月: 2019年1月

「温泉ライダーin加賀温泉郷 2019」が6月1日（土）、2日（日）に石川県加賀市で開催され、参加者募集が始まった。同大会は2019年で8回目の開催となる自転車イベント。また、「ツール・ド・ニッポン」のひとつとして開催され、同大会は3rd ステージとなる。

6月1日（土）には2019年で4回目の実施となる「立杉ヒルクライム」、毎年好評の未就学児を対象としたランニングバイクレース「アローレカップ」

6月2日（日）には、第1回大会から開催の公道封鎖エンデューロレース「柴山4時間エンデューロ」を実施。

さらにキッズ向けのコンテンツとして「柴山ジュニアタイムトライアル」、自転車教室「ウィーラースクール」を実施する。

レースを楽しみ、温泉にゆったりつかって疲れをいやし、加賀のおいしい味覚が堪能できる石川県加賀市のおもてなしが詰まった、大人から子供までだれでも参加できる自転車イベント。

申し込み締め切りは5月8日（水）。

温泉ライダーin加賀温泉郷2019
■開催日：6月1日（土）、6月2日（日）
■会場：ホテルアローレ、山中温泉総湯菊の湯前広場（ヒルクライムのみ）
■種目：ヒルクライム、エンデューロ、キッズレース、ジュニアタイムトライアル
■主催：温泉ライダー in 加賀温泉郷実行委員会
■事務局：ツール・ド・ニッポン事務局（ルーツ・スポーツ・ジャパン内）
■大会Web

LOUIS GARNEAU（ルイガノ）日本総販売代理権を持つあさひは、2019年1月末より、通勤、通学に特化したスポーツ車として「MULTIWAY27.5」「MULTIWAY27/26」の販売を開始する。

通勤、通学にスポーツ自転車を使用する方がますます増加する中、スポーツタイプならではのメンテナンスのわずらわしさ解消へのニーズも高まっている。ルイガノでは、通勤通学にぴったりな機能性を兼ね備えたメンテナンス性抜群のスポーツ車、MULTIWAY27.5、MULTIWAY 27/26を開発した。

MULTIWAY27.5は、”街中のあらゆる状況を知り尽くした究極のシティバイク”をコンセプトに開発。通勤、通学用のスポーツ自転車として必要な要素が凝縮された自転車。フレームには高頻度の使用も耐えられる強靭かつ軽量なアルミ素材を使用し、乗降性の高いデザインを採用した。また、内装ギヤや前後ローラーブレーキ、フロントハブ発電式のオートライト、耐パンクタイヤを採用することで、高いメンテナンス性を誇る自転車に仕上がっている。

MULTIWAY27/26は、MULTIWAY27.5をベースに普段使いに便利なフェンダー、チェーンケース、リング錠、フロントキャリアを標準装備したモデル。ローラーブレーキ、耐パンクタイヤを採用するなど、高いメンテナンス性を確保しつつ、フェンダー、チェーンケース、フロントキャリアは全てフレームと同色仕様に仕上げた、デザイン性も高い自転車。

MULTIWAY 27.5

「街中のあらゆる状況を知り尽くした究極のシティバイク」をコンセプトに開発された、スポーツ性とメンテナンス性を兼ね備えたスポーツ自転車。

MULTIWAY27.5（マルチウェイ27.5）
販売日：2019年1月末頃より販売開始予定
販売価格：7万7760円（税込み）
カラー：LG WHITE, LG BLACK, MATT DARK ORANGE
サイズ：400mm(適正身長145cm~165cm)/ 450mm(155cm~175cm)
変速：SHIMANO NEXUS (7 SPEED)
重量：14.7kg(450mm)
取り扱い：全国の取り扱い販売店
※一部の店舗では、取り寄せ対応となる店舗も

