女子ワールドツアーのラ・ブエルタフェメニーナは最終日となる5月10日、ラ・ロブラ〜アルト・デ・コトベリョ（アストリアス）間の152.6kmで第7ステージが行われ、FDJ・スエズのデミ・フォレリング（オランダ）が大会2勝目を挙げ、2024年に続いて総合優勝した。
かつてのチームメート、ロイサーが2位、ファンデルブレッヘンが3位
2024年大会で快勝したフォレリングはFDJ・スエズに移籍して、スペインのグランツールに挑み、その実力を最大限に発揮した。第5ステージのラグナス・デ・ネイラ山頂で真紅のリーダージャージ、ラ・ロハを獲得すると、最終日のアルト・デ・コトベロ山頂で華々しくレースを締めくくった。
最終ステージの最後の800ｍ地点で力強い加速を繰り出し、勝利の両手を高く掲げた。ステージ2位、総合2位はマーレン・ロイサー（スイス、モビスターチーム）、ステージ3位、総合3位はアンナ・ファンデルブレッヘン（オランダ、チームSDワークス・プロタイム）で、かつてのチームメートだった。
ファンデルブレッヘンは敢闘賞を受賞。フォレリングは山岳賞に加え、チーム部門でもチームメイトとともに優勝した。チームヴィスマ・リースアバイクのマリアンヌ・フォス（オランダ）は2つのステージで優勝し、3年連続でポイント賞を獲得した。
最後の最後でフォレリングがアタックを決めた
125選手が最終日をスタートしたが、レースが進むにつれて、多くのライダーがリタイア。寒い雨のコンディションは、この大会史上最も過酷なステージ（獲得標高2724ｍ）をさらに過酷なものにした。いくつかのアタックがあったが、フォレリングのアシスト役であるエヴィータ・ムジックがメイン集団を牽引。さらにファンデルブレッヘンを勝たせたいチームSDワークス・プロタイムが加わって、逃げた選手を吸収した。
10.3kmに及ぶ最後の登りの麓でムジックらが先行すると、残り9kmでチームSDワークス・プロタイムのミシャ・ブレデウォルドが集団を牽引。ファンデルブレッヘン自身がその役割を引き継いだ。ファンデルブレッヘン猛烈なペースで優勝候補を次々と圧倒。追いかけることができたのは、フォレリング、ロイサー、セドリーヌ・ケルバオル（EFエデュケーション・オートリー）だけだった。
フィニッシュラインが近づくと、フォレリングが残り1.5kmで最初に加速し、そしてフィニッシュまで800mの地点で加速した。この最後のアタックはライバルを圧倒し、大きな差をつけて楽々と勝利を修めた。その後ろでは、ロイサーがファンデルブレッヘンを抜き去り、総合2位に躍り出た。ファンデルブレッヘンは総合3位に後退した。
すでに次のツール・ド・フランスファムのことを考えている
「このレースで2連勝できて本当にうれしい。このコトベリョでのステージ優勝も狙っていた。アタックを仕掛けるまでは、できるだけ長く待つことにした。待つのは辛かったけど、こうして勝てた。自分の才能を証明するのが常に楽しみで、すでに次のレースのことを考えている」とフォレリング。
チームとともに総合優勝を成し遂げたことを本当に誇りに思うという。新しいチームでグランツールに参戦するのは少し不安だった。どんな展開になるか分からないからだった。しかし、このステージレースでは、チームメートと互いのペースを掴み、素晴らしいチームワークを発揮できることを証明した。
「チームメイトたちは、スタートからゴールまで素晴らしい仕事をしてくれた。誰にとっても新しい仕事だけど、全員がステップアップし、新しい役割を担う中で自分の道を見つけていく姿を見るのは、本当に素晴らしい経験だった。FDJ・スエズのチームメイトは一緒に仕事をしやすかった。モチベーションも高かった。レース序盤は辛い時期もあったが、彼女たちは素晴らしいサポートと励ましを与えてくれた。おかげで、チームはさらに結束を深めることができた」とフォレリングはツール・ド・フランスファムをはじめとするシーズン後半に向けて感触をつかんだ。
⚫︎2025ラ・ブエルタ フェメニーナ日程とレポート
5月4日（日）第1ステージ バルセロナ〜バルセロナ 8.1km（チームタイムトライアル）
5月5日（月）第2ステージ モリンス・デ・レイ〜サンボイ・デ・リュブレガート 99km▲
5月6日（火）第3ステージ バルバストロ〜ウエスカ 132.4km
5月7日（水）第4ステージ ペドロラ〜ボルハ 111.6km▲▲
5月8日（木）第5ステージ ゴルマヨ〜ラグナス・デ・ネイラ 120.4m▲▲▲
5月9日（金）第6ステージ ベセリル・デ・カンポス〜バルタナス 126.7km
5月10日（土）第7ステージ ラ・ロブラ〜アルト・デ・コトベリョ（アストリアス） 152.6km▲▲▲
（▲は山岳の難易度）
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