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中東のオマーンで開催されていた6日間のステージレース、ツアー・オブ・オマーンは2月21日に最終日を迎え、アスタナのアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン）が2018年に続いて総合優勝した。
2位は44秒差でバーレーン・メリダのドメニコ・ポッツォビーボ（イタリア）、3位は47秒差でコフィディスのヘスス・エラダ（スペイン）。
「大会を2連覇できてうれしい。6日間を通してとても好調で、チームのアシストもあってステージ3勝できるなど昨年よりも成果を修めることができた。シーズン最初の目標を達成することができて、今後もこの走りを維持していい1年にしたい」とツルェンコ。
2021ツール・ド・フランスの開幕地はデンマークの首都コペンハーゲンに。デンマークをツール・ド・フランスが訪問するのは初めてであるとともに、金曜日に開幕し、その後に移動日を設定する計画であることから全日程は1日増の24日間となりそうだ。
グランツールと呼ばれるジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャは近年、23日間の日程で開催されてきた。それを打ち破ったのはジロ・デ・イタリアで、遠隔地で開幕する際は1日多い24日間の大会日程を設定した。ツール・ド・フランスはこれにならった形だ。
2021年7月2日（金）、コペンハーゲンでのタイムトライアルで開幕する。同国で3日間を過ごし、5日（月）に移動、6日（火）からフランスでのステージとなる模様だ。
●2021ツール・ド・フランス最初の3ステージ
第1ステージ コペンハーゲン 13km（タイムトライアル）
第2ステージ ロスキレ〜ニュボー 190km
第3ステージ バイレ〜セナボー 170km
ツール・ド・フランスが初めてフランス以外で開幕したのは1954年のアムステルダム（オランダ）。2019年のブリュッセル、2021年のコペンハーゲンを含めて24回目の海外スタートとなる。
●ツール・ド・フランスのこれまでの海外開幕
オランダ 6
ベルギー 5
ドイツ 4
英国、ルクセンブルク 2
スイス、スペイン、モナコ、アイルランド、デンマーク 1
オランダで開幕することが発表されていた2020年の第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは、同国で開催される最初の3ステージの全容を、2月20日にオランダのブレーダで発表した。オランダでの3日間の総距離は410km。
第75回ブエルタ・ア・エスパーニャが2020年8月にオランダのユトレヒトとノールトブラバント州で開幕することは、2018年12月12日に発表されていた。同大会がオランダで開幕するのは2009年のアッセンに続く2回目。海外開幕は1987年のリスボン（ポルトガル）、2017年のニーム（フランス）を含めて4回目となる。
ユトレヒトは2010年にジロ・デ・イタリア、2015年にツール・ド・フランスの開幕地を務めたこともあり、5年に一度の間隔でグランツールの開幕地となる。
開催日は8月としていて、正確な日付は発表されなかった。これは2020東京五輪が開催されることで（自転車競技は7月25日から8月9日まで）、通常シーズンの大会日程を調整する必要が生じているためと推測できる。
●2020ブエルタ・ア・エスパーニャ最初の3ステージ
第1ステージ ユトレヒト（チームタイムトライアル）23.7km
第2ステージ ゼルトゲンボス〜ユトレヒト 183km
第3ステージ ブレーダ〜ブレーダ 194km
アスタナのアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン）が2月20日に開催されたツアー・オブ・オマーン第5ステージで優勝し、区間3勝目を飾るとともに翌日の最終日を控えたレースで2年連続の総合優勝に大きく前進した。
この日はグリーンマウンテンと呼ばれる山岳にゴールする重要なステージ。深紅のリーダージャージを着用したルツェンコは独走でこのステージを制した。
「この勝利は、昨年12月に生まれてくるはずだった双子を流産のために失った妻に捧げたい。ボクたちはとても困難な日々を支え合って過ごしたからだ」とルツェンコ。
「その間、チームも最大限のサポートをしてくれた。それに報いることができてとてもうれしい」
大会は2月21日に最終日を迎える。
ツアー・オブ・オマーンは2月19日に第4ステージが行われ、バーレーン・メリダのソニー・コルブレッリ（イタリア）がゴール勝負を制して優勝した。
総合成績ではアスタナのアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン）が首位を守った。大会は全6ステージで、2月21日に終幕する。
自転車専門店のあさひは、あさひオリジナルストリートスポーツサイクルブランド「REUNION（レユニオン）」から2019年2月下旬に、アーバンデザインが人気の「LILU（リル）」、ストリートロードバイク「COLEL（コーレル）」を新モデルとして発売。全国のサイクルベースあさひ各店、あさひ公式オンラインショップで購入できる。
通勤などの実用の他、都市部を中心にファッションやカルチャーとして自転車利用の多様化が進んでいる。レユニオンリル、レユニオンコーレルは、「街の今を感じ、今を生きる人たちへ」をコンセプトに開発された、高いファッション性と街中でも扱いやすい機動力を兼ね備えた自転車だ。
新型レユニオンリルとレユニオンコーレルでは、2011年から続くレユニオンブランドの特徴であるストリートデザインをベースに、昨今のトレンドであるネオンカラーやミニバッグを新たに取り入れた。ファッション性はもちろん、ミニバッグに鍵やライトなどの小物類を収納することができるようになるなど日常での使いやすさも向上した。
レユニオンリルは街に映えるシンプルさをデザインし、2011年から続くレユニオンブランドの始まりとなったモデル。
今回のモデルチェンジでは、レユニオンらしさであるシンプルなスチールフレームにネオンカラー採用で、さらにスタイリッシュに仕上げるとともに、新たにクッション性の高いグリップやサドル、28C幅のタイヤを採用して街中で走行しやすさをさらに高めた。3万9980円（税込み）
タウンユースでの使いやすさと、軽快感・安定感を兼ね備えたストリートロードバイクモデル。
今回のモデルチェンジでは、シンプルな細身スチールフレームや実用性の高い14段変速などのCOLELらしさはそのままに、街中のちょっとした段差や坂道でもタフに走行できる700C径×32Ｃ幅のタイヤを採用し、より安定感を増して幅広い利用シーンに使えるモデルに生まれ変わった。4万9980円（税込み）
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