自転車のある快適生活を応援するスポーツコンテンツ
Livアンバサダーに新開由樹（しんかいゆき）が就任した。ジャイアントの女性専用ブランド、LivのLangma Advanced Proに乗って国内ヒルクライムレースに参戦しながら、サイクリングや挑戦することの素晴らしさを同じ女性に発信していく。
弱虫ペダルをきっかけにロードバイクを始めたという新開。ヒルクライムの奥深い魅力に惹かれ、ロードバイク歴9カ月で参加した2023年の「Mt.富士ヒルクライム」では、女性サイクリストにとって狭き門であるブロンズリング（1時間半切り）獲得をいきなり達成。
その後も着実に実力を伸ばし「石鎚山ヒルクライム」や「さなごうち大河原高原ヒルクライム」で優勝を果たすなど、数々の大会で好成績を収めてきた。2026年からは、Livのレースバイク「Langma Advanced Pro」を相棒に、さらなる高みを目指していきたいという。また自身のInstagram（@yukison218）では、女性にとってのサイクリングの魅力や挑戦することの素晴らしさを発信していて、多くのフォロワーを集めている。
オージーケーカブトがフラッグシップモデルのDNAを継承し、軽さ・涼しさ・フィット感を兼ね備えたミドルレーシングモデル「FALUX」を発売する。価格は税込み2万2000円。FLEX-AIRの開発で培ったテクノロジーを継承したモデル。日常のサイクリングから週末のトレーニングライド、さらにレースの使用まで幅広いシーンを想定し、高い快適性を備えている。
ミドルグレードで最軽量クラスとなる240g（S/Mサイズ）の軽さを実現。長時間のライドにおいて首や肩への負担を軽減し、集中力の持続とパフォーマンスの発揮を後押しする。
涼しさを実現する通気性では、上位モデルでも採用している独自のフローティング構造を採用。このシステムを支える内装の「エアフローパッド」が頭部とヘルメットの間に空間を生み出し、優れたフィット感と通気性の向上に寄与。さらに、空気の流れに沿って最適化されたヘルメット形状とエアルートにより、空冷性能を向上させている。
フィッティング機構には、BOAフィットシステムを採用。きめ細かな調整が可能な「KBF-2」アジャスターと、両サイドへの2段階調整が可能なヘッドレストを組み合わせることで、高いフィット感を実現。
消臭繊維MOFFを使用したあごひもや、内装の生地には空冷効果を最大限に引き出すCOOLMAXを採用するなど、細部に至るまで快適性を追求した。
BONEの人気商品、キャラクターバルブキャップシリーズに思わず二度見してしまう「うんち」モチーフを採用したモデルが発売された。予想の斜め上を行くデザインながら、自転車アクセサリーとしての実用性はあるようだ。
野口商会のオリジナルアクセサリーブランド「I live」と、ユニークなデザインと高い実用性で世界的に支持される「BONE」とのコラボレーションだという。
対応バルブ：仏式/米式/英式
素材：シリコン
発売元：野口商会
小売価格：1,980 円（税込）
日本登録チームとして史上初のツール・ド・フランス出場を目指すチーム右京が、2026年の態勢を1月15日に東京都内の神田明神で発表した。
発表会は2部形式で行われ、第1部では2025年の活動報告、2026年のチーム体制、選手スタッフの紹介など、元F1レーサーの片山右京代表が発表。ゼネラルマネージャーのアルベルト・ボルピ、監督のマヌエーレ・ボアロをはじめ会場に来られない選手もオンラインで参加してシーズンに向けての意気込みを語った。
チームは2025年に全日本選手権を制しながら即日引退してしまった小林海などが不在。海外遠征の実績がある石橋学だけが日本勢としては残留。トラック競技での世界チャンピオンである窪木一茂がカムバックし、ロードレース活動と並行しながら2028ロサンゼルス五輪での金メダル獲得を目指す。
