ブロンプトンがツール・ド・フランス仕様の折りたたみ2モデル

英国ロンドン生まれの折りたたみ自転車ブランド、ブロンプトンが世界最高峰の自転車レース「ツール・ド・フランス」との初の公式コラボレーションモデルとして、それぞれデザインとスペックの異なる特別仕様の2モデル「Brompton x Tour de France C Line」「Brompton x Tour de France P Line」を発表した。

Brompton x Tour de France C Line

メインフレームにレース写真を用いたプリント配置

レース写真の第一人者であるポーリーヌ・バレ(Pauline Ballet)とチャーリー・ロペス(Charly Lopez)の作品を、ブロンプトン独自のプリント技術でメインフレームに転写。デザインは専用フィルムに高精細で印刷され、真空成型の専用ヒーターにより熱転写されることで、雨や紫外線、汚れにも強い耐久性の高い仕上がりを実現。都市を走るたびにツール・ド・フランスの記憶がよみがえる、まさに都市を走るすべてのサイクリストへ贈る「走るキャンバス」だ。

2025年6月4日よりブロンプトン直営店と全国の正規取扱店で先行予約を受け付け、6月下旬より順次販売。

Brompton x Tour de France C Line

Brompton x Tour de France C Line
重量:11.8kg
ギア:6スピード
シートポスト:スタンダード
ハンドルバー:Mid
マッドガードフラップ :カスタム(Tour de Franceロゴ入り)
サドル:Selle Royal (Tour de Franceロゴ入り)
グリップ:ブロンプトン エルゴグリップ Tour de France Yellow
メインフレーム:真空熱転写プリント
プリント写真提供:Pauline Ballet
付属品: ブロンプトンツールキット、専用バイクボックス
価格:¥346,500 (税込)
Selle Royal (Tour de Franceロゴ入り)

Brompton x Tour de France P Line

Brompton x Tour de France P Line
重量:10.5kg
ギア:12スピード
シートポスト:スタンダード
ハンドルバー:Low
マッドガードフラップ :カスタム(Tour de Franceロゴ入り)
サドル:Selle Royal(カスタム)- ポカドットプリント
グリップ:ブロンプトン エルゴグリップTour de France Yellow
ベル:グレー
ローラーホイール:カスタム-シルバー
メインフレーム:真空熱転写プリント
プリント写真提供:Charly Lopez
付属品:専用マルチツール & パンクポーチ、専用バイクボックス
価格:¥ 599,500 (税込)
パウダーコーティングと昇華転写加工
Selle Royal(カスタム)- ポカドットプリント

●Brompton Tokyoのホームページ

弱虫ペダルのステッカーがついた超軽量プロチームヘルメット発売

抜群のかぶり心地と冷却性能を実現した軽量ヘルメット「フレックス・エアー」にUCIプロチームの「Team Solution Tech-Vini Fantini」仕様カラー「TFT-25」がオージーケーカブトより限定発売される。2万9700円

今回追加する「TFT-25」は、「Team Solution Tech-Vini Fantini」のチームキットに合わせてデザインされたカラーリング。ホワイトをベースに、鮮やかなブルーのグラデーションをレイアウトし、さらにチームロゴから着想を得たパープルやイエローのアクセントラインを織り交ぜ、チームカラーとの統一感を兼ね備えたデザイン。

製品にはロードレースを舞台にしたマンガ「弱虫ペダル」ロゴのスペシャルステッカーを同梱。日本語のロゴと、フランス語版のタイトルである「En selle, Sakamichi」の2種類を用意。実際にチームが使用しているヘルメットにも貼られているものと同じ仕様となっていて、作者・渡辺航の協力により実現した。

●オージーケーカブトの詳細ページ

サイモン・イェーツがジロ・デ・イタリア総合優勝…7年前の逆転負けを晴らす

第108回ジロ・デ・イタリアは最終日となる2025年6月1日、ローマを発着とする141kmで第21ステージが行われ、チーム ヴィスマ・リースアバイクのサイモン・イェーツ(英国)が初の総合優勝を決めた。総合2位はイサーク・デルトロ(メキシコ、UAEチームエミレーツ・XRG)、同3位はリチャル・カラパス(エクアドル、EFエデュケーション・イージーポスト)。

