カテゴリー: Cycling

一人一人の身体に合わせたオーダーメイドの自転車で、障害者や高齢者の自立をサポート。46年で2700台の自転車を製造してきた町工場、堀田製作所の取り組みとは。

障害者も自由に移動することができる自転車を

足立区にある堀田製作所は、身体に障害がある人に向けたオーダーメイドの自転車の製造・販売を手掛ける町工場。例えば、脚に障害がある人でも操作ができるよう、踏み込み式のペダルを採用する。

同社では1979年の創業以来、さまざまな障害者と向き合い、一人一人に合った自転車を作り続けてきた。障害者の生活行動の拡大に貢献したことを評価され、2007年に吉川英治文化賞を受賞。代表の堀田健一氏を主人公とした書籍『風を切って走りたい！夢をかなえるバリアフリー自転車』（高橋うらら著）が金の星社より出版されている。

堀田製作所は、堀田夫妻が2人で営む小さな町工場。堀田氏は、「障害があることで、自転車に乗ることをあきらめてしまう方もいらっしゃると思います。でも、その方に合った自転車をお作りすることで、自転車に乗って生活をするという夢はかなえることができます。そのお手伝いを続けていきたい」という思いのもと、40年以上この事業を続けている。

自転車のオーダーから納品までの流れ

堀田製作所には、全国から多くの依頼者が訪れる。これまでに製作した自転車は2700台以上。多くの人の「自転車に乗りたい」という思いを実現してきた。実際にはどのようにオーダーをし、製作が進められるのか。

オーダーしてから納品までの流れを紹介。

⚫️打ち合わせ
同社の自転車は、代表の堀田氏が全て手作業で作り上げる。堀田氏と直接会話をして、障害の状況について詳しく伝える。

⚫️サンプルの試乗
サンプルとなる自転車に実際に乗ってみて、調整が必要な箇所を確認。ペダルやハンドルの長さ、可能な操作方法、乗り心地などを細かく見ていく。

⚫️設計～製作
一人一人に合った自転車に仕上がるよう設計し、フレーム一つから手作りで製作していく。

⚫️納品
近隣の場合は直接納品、遠方の場合は配送で納品。納品後も、メンテナンスなどきめ細やかな対応によるアフターケアを大切にする。

きっかけは、息子へ贈った手作りの自転車

子どものころから機械いじりやものづくりが大好きだった堀田氏。ある日、小学生になった息子が「自転車に乗りたい」と言ったことから、自ら自転車を作り上げ、プレゼントした。それは、初めて自転車に乗る息子の安全を考慮した、踏み込み式の三輪車だった。

この三輪自転車を見た近所の女性から、「同じものを作ってほしい」との依頼が。その女性は生まれつき足が不自由で、外出に苦労していたが、「この自転車なら私にも乗れそう」と考えたという。この依頼を引き受けたことが、堀田氏の自転車製造事業のきっかけとなった。

堀田氏の自転車は、一人一人の身体に合わせて設計されている。既製品の部品では合わないことも多く、ほとんどのパーツを手作業で作っていくという。設計図作りから金属の加工、溶接、メッキ塗装まで全て一人で行う。手間も時間もかかる作業であり、経営が苦しい時期もあった。それでも、注文者が楽しそうに自転車に乗って喜んでいる姿を見て、「この道に進んでよかった」と心から思うという。

●足立ブランドのホームページ

第107回ジロ・デ・イタリアは5月25日、アルパーゴ〜バッサーノデルグラッパ間の184kmで第20ステージが行われ、首位のリーダージャージ、マリアローザを着用するUAEエミレーツのタデイ・ポガチャル（スロベニア）が独走勝利。

ポガチャルは今大会6勝目。総合2位ダニエル・マルティネス（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ）との差を9分56秒に広げ、総合優勝を確実にした。

マリアローザを着用しての5勝はグエラ、メルクス以来の快挙

ポガチャルは第1ステージこそイネオスグレナディアーズのジョナタン・ナルバエス（エクアドル）らに負けて区間3位になったが、第2ステージで独走勝利してマリアローザを獲得。第7ステージの個人タイムトライアル、第8、15、16、20ステージと４つの山岳を制した。

マリアローザで5回のステージ優勝を飾ったのは、1934年のレアルコ・グエラ、1973年のエディ・メルクスと並ぶタイ記録。1927年のジロ・デ・イタリアでアルフレド・ビンダがステージ11勝しているが、当時はまだマリアローザというリーダージャージが存在していなかった。ジロ・デ・イタリアでの1大会6勝は、2004年にアレッサンドロ・ペタッキが9勝して以来の記録。

ポガチャルは総合成績で2位のマルティネスに9分56秒のアドバンテージを持って最終ステージをスタートする。そのままのタイム差でゴールすれば1965年にビットリオ・アドルニがイタロ・ジリオリに11分26秒差をつけて優勝して以来の最大記録となる。