MULTIWAY 27/26

毎日の通学をもっと楽しく、スポーティー」をコンセプトに、MULTIWAY 27.5をベースに開発された自転車。普段使いに最適なフェンダーやチェーンケース、リング錠、フロントキャリア、スタンドを標準装備している。 MULTIWAY27（マルチウェイ27）
MULTIWAY26（マルチウェイ26）
販売日：2019年1月末頃より販売開始予定
販売価格：5万6160円（税込み）
カラー:LG WHITE, MATT LG BLACK, APRICOT,MATT AQUAMARINE
サイズ: MULTIWAY27/440mm(適正身長155cm~175cm)
MULTIWAY26/420mm(適正身長145cm~165cm)
変速：SHIMANO TOURNEY(7 SPEED)
重量：MULTIWAY27/15.9kg MULTIWAY26/15.6kg
取り扱い：全国の取り扱い販売店
※一部の店舗では、取り寄せ対応となる店舗も

第117回パリ〜ルーベは2019年4月14日にフランス北部で開催され、その出場チームが1月21日に主催者ASOから発表された。UCI（国際自転車競技連合）の規則によりUCIワールドチーム18チームが自動出場権。それ以外に7チームが主催者推薦で出場することになった。

●パリ〜ルーベ出場チーム
（UCIワールドチーム）
アージェードゥーゼル・ラモンディアル（フランス）
アスタナ（カザフスタン）
バーレーン・メリダ（バーレーン）
ボーラ・ハンスグローエ（ドイツ）
CCC（ポーランド）
ドゥクーニンク・クイックステップ（ベルギー）
グルパマFDJ（フランス）
ロット・スーダル（ベルギー）
ミッチェルトン・スコット（オーストラリア）
モビスター（スペイン）
ディメンションデータ（南アフリカ）
EFエデュケーションファースト（ドイツ）
ユンボ・ビスマ（オランダ）
カチューシャ・アルペシン（スイス）
スカイ（英国）
サンウェブ（ドイツ）
トレック・セガフレード（ドイツ）
UAEエミレーツ（UAE）
（主催者推薦）
コフィディス（フランス）
デルコマルセイユプロバンス（フランス）
ディレクトエネルジー（フランス）
アルケア・サムシック（フランス）
ビタルコンセプトB&Bホテルズ（フランス）
ルームポット・シャルル（オランダ）
ワンティ・グループゴベール（ベルギー）

パリ〜ルーベは「北の地獄」と呼ばれるパベ（石畳）の悪路を断続的に走る。ナポレオン統治以前に敷設された石畳で、第一次世界大戦で爆撃されて荒れ果てたものを修復。そんな歴史的建造物は、ふだんは農作業の車両しか利用していないという。

そんなルートで自転車レースが行われるのだから、それはもう地獄絵巻としか言いようがない。路面からの衝撃を緩和するために厚手のバーテープを巻き、太いタイヤを装備した自転車を駆使するが、随所で落車やパンクが相次ぐ。それでも選手は時速40kmで突っ込んでいく。選手によれば、「路面の悪さは沿道の観客の数で判断できる」という。選手のアクシデントを目撃したいという人間の残酷さを見る思いだ。

石畳の道はクルマ１台分の幅しかなく、レース中に進入できる関係車両は著しく制限され、チームのサポートカーもこの区間は迂回を余儀なくされる。各チームは石畳区間の出口にスタッフが交換車輪を持って待機することだけが許される。だからパンクしたり機材故障した選手はどんな状態であってもスタッフのいる出口まで走らなければならないのだ。

1月18日から20日にかけて、ニュージーランドのケンブリッジでUCIトラックワールドカップ第5戦（全6戦）が行われ、大会3日目の20日は男子スプリント、男子オムニアムなどが行われた。

男子スプリントには渡辺一成、新田祐大、深谷知広の3選手が出場したが、最高順位は深谷の8位。深谷は元世界チャンピオンのボジェ（フランス）を破るなど健闘を見せ、第2戦の6位に次ぐ順位を残した。

男子オムニアムでは橋本英也が出場。2種目終えて暫定トップに立つも、残るエリミネイションとポイントレースで思うように点数を伸ばせず最終順位は5位。表彰台こそ届かなかったものの、オリンピックランキングにおける貴重なポイントを獲得した。

男子スプリント
8　深谷知広（日本）
14　新田祐大（日本）
19　渡辺一成（JPC/日本）

男子オムニアム
5　橋本英也（日本）101点

女子スクラッチ
5　鈴木奈央（日本）