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第112回ツール・ド・フランスは7月7日、ヴァランシエンヌ〜ダンケルク間の178.3kmで第3ステージが行なわれ、ゴールスプリント勝負を制したスーダル・クイックステップのティム・メルリール（ベルギー）が2021年以来となる大会通算2勝目をあげた。

ポイント賞のマイヨヴェールを着たヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）が中間スプリントポイントで路面に叩きつけられ、その場でリタイアした。

初日の第1ステージはスプリント勝負の前に脱落したメルリールだが、3日目にダンケルクで力強く勝利し、狙っていたリベンジを果たした。ベルギーのスプリンターは、高速でタイトなスプリントでリドル・トレックのジョナタン・ミラン（イタリア）をゴール直前でかわした。中間スプリントでの高速クラッシュによりフィリプセンがリタイアを余儀なくされたが、チームメイトのマチュー・ファンデルプールはこの日を生き残り、マイヨジョーヌを防衛した。

メルリールはツール・ド・フランスで2度目の勝利だ。2021年にはファンデルプールが初のステージ優勝を果たした翌日、第3ステージで優勝していた。当時、2選手はチームメイトだった。

●ステージ成績
1位　ティム・メルリール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）4時間16分55秒
2位　ジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）同タイム
3位　フィル・バウハウス（ドイツ、バーレーン・ヴィクトリアス）同タイム

●総合成績
1位　マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）12時間55分37秒
2位　タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）4秒遅れ
3位　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）6秒遅れ

●4賞ジャージ
■マイヨジョーヌ（個人総合成績）マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
■マイヨベール（ポイント賞）ジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
●マイヨブラン・