サイモン・イェーツが2025ジロ・デ・イタリア総合優勝 ©Gian Mattia D’Alberto/LaPresse

ローマの最終フィニッシュはオラフ・コーイが制覇

サーキットレースとなった最終日はサイモン・イェーツのチームメート、オラフ・コーイ(オランダ)がスプリント勝負を制し、第12ステージに続く2勝目、大会通算3勝目を挙げた。コーイを先導したのは、エドアルド・アッフィニ(イタリア)とワウト・ファンアールト(ベルギー)で、最後のステージでサイモン・イェーツの総合優勝を最高の形で祝福した。

2025ジロ・デ・イタリア最終日のスタートラインに並ぶ各賞受賞者 ©Massimo Paolone/LaPresse

サイモン・イェーツは、最終日前日のコッレ・デッレ・フィネストレでのアタックにより、2018年のブエルタ・ア・エスパーニャに続いてグランツールを制した。新人賞を獲得したデルトロとカラパスが表彰台に。リドル・トレックのマッズ・ピーダスン(デンマーク)は第1ステージから最終日までポイント争いの首位を守り、XDS・アスタナ チームのロレンツォ・フォルトゥナート(イタリア)は他のすべての選手に圧倒的な差をつけて山岳賞を獲得した。

2025ジロ・デ・イタリアの最終ステージはローマ ©Fabio Ferrari/LaPresse
総合優勝のイェーツを中央に、左が2位デルトロ、右が3位カラパス ©LaPresse

あのフィネストレ峠で逆転する計画があった

「プロになって以来、最高のレースで勝つことを夢見てきた。グランツールはまさにこのスポーツの頂点だ。2018年のジロ・デ・イタリアでなにが起こったかはみんな知っている。イタリアではいい時も悪い時もあったけど、このレースは私を何度も呼び続け、ついに優勝することができた」とイェーツ。

サイモン・イェーツは2018ジロ・デ・イタリア第6ステージで首位に立ち、マリアローザを着用して区間2勝を挙げて総合優勝に向かっていた。ところが最終日2日前の第19ステージでクリストファー・フルームの大逃げにより首位を陥落。総合優勝をさらわれていた。38分51秒も遅れてフィニッシュしたが、大ブレーキを起こしたのがフィネストレ峠だった。イェーツはコースが発表されてすぐに、このフィネストレ峠でリベンジすることを目標に準備してきたという。▼過去記事はこちら

ポイント賞のマリアチクラニーノを全ステージで着用したマッズ・ピーダスン ©Fabio Ferrari/LaPresse

「今回のジロ・デ・イタリアの間、私はもっと遠くを見ていた。レースで勝つのは簡単なことではないと思っていた。でも、最終日前日も仲間たちは私に挑戦するように励ましてくれた。私もそれを信じ、大変な1日だったがやり遂げた。フィネストレ峠で抜け出すアイデアがあった。自分の脚は強いと分かっていたので、一人で自分の努力に集中したかった。爆発的なスピードが求められる他のステージよりも、長く持続的な走りでライバルに差をつけることが求められた。他のステージはより戦術的なものになった。昨日のステージは比較的シンプル。このジロ・デ・イタリアで、私は再び自分自身を見つけることができた。今年は私の年だ。これまでのような不運に見舞われることはないん。今日は信じられないようなスタートになった。バチカン市国に立ち寄ることになったと気づいた時だ。教皇の祝福を受けたことは、私だけでなく、すべてのライダーにとって忘れられない瞬間となった」

山岳王のフォルトゥナート ©Gian Mattia D’Alberto/LaPresse
サイモン・イェーツとそれを支えたチームスタッフ ©Gian Mattia D’Alberto/LaPresse

●4賞ジャージ
マリアローザ(個人総合成績)サイモン・イェーツ(英国、チーム ヴィスマ・リースアバイク)
マリアチクラミーノ(ポイント賞)マッズ・ピーダスン(デンマーク、リドル・トレック)
マリアアッズーラ(山岳賞)ロレンツォ・フォルトゥナート(イタリア、XDS・アスタナチーム)
マリアビアンカ(新人賞)イサーク・デルトロ(メキシコ、UAEチームエミレーツ・XRG)

ローマ教皇レオ14世がジロ・デ・イタリア最終日に選手を激励

第108回ジロ・デ・イタリアは最終日となる2025年6月1日、ローマを発着とする第21ステージが行われ、コース途中で訪問したバチカン市国でローマ教皇レオ14世の歓迎を受けた。新教皇は「次世代の模範となりなさい」と出場選手に声をかけた。

ローマ教皇レオ14世にマリアローザが手渡された ©Vatican Media

ジロ・デ・イタリアはツール・ド・フランスと異なり、最終到着地がその年によって違う。2025年は首都ローマで、3年連続でジロ・デ・イタリアの最終ステージを開催した。

ローマ教皇レオ14世を謁見するジロ・デ・イタリアの4賞ジャージ着用者 ©Vatican Media

レオ14世教皇は、バチカン市国を通過するジロ・デ・イタリアの選手たちを祝福した。「ジロ・デ・イタリアの最終ステージでみなさんにお会いできて光栄です。みなさんは世界中の若者の模範です。みなさんの働きに感謝します。みな皆さんが体を大切にすることを学んだように、心も大切にしてほしいと思います。神の祝福がありますように」

2025ジロ・デ・イタリアの最終ステージはローマ ©Fabio Ferrari/LaPresse
ジロ・デ・イタリア最終日のローマでは選手たちの到着前にファミリーライドが行われた ©Valentina Stefanelli / LaPresse
総合優勝のイェーツを中央に、左が2位デルトロ、右が3位カラパス ©LaPresse

台数限定10,978円!ファミリーマート上十条三丁目店跡地に自転車店

自転車専門店のDAIWA CYCLEが2025年5月30日、東京都北区にダイワサイクルSTYLE十条店をオープンさせた。全国142店舗目。本郷赤羽線沿い、ファミリーマート上十条三丁目店跡に開店した。JR埼京線 十条駅から徒歩10分、帝京大学のすぐ近くに位置していて、通勤通学や通院などの際に立ち寄りやすい立地。

1階建ての店舗で、約38坪の小型店でありながら約130台の自転車を展示。電動アシスト車、シティサイクル、スポーツサイクル、ミニベロ・折畳車、子供車と幅広い年齢に向けた自転車を展示している。

6月1日(日)までの3日間は超特価オープニングセールを実施。初日には台数限定で10,978円という自転車が販売された。

ダイワサイクル STYLE 十条店
住   所:〒114-0034 東京都北区上十条3丁目14-6
営   業:10:00 ~ 20:00 
定 休 日:12/31・1/1
T E L:03-5948-5988
ア ク セ ス:JR埼京線 十条駅から徒歩10分

ツール・ド・東北2025の一般参加者募集が6月4日に開始

東日本大震災の復興支援および震災の記憶を未来に残していくことを目的とした自転車イベント「ツール・ド・東北2025」が9月13、14日に開催され、6月4日から一般ライダーエントリーがスタートする。

早朝に石巻市の石巻専修大をスタートする南三陸フォンドの参加者。2023大会

必ず参加する権利が得られる、「ふるさと納税エントリー」と「応“縁”ライダーエントリー」の申し込みも受け付け中。

ツール・ド・東北2025
日時:2025年9月13日(土)、14日(日)
主催:一般社団法人ツール・ド・東北、河北新報社
共催:宮城県、宮城県教育委員会、仙台市、石巻市、気仙沼市、東松島市、女川町、南三陸町
メイン会場:石巻専修大学(スタート/ゴール地点)

キャロライン・ケネディ米国大使もツール・ド・東北に参加したことがある

▽コース(フォンド)と募集定員
9月13日 ①東松島グループライド(75km)募集定員90名
9月14日 ②気仙沼大谷海岸フォンド(190km)募集定員550名
    ③北上フォンド(100km)募集定員800名
    ④女川・雄勝フォンド(65km)募集定員400名

●ツール・ド・東北のホームページ