高い士気といい脚でジロ・デ・イタリアを終えることが目標だった

「グランツールはすべてが簡単というわけではない。体調不良やアレルギーなどもあり、実は大変な3週間だった。すべてが順風満帆だったわけではないが、ここまでたどり着いたことは誇りに思っている」とポガチャル。

「今年はまた一歩踏み出すことができた。毎年僕は自分のサイクリングを改善しようとしているが、今年の改善に満足している。歳を重ね、経験も役に立つ。今回のグランツールは、僕のキャリアの中で最高のグランツールの一つで、その3週間は素晴らしい気分だったし、次のレースでもそのメンタリティを持ち続けるつもりだ。高い士気といい脚でジロ・デ・イタリアを終えることだった。今日は、上り坂の一番下から上まで観客が素晴らしかった」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
■マリアアッズーラ（山岳賞）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
□マリアビアンカ（新人賞）アントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーンビクトリアス）

🇮🇹Giro d’Italia 2024

第107回ジロ・デ・イタリアは5月24日、モルテリャーノ〜サッパーダ間の157kmで第19ステージが行われ、デカトロンAG2Rラモンディアルのアンドレア・ベンドラーメ（イタリア）が独走し、3年ぶり2度目のステージ優勝を果たした。

首位のリーダージャージ、マリアローザを着用するUAEエミレーツのタデイ・ポガチャル（スロベニア）は15分56秒遅れのメイン集団の中でフィニッシュ。残り6kmで総合3位のゲラント・トーマス（英国、イネオスグレナディアーズ）が落車したが、メイン集団がペースダウンしたことでトーマスは追いつくことができた。総合2位ダニエル・マルティネス（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ）との差は変わらず7分42秒。

家の近くで勝ったのだから感慨はひとしお

「ジロ・デ・イタリアのスタート時からこのステージを狙っていた。まずはエスケープ集団に入ることが重要で、それに成功した後は1日中エネルギーを温存するようにした。下り坂でリスクを冒してアタックし、タイム差が開いたのを見てプッシュし続けた。家の近くで勝ったからこその特別な感慨です」とベンドラーメ。

「チームとしては、ジロ・デ・イタリアが始まってから順調に走っているし、ベン・オコーナーが総合成績の表彰台を争っている。今年のチームの成長にはとても満足している。コンディションは開幕時からよかったが、最初の週に気管支炎にかかってしまったので、ブックマークしたステージでは結果を残せなかった。今日のステージもチャンスだと思っていた。最初の目標は逃げることだった。難しい戦いだったし、正しい判断をしなければならなかった」

総合3位トーマスの落車に集団がペースダウンで配慮

「ジロ・デ・イタリアはお互いにリスペクトし合っているという点で素晴らしいものだった。今日、ゲラント・トーマスが墜落したとき、誰も愚かなことをしたがらなかった。トーマスのためではなく、サイクリングにとって必要なことだった。15年以上前から、落車はいつ起きてもおかしくないと思っていた。集中して、致命的なクラッシュを予測する必要がある」とマリアローザのポガチャル。

「チームとしてはやりやすい1日だったので、明日はスタートからレースをコントロールして、最初の上りからいいペースで走れるはずだ。明日はクライマーにとってステージ優勝を飾る最後のチャンスだ」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
■マリアアッズーラ（山岳賞）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
□マリアビアンカ（新人賞）アントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーンビクトリアス）

🇮🇹Giro d’Italia 2024

パールイズミが2024年春夏新商品としてプリント サイクル キャップを発売した。シャドウ、ペイント、パッチワークの3カラー。フリーサイズで、対応頭周り57〜60cm。3300円（税込）。

プリント サイクル キャップは、頭部のパネルを3枚パネルにアップデートしてフィット感を向上。吸汗速乾性に優れ、 軽いかぶり心地の素材を採用し、ツバ部分もソフトで折れにくい素材に変更し、より快適なかぶり心地に。

どんなコーディネートにも合わせやすいデザインや、アクセントになる柄や発色のいいカラーを採用したデザインまでまる。コーディネートのアクセントや、たくさん汗をかく時期の汗止めとしても活躍するサイクルキャップ。

●パールイズミのホームページ

第107回ジロ・デ・イタリアは5月23日、フィエラディプリミエーロ〜パドバ間の178kmで第18ステージが行われ、スーダル・クイックステップのティム・メルリール（ベルギー）がゴールスプリント勝負で優勝。第3ステージに続く今大会2勝目、大会通算3勝目を挙げた。

首位のリーダージャージ、マリア・ローザを着用するUAEチームエミレーツのタデイ・ポガチャル（スロベニア）はタイム差なしの30位でフィニッシュ。総合2位ダニエル・マルティネス（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ）との差は変わらず7分42秒。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
■マリアアッズーラ（山岳賞）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
□マリアビアンカ（新人賞）アントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーンビクトリアス）

🇮🇹Giro d’Italia 2024