カテゴリー: Cycling

2021シーズン初戦となるUCIトラックネイションズカップ香港大会が5月13日から16日までの4日間にわたり、中国・香港で開催。大会初日となる13日に、日本勢は小原佑太、中野慎詞、深谷知広の男子チームスプリントで1位、男子チームパーシュートで3位となった。

日本勢は男子チームパーシュート、男子チームスプリントに出場。男子チームスプリント決勝はスペインと対戦。2周完了時点で日本はスペインに0.191秒の差をつけられていたが、3走の深谷知広が逆転し、優勝を飾った。

●男子チームパーシュート
1位  ドイツ　3:52.429
2位  デンマーク　3:56.800
3位  日本（橋本英也、今村駿介、兒島直樹、窪木一茂） 4:04.303

●男子チームスプリント
1位  ドリームシーカーレーシング／日本（小原佑太、中野慎詞、深谷知広） 44.617
2位  スペイン45.1773
位  ウクライナ 45.816

男子チームスプリント選手コメント
小原佑太（ドリームシーカー/JPCU青森）
「今大会は優勝できると思っていたが、新メンバーとしていいタイムを出すのが目標でした。世界選手権を考えると自身の走りに納得はできないところもあり、うれしさ半分であった。次に活かせるよう調整したい」
次は15日のケイリンに出走予定

中野慎詞（ドリームシーカー／早稲田大／日本競輪選手養成所）
「初めてのネイションズカップで自身の持てる力を出し切れたが、足を引っ張っている。今後は危機感を持って強化・修正に取り組みたい。また、今回は緊張して興奮したのが走りにも出ており、気持ちのコントロールが重要だと感じた。新型コロナウイルス感染対策が厳重だが、今後海外で戦う際は制約の中で力を発揮しなければならないのでいい経験となった」
次は15日のケイリンに出走予定

深谷知広（ドリームシーカー/JPCU静岡）
「タイムはよくないが、新メンバーとしての第一歩としては悪くなかった。スケジュールがタイトだったが比較的落ち着いて走れた。新型コロナウイルス感染対策で不便はあるものの、安心して参加できている」
次は16日のスプリントに出走予定

●UCIトラックネイションズカップ香港大会のホームページ

パールイズミは2021年春夏新商品として、「コールドシェイド クイック ビブ パンツ」をサイクルショップやスポーツ用品店などで発売する。1万5400円（税込）。

コールドシェイド クイック ビブ パンツは、簡単に上下がセパレートできてトイレ時の着脱もスムーズなクイックビブ（国際特許取得5622983号）を採用したビブパンツ。今シーズンからより着脱しやすくするために、ジョイント部分のフックをアップデートした。

素材はUVカット機能を持ち、太陽光を遮蔽して衣服内温度の上昇を抑えるコールドシェイ ドを採用。パッドには3層構造のクッション圧でオールラウンドに活躍する3D-アールを装備している。

T221-3DR / コールドシェイド クイック ビブ パンツ
【カラー】2. ブラック
【価格】1万5400円（税込）
【サイズ】M, L, XL

●パールイズミのホームページ

UCI（国際自転車競技連合）公認の国際自転車ロードレース、第22回ツール・ド・熊野が2021年6月4日から6日に予定されていた大会の開催を断念した。今後の開催時期については、新型コロナ感染の状況を見て、同大会実行委員会で検討していく。

大会実行委員会では、新型コロナウイルス感染の世界的な流行が収まらない状況を踏まえ、WHO（世界保健機関）や日本政府など関係機関の対応や、他の国際的なスポーツイベントなどの動向を注視しながら、大会の開催に向けて関係各位とともに準備、検討を重ねてきた。

5月7日に3度目の緊急事態宣言が延長されることが政府により決定されたことを受け、急きょ実行委員会を開催し、現在の準備状況と社会情勢を踏まえ協議をした結果、参加者・ボランティア・スタッフ、地域住民への感染リスクを減らすことを最優先であると考え、大会を開催することは困難であると判断し、当初予定での開催は見送ることにしたという。

●ツール・ド・熊野のホームページ

第104回ジロ・デ・イタリアは5月12日、モデナ〜カットーリカ間の177kmで第5ステージが行われ、ロット・スーダルのカレブ・ユアン（オーストラリア）がゴール勝負でケベカアソスのジャコモ・ニッツォーロ（イタリア）を制して優勝した。2年ぶり4勝目。