チームが使用する自転車はKUOTA（クォータ）。JCL、三菱自動車などの協賛がなくなったが、新たな戦略を試みてステップアップしていく計画だ。すでに1月27日開幕のアルウラー・ツアーの参加チームとして大会公式サイトにリストアップされていて、中東での始動となりそうだ。これまでも積極参戦し、全日程を通じて存在感のある走りを見せつけてきただけに注目したい
| Stage 1, 27/01: アルウラー・キャメルカップトラック〜アルウラー・キャメルカップトラック 158 km Stage 2, 28/01: アルマンシーヤ・トレインステーション〜アルマンシーヤ・トレインステーション 152 km Stage 3, 29/01: ウィンターパーク〜ビルジェイダ・マウンテンウィルカ 142.1 km Stage 4, 30/01: ウィンターパーク〜シャラル・シジュリヤトロックス 184 km Stage 5, 31/01: アルウラー・オールド タウン〜スカイビューズ・オブ・ハラットウワイリド 163.9 km |
●ワールドツアー
バーレーン・ヴィクトリアス
リドル・トレック
チーム ジェイコ・アルウラー
UAEチームエミレーツ・XRG
スーダル・クイックステップ
チーム ピクニック・ポストNL
XDS・アスタナ チーム
●プロチーム
カハルラル・セグロスRGA
ピナレロ・Q36.5プロサイクリング チーム
チーム トタルエネルジー
チューダー プロサイクリングチーム
コフィディス
Modern Aventure Pro Cycling
●コンチネンタル＆ナショナルチーム
トレンガヌサイクリングチーム
チーム右京
サウジナショナルチーム
オマーンナショナルチーム
2027ツール・ド・フランスの最初の3区間のコースが発表されました。スコットランド、イングランド、ウェールズ縦走。うわあ、1998アイルランド、2007ロンドン、2014リーズと本当に大変だった記憶がよみがえりますが、湖水地方に行くんですね。小学生時代に図書館でアーサー・ランサムの児童書に夢中になったボクにとっては、行きたいかも！ 湖水地方に前入りして1週間くらい滞在したいです。
ツール・ド・フランスが島国で開幕すると大変です。3日間を過ごした後、いったん荷物を取りまとめてフランスに移動するんですから。フランスなら免税で買ったクルマはシャルル・ド・ゴールでピックアップも返納も。陸続きのイタリアやスペインだってそっち方面の町に陸送してもらえればなんとかなるのに。
2014年のときはユーロスターが英仏海峡トンネルのど真ん中で停電になり、真っ暗でしたｗ 2007年は1ユーロ170円で、地下鉄の初乗りが2000円、マックのハッピーセットが2500円。その円安を現段階で超えているので恐ろしいことに。
それでもいい思い出がたくさんあります。ロンドンのプレスセンターはなんとウエストミンスター寺院。パイプオルガンを見ながら原稿を書いていました！ 英国風のシャトーホテルや食事もワクワクしました。行きたくないけど、ちょっと行きたい。2027年…、ツバメよ、ボクはどうするんでしょうか。
スマートヘルメットとセーフティライトのUNIT 1（ユニットワン） が日本で購入できるようになった。日本総代理店はユーロギア。
「ウィンカー」「自動ブレーキライト」「広範囲を照らすLED」をヘルメットと統合することで、日中・夜間を問わず、安全な体験を提供する。
MIPS採用（オーラ スマートヘルメット）
ウィンカー・自動感知式ブレーキライト・クラッシュアラート機能内蔵
45,100円(税込)
MIPS採用 （ネオン スマートヘルメット）
ウィンカー・自動感知式ブレーキライト・クラッシュアラート機能内蔵
35,200円(税込)
スマートライト+ 汎用マウントセット
フロント&リア切り替え式、ウィンカー対応
15,950円(税込)
リモート
操作用リモートキット ウィンカー・自動ブレーキライト拡張用
6,930円(税込)
