が分かれたが、自分はギリギリまで粘ることにした。フィニッシュもスプリントにトライしようかと思ったが、近くで起きた落車の影響で減速せざるを得なかった。
中間スプリントポイントを上位通過できないと今回逃げた意味がないと思っているし、チームのみんなにも申し訳ない。個人的には右肩上がりに調子が上がってきているし、最終ステージは今後のレースにつながるよう、課題を克服できるような走りがしたい。

インドネシアで開催中のツール・ド・シアク（Tour de Siak、UCIアジアツアー2.2）は9月19日、距離115.45kmの第2ステージが行われ、前日に続き逃げ切りが決まった。参戦しているキナンサイクリングはメイン集団でのフィニッシュに切り替え、山本元喜がスプリントにトライしてチーム最上位の13位でステージを終えた。

18日の第1ステージではライバルチームの上位独占を許したキナンだが、残る3ステージで総合成績の挽回とステージ優勝を目指して走っていくこととなる。初日をメイン集団で終えた新城雄大、サルバドール・グアルディオラ、山本元喜は、今後の走り次第で個人総合で上位進出をねらえるポジションに位置する。

この日の第2ステージは、大会の拠点都市であるシアクを出発し北上。セイ・アピトを折り返して再びシアクへと戻ってくる115.45km。全4ステージ中、唯一のワンウェイルートに設定されている。平坦基調のコースは、逃げねらいのアタック合戦が予想されるほか、集団が1つであれば激しいスプリントフィニッシュとなる可能性が高い。キナン勢もアグレッシブな姿勢が求められる。

レースはアクチュアルスタート直後からアタックと吸収とを繰り返す。出入りが激しい状況が続くが、決定的なアタックは生まれない。リーダーチームのセントジョージコンチネンタルがプロトン（メイン集団）をコントロールしながら、前半戦を進行。キナン勢は効率的な動きに努めながら、重要局面に備えて集団内に待機した。

均衡が破られたのは、レース中盤。中間地点を過ぎてすぐに訪れた、この日唯一の中間スプリントポイントをきっかけに2選手が集団から抜け出す。この中にリーダーチームのセントジョージコンチネンタル勢が含まれ、やがてその差は2分近いものに。その後先頭は単独逃げへと変わったが、強い雨も影響してか集団とのタイム差は大きく変動することなく、そのまま逃げ切りが決まった。

独走を許したメイン集団は、2位争いのスプリントへ。キナン勢は山本がポジションを確保し上位進出にトライ。13位でフィニッシュし、チーム最上位となった。

キナンはこのステージを終えた時点で、山本が個人総合25位。グアルディオラが35位、新城が37位、トマ・ルバが55位、マルコス・ガルシアが58位としている。

20日の第3ステージは、シアクを発着とする約80kmのコースをおおよそ2周回する161.48kmで、今大会の最長ステージ。開幕から2日間逃げ切りが決まっているが、キナン勢も逃げや好タイミングからのアタックでレースを動かしていきたいところ。ライバルチームからの厳しいマークが続く状況だが、よい流れをつかむべく、残り2ステージへと照準を定める。

ツール・ド・シアク第2ステージ（115.45km）結果
1 ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） 2時間30分7秒
2 モハドハリフ・サレー（マレーシア、トレンガヌサイクリングチーム） +47秒
3 モハマド・アブドゥルハリル（マレーシア、チームサプラサイクリング）
4 ディラン・ペイジ（スイス、チームサプラサイクリング）
5 プロジョ・ワセソ（インドネシア、ジャワ・パルティザンプロサイクリング）
6 プユス・ヨユン（カンボジア、ネックスCCNサイクリングチーム） +48秒
13 山本元喜（KINAN Cycling Team）
38 サルバドール・グアルディオラ（スペイン、KINAN Cycling Team） +50秒
47 新城雄大（KINAN Cycling Team） +51秒
51 トマ・ルバ（フランス、KINAN Cycling Team） +52秒
55 マルコス・ガルシア（スペイン、KINAN Cycling Team） +1分55秒

個人総合時間賞
1 マシュー・ゼノヴィッチ（ニュージーランド、セントジョージコンチネンタル） 5時間49分7秒
2 マーカス・クレイ（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） +8秒
3 ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） +3分49秒
4 ライアン・カヴァナフ（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） +4分44秒
5 ディラン・ペイジ（スイス、チームサプラサイクリング） +4分49秒
6 モハドハリフ・サレー（マレーシア、トレンガヌサイクリングチーム） +5分1秒
25 山本元喜（KINAN Cycling Team） +5分7秒
35 サルバドール・グアルディオラ（スペイン、KINAN Cycling Team）
37 新城雄大（KINAN Cycling Team）
55 トマ・ルバ（フランス、KINAN Cycling Team） +9分33秒
57 マルコス・ガルシア（スペイン、KINAN Cycling Team） +10分41秒

ポイント賞
1 ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、セントジョージコンチネンタル） 26pts
20 山本元喜（KINAN Cycling Team） 1pts

チーム総合
1 セントジョージコンチネンタル 17時間31分56秒
10 KINAN Cycling Team +10分46秒

山本元喜のコメント
中盤まではアタックが続き、雨も強くて視界が悪いなかでのレースが続いた。チームとしては効率的に動くことを心がけていたが、逃げが長い時間決まらなかったこともあり、状況に合わせながら各選手が前をねらうような感じになっていった。キナンから誰かが動くとセントジョージコンチネンタルの選手がついてくるような形で、かなりマークされていることを実感している。
残るステージは、ステージ優勝に照準を定めながら、レース展開次第ではスプリントにも挑戦していく必要があると思っている。スプリントでねらう経験はあまり多くはないが、できる限りのことをしながら、今後のレースにもつなげていけるようなものにしていきたい。

サルバドール・グアルディオラのコメント
多くの選手がアタックしては吸収されることが続くレースだった。個人的には久々のレースだが、1ステージごとに調子が上がってきている。チームとしても不可能なことはないと思うので、残るステージもベストを尽くしたい。