前日に首位に立ったイスラエルスタートアップネーションのアレッサンドロ・デマルキ（イタリア）がその座を守った。22秒遅れの総合2位、ジョセフロイド・ドンブロウスキー（米国、UAEエミレーツ）は残り4km地点で発生した落車に巻き込まれて遅れ、総合成績を大きく落した。

新城幸也が所属するバーレーンビクトリアスでも、総合成績の上位がねらえる好位置につけたミケル・ランダ（スペイン）が落車骨折でリタイア。エース寄り添ってしばらく待機した新城は制限時間内ながら区間177位でゴールした。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）アレッサンドロ・デマルキ（イタリア、イスラエルスタートアップネーション）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、ケベカアソス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ジョセフロイド・ドンブロウスキー（米国、UAEエミレーツ）
□マリアビアンカ（新人賞） アッティラ・バルテル（ハンガリー、グルパマFDJ）

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第104回ジロ・デ・イタリアは5月11日、ピアチェンツァ〜セストラ間の187kmで第4ステージが行われ、UAEエミレーツのジョセフロイド・ドンブロウスキー（米国）が独走で初優勝。13秒遅れの区間2位に入ったイスラエルスタートアップネーションのアレッサンドロ・デマルキ（イタリア）が首位に立った。

「とてもハードなステージだった。逃げ切れるとは思っていなかったが、先頭集団のボクたちがメイン集団に6、7分差をつけていることを聞いて、自分自身を信じることにした。最後の坂でアタックをして、優勝をものにできた」とドンブロウスキー。

「だれにも言っていなかったけど、2日前からマリアローザを取ることを考えていた。今日はいい判断ができた。ラッキーが手助けしてくれたかも知れない。マリアローザは子どものころからの夢だった。とりわけイタリア人にとってはね」と、34歳にして初めてマリアローザを獲得したデマルキ。

大会最初の山岳ステージは総合優勝を争うエース選手の動きも積極的だった。イネオス・グレナディアスのエガン・ベルナル（コロンビア）、アスタナ・プレミアテックのアレクサンドル・ウラソフ（ロシア）、バーレーンビクトリアスのミケル・ランダ（スペイン）、EFエデュケーションNIPPOのヒュー・カーシー（英国）が抜け出し、ドゥークニンク・クイックステップのレムコ・エベネプール（ベルギー）、DSMのロマン・バルデ（フランス）、バイクエクスチェンジのサイモン・イェーツ（英国）、イスラエルスタートアップネーションのダニエル・マーティン（アイルランド）に11秒差をつけた。

トレック・セガフレードのビンチェンツォ・ニバリ（イタリア）は34秒遅れ。2020年に活躍したDSMのジェイ・ヒンドレー（オーストラリア）とドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）は4分以上遅れた。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）アレッサンドロ・デマルキ（イタリア、イスラエルスタートアップネーション）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ティム・メルリール（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ジョセフロイド・ドンブロウスキー（米国、UAEエミレーツ）
□マリアビアンカ（新人賞） アッティラ・バルテル（ハンガリー、グルパマFDJ）

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第104回ジロ・デ・イタリアは5月10日、ビエッラ〜カナーレ間の190kmで第3ステージが行われ、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオのタコ・ファンデルホールン（オランダ）が優勝した。

総合成績では初日に首位に立ったイネオス・グレナディアスのフィリッポ・ガンナ（イタリア）がその座を守り、マリアローザを堅持した。

ファンデルホールンは8人の第1集団としてレースを先行し、ただ一人ゴールまで逃げ切った。ジロ・デ・イタリア初勝利。オランダ勢はこれで通算29勝目で、コロンビアと並んだ。

「集団が4秒差まで詰めていたなんて知らなかった。最後の100mで勝利を味わうことに集中していたからだと思う」とファンデルホールン。

「この勝利は移籍したチームにとって大きなものだと思う。ユンボ・ビスマ時代の過去2年間はワウト・ファンアールトやディラン・フルーネウェーヘンのためにアシストに徹していた。こうしてチームが自由に走れるチャンスを与えてくれ、それに応えることができた」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ティム・メルリール（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ビンチェンツォ・アルバネーゼ（イタリア、エオーロ・コメタ）
□マリアビアンカ（新人賞） フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアス）

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