日: 2020年4月3日

フランスの政治系週刊誌「Le Point＝ル・ポワン」の電子版が4月1日、2020ツール・ド・フランスの開催地を韓国にするため、関係当局が調整に入ったと伝えた。記事は細部まで詳細に記述されていたが、最後の1行に「ル・ポワンはみなさまにとってよい4月1日でありますように」と締めくくられていた。いわゆるエイプリルフールとして発信された記事。

記事はまず同じAmaury Sport Organization（ASO）が主催するパリダカールが近年は南米大陸で開催されるようになり、さらにはサウジアラビアを舞台とする道を選んだという事実から始まった。ASOはツール・ド・フランスも周到に海外進出準備を進めていたとして、今回のコロナウイルス感染拡大阻止を目的とする無観客開催を回避するために韓国にコースを移す計画にいたったとしている。

「ツール・ド・フランスには観客、歓声、道端でグッズを一般に配布し、イベントの資金の一部を提供できる広告キャラバンが必要です」と主催者本部の1人は語ったと記述。

7時間の時差を考慮して、各ステージはフランステレビジョンで中継されるとした。スタートとゴールは韓国の首都ソウルで、日程は2週間に短縮。ツール・ド・フランス主催者は先週、韓国のムンジェイン大統領と連絡を取り、コース脇で警備をする警察官の派遣などの同意を得たと書かれている。

韓国ではピレネーやアルプスに相当する山岳がないが、中規模の山岳は多く、さらにこの時期の梅雨という気象条件によって優勝を目指すエガン・ベルナル、クリストファー・フルーム、ティボー・ピノらの走りに影響するのではと分析している。

最後の1行を読んでもこれがジョークとわかりにくいが、外出禁止令が長引くフランス国民にとって笑顔を取り戻す一助として作られたニュースだと想像できる。

●ル・ポワンのエイプリルフール記事

イタリアのサイクリングウエアメーカー、Castelli（カステリ）が新シリーズのUNLIMITEDをリリースした。同社は「グラベルという響きは別のスポーツに聞こえるので好まない」と断言し、舗装路・未舗装路を限定しないウエアを作った。

タイヤの性能が向上し、新しいトレイルコースが開拓されるようになった。UNLIMITEDシリーズはまさにそこへのアプローチだという。舗装路と未舗装路の”制限・境界線”を取り払った。

Castelliに期待される快適さや利便性、通気性は提供しながら、糸を引き裂くような枝や滑った路面の砂利に対しての耐久性を高めている。ONロードでもOFFロードでもスタイリッシュなデザインになるように、隠されたポケットや落ち着いたカラーリングがある。取り扱いはインターマックス。

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UNLIMITED BIBSHORT

200 g/m² nylon/Lycraを使用し、クラス最高の耐摩耗性と引き裂き抵抗。メッシュビブストラップと内蔵された2メッシュリアポケット。2重のサイドパネルは落車時の摩耗を軽減し、同時 に2つの便利なポケットとして使用可能。脚の裾は断ち切りでシリコングリップを備え、脚を締め付けることなくショーツを所定の位置に維持。長距離でも快適なKISS Air²シートパッド。1万7000円（税別）。

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UNLIMITED JERSEY

吸湿速乾性・フィット感・簡単に開くファスナー・正しい形状で正しい場所にあるポケットなどの機能を全て搭載させた。慣れていないお気に入りの道を探している時、木の枝や葡萄の木のこぶから防御する「生地」を使うという新たな発想に辿り着いた。

メインボディは伸縮性と水分管理に優れたポリエステルニ ット生地で、一般的な傷つきやす い生地よりも耐久性に優れている。さらに袖・肩・バックパネルには、伸縮性が高く非常に耐久性のある織物を使用している。1万5000円（税別）。

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FUORI JERSEY

フィット感、快適性、水分管理、 軽量性には一切妥協せず、引っ掛かりにくく保護してくれる生地を使用。 一番当たる可能性が高い腕と肩には、ぴったりフィットしながらも非常に耐久性のあるストレッチ織物を使用。メインボ ディはCastelliの伝統的なジャージの生地に近いが、引き裂きテストとマジックテープテストで最高の値を出した。1万3500円（税別）。

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UNLIMITED LF GLOVE

耐久性の高い生地や CDSパッドを採用。てのひら側には全面グリップ素材を使用。5000円（税別）。

●カステリのホームページ