月: 2019年8月

カラミータのクロモリロードバイク「 デュエプラス」の限定カラーモデルとしてキャンディレッドが発売された。

デュエプラスはフレームチューブにCOLUMBUS CROMORを採用、ダブルバテットのクロモリチューブらしい「軽快な、乗りやすさ」を追求したロードバイク。ユーザーのステップアップで変更できるコンポはSHIMANO SORAのSTIレバーなどの控えめな設定とし、シマノ11速対応ハブの採用など、エントリーから永く楽しめる仕様になっている。

また、長い距離を楽に走る視点からもハブを含めた足回りに注目し、25cタイヤを採用。より快適なハンドルなどのパーツ構成とシャシーにあたる足回り部分に注力。その結果、重量も9.3kgクラス最軽量を達成。アベレージユーザーの常用速度でウィップとペダリングがシンクロしやすい設計になっていて、快適にロングライドが楽しめる1台に仕上がった。

この限定カラーモデルはカラミータのベストセラーモデル「シルクブラッシュ」にレッド塗装を追加した透明感のある美しい仕上がり。

フレーム素材：COLUMBUS CROMOR
フォーク：カーボン
サイズ：XS,S,M,L,XL
重量：9.3kg（ペダル抜き）
F&R ディレーラー：シマノ SORA 9S STI レバー
タイヤ：KENDA 700×25C
完成車価格：13万6000円（税別）

取り扱いはアクションスポーツ

サイクルパーツブランド、CICLOVATION（シクロベイション）のバーテープに新商品が登場した。30数色のカラーバリエーションで人気のバーテープに、Leather Touchシリーズの新色に加え、新しくHalo Touchシリーズ2色が発売された。

Leather Touch Handlebar Tape [ Black Diamond ]

優れた振動吸収性とグリップ感の「CICLOVATION レザータッチバーテープ」に新しく Natrual Series を発売。 最強のパワーストーンと言われる「ブラックダイアモンド」の幻惑的な輝きをモチーフに、独自のパターンをあしらったラグジーな仕上がりが楽しめるバーテープ。

厚さ3mm、剥離紙がなく作業性のいいオーガニックゲルを採用。
※UFO Look-in Bar End Plug 付属
品番：3620.26601
価格：4000円（税別）

Halo Touch Handlebar Tape [ Storm Cloud ]

シリーズ最高のグリップ感を持つ新しい表層を採用した「CICLOVATION ハロータッチバーテープ」を発売。 見る角度や光源によって発色が変化するプリズムテクスチャーの視覚効果により、暗雲からシルバーの輝きに変化、異次元のカスタマイズを可能にする。 衝撃吸収性に優れた多層フォームが最上のパフォーマンスを提供。

厚さ3mm、剥離紙がなく作業性のいいオーガニックゲルを採用。
※UFO Look-in Bar End Plug 付属
品番：3620.26604
価格：4500円（税別）

Halo Touch Handlebar Tape [ Rainbow ]

シリーズ最高のグリップ感を持つ新しい表層を採用した「CICLOVATION ハロータッチバーテープ」を発売。 衝撃吸収性に優れた多層フォームが最上のパフォーマンスを提供、見る角度や光源によって発色が変化するプリズムテクスチャーの視覚効果により、7色の輝きが連続した動きを見せる類のないバーテープで異次元 のカスタマイズができる。

厚さ3mm、剥離紙がなく作業性のいいオーガニックゲルを採用。
※UFO Look-in Bar End Plug 付属
品番：3620.26605
価格：4500円（税別）

取り扱いはアクションスポーツ

第74回ブエルタ・ア・エスパーニャは8月25日(日)、ベニドルム〜カルペ間の199.6kmで第2ステージが行われ、2016年の総合優勝者、モビスターのナイロ・キンタナ（コロンビア）が6人の先行集団からゴール前に抜け出してステージ優勝。大会通算2勝目を挙げた。

総合成績では6選手の中で前日の成績が最上位で、5秒遅れの区間2位に入ったサンウェブのニコラス・ロッシュ（アイルランド）がボーナスタイム獲得もあって6年ぶりに首位に立った。

レースは最後の上り坂で、キンタナのチームメートであるアレハンドロ・バルベルデ（スペイン）が先頭に出てペースアップ。20人に絞り込まれると、残り20kmからキンタナ、リゴベルト・ウラン（コロンビア、EFエデュケーションファースト）、ミケル・ニエベ（スペイン、ミッチェルトン・スコット）、プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）、ファビオ・アルー（イタリア、UAEエミレーツ）、ロッシュの6選手が第1集団として抜け出した。

残り10kmではリーダージャージを着るアスタナのミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア）に20秒差をつける。ここから残り3kmでキンタナが単独アタックして、ゴールまで逃げ切った。

この日は前半部分に山岳があったものの、キンタナがアタックして単独ゴールした終盤は平たん。上りのスペシャリストと呼ばれるキンタナは、「こんな勝利があってもいい。ボクはコンドルと呼ばれているけど、まだまだ高く飛べる。ナイロはまだアクティブであることを証明したかった」とコメントした。

ロッシュは5秒遅れの区間2位。ロペスは37秒遅れのメイン集団でゴール。この日のボーナスタイムはキンタナが区間1位の10秒、ロッシュが同2位の6秒を獲得し、2日間の総合成績でロッシュが首位に躍り出た。

首位になったロッシュは、「リーダージャージを獲得できるかも知れないけど、できないかも知れないと思っていた。チャンスがあるとすれば今回のようなボーナスタイムに読むものだね。首位になったことを聞いたときは、もうなんとも言えなかった。前回は1日で深紅のリーダージャージを失っているので、明日は僅差で2位につけるキンタナに注意して、このジャージを守り切りたい」と語った。

一方、ロペスは首位を陥落したものの、「大会はまだ19日もあるから特に失望していない」と語っている。

「ボク自身はとてもいい感じで、なんの心配もない。この日は最後にホン・イザギレがパンクしてしまい、チームの戦略がちょっと乱れてしまった。彼は総合成績で上位に食い込める可能性があるので、チームメートは彼を復帰させるために後続に残る必要があった。チームメートは今日も素晴らしい走りをしてくれたので感謝したい」

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ステファン・ロッシュ（アイルランド、サンウェブ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）
●マイヨルナレス（山岳賞）アンヘル・マドラゾ（スペイン、ブルゴスBH）
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

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自転車競技トラックレースの国際大会、BRIDGESTONE presents 2019 ジャパントラックカップ IIが2019年8月25日に開催され、男子エリートケイリンで新田祐大が優勝。脇本雄太が2位に入った。男子エリートオムニアム1位は橋本英也、3位は今村駿介。

ジャパントラックカップ I で河端朋之と梶原悠未が優勝

●日本自転車競技連盟のホームページ

第74回ブエルタ・ア・エスパーニャが8月24日(土)にコスタブランカ地方のトレビエハで開幕。第1ステージはサリナスデトレビエハ〜トレビエハ間の13.4kmでチームタイムトライアルが行われ、カザフスタンのアスタナチームがトップタイムをたたき出して優勝。先頭でゴールを切ったコロンビアのミゲルアンヘル・ロペスが首位のリーダージャージー「マイヨロホ」を着用した。

「チーム全員で全力を出して走りきった。最後のコーナーでは先頭から2番目の位置にいたが、ゴルカ・イサギレが先頭でゴールするように声をかけてくれた。リーダージャージーを着るつもりはなかったけど、とても名誉なことだ」とロペス。

ツール・ド・フランスの同種目で優勝したユンボ・ビスマは途中で落車があり、40秒遅れの18位と苦戦。エースのプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア）は総合99位からのスタートとなった。

「思い描いていたイメージの中では再考のスタートができた」とアスタナのアレクサンドル・シェファー監督。
「実力のあるチームなのでベストな結果が出せると思っていたが、優勝できたなんて素晴らしい。もちろんレースはまだ始まったばかりで、これから毎日激しい闘いをしなければならないが、まずはハッピー。カザフスタン、チームのファン、パートナーやスポンサーに喜んでもらえたのが一番うれしい」

●第1ステージ結果（13.4km）
1　アスタナ（カザフスタン） 14′ 51”
2　ドゥークニンク・クイックステップ（ベルギー） 02”
3　サンウェブ（ドイツ） 05”
4　EFエデュケーションファースト（米国） 07”
5　ボーラ・ハンスグローエ（ドイツ） 13”
6　CCC （ポーランド） 15”
7　モビスター（スペイン） 16”
8　グルパマFDJ（フランス） 16”
9　ミッチェルトン・スコット（オースラトリア） 18”
10　ロット・スーダル（ベルギー） 19”
11　イネオス（英国） 25”
12　バーレーン・メリダ（バーレーン） 26”
13　カチューシャ・アルペシン（スイス） 33”
14　ディメンションデータ（南アフリカ） 34”
15　トレック・セガフレード（米国） 35”
16　カハルラル・セグロスRGA（スペイン） 37”
17　AG2Rラモンディアル（フランス） 37”
18　ユンボ・ビスマ（オランダ） 40”
19　コフィディス（フランス） 43”
20　エウスカディバスクカントリー・ムリアス（スペイン） 46”
21　UAEエミレーツ（UAE） 1′ 07”
22　ブルゴスBH（スペイン） 1′ 22”

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）該当者なし
●マイヨルナレス（山岳賞）該当者なし
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

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グランツールと呼ばれる三大ステージレースの最後を飾る第74回ブエルタ・ア・エスパーニャが8月24日に開幕する。全23間で、9月15日に首都マドリードにゴール。バーレーン・メリダの新城幸也がケガから復帰し、2015年、2016年に続く3度目の出場を果たした。過去のグランツール出場11回で全完走。どんな活躍が見られるか。

第1ステージはトレビエハで13.4kmのチームタイムトライアルで熱戦の火ぶたが切って落とされる。

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