尾道と今治を結ぶ航路が限定復活し、新たなしまなみ海道サイクリングが

1999年の廃止から26年ぶりに広島県尾道市と愛媛県今治市を結ぶ旅客航路が復活。2025年10月の1カ月間、土・日・祝日限定で実証運航が行われ、自転車をそのまま積載できる「サイクルシップ」が登場。しまなみ海道の新たな周遊スタイルを提案する取り組みが実現した。航路復活と連動したスタンプラリー企画も開催。サイクリングと観光を融合した“新たなしまなみ旅”ができる。

1999年の瀬戸内しまなみ海道開通に伴い廃止された尾道～今治航路が、ついに26年ぶりに復活。今回の運航は、JR西日本中国統括本部広島支社を中心に、尾道市・今治市などで構成される「しまなみ未来共創協議会」が実施する実証事業として実現した。2025年10月の土曜・日曜・祝日（計9日間）限定で運航され、広島県の尾道駅前桟橋と愛媛県の今治港を結ぶ。

穏やかな瀬戸内海の多島美を眺めながら進む船旅は、まさに“旅情あふれるしまなみの時間”。観光客やサイクリストにとって、これまで橋でしか渡れなかったしまなみ海道に新たなルートが加わることで、しまなみ観光の回遊性が大きく広がる。

9月10日にはモニターツアーが開催され、参加者からは「移動手段としてだけでなく、観光資源としても価値がある」「サイクリング初心者なので、片道だけでも船に乗れるのはありがたい」といった声が寄せられた。

「サイクルシップラズリ」は、尾道駅前桟橋～瀬戸田港（生口島）～井口港（大三島）を、「サイクルシップしまなみ」は今治港～下田水港（大島）～瀬戸港（大三島）～井口港～瀬戸田港をそれぞれ運航。両船は瀬戸田港と井口港で接続し、尾道～今治間を結ぶルートを形成。期間中は1日2往復で運航され、途中下船して島内を巡ることもできれば、往路はサイクリング・復路は航路といった組み合わせでの利用可能。自分の好みに合った観光プランが選択できる。

運賃は連続2日間乗り放題の「しまなみクルージングパス」を販売しており、尾道～今治間は5,000円（自転車積込料込み）とお得。島々を巡る日帰り観光でも、島内に宿泊するプランでも、しまなみ旅に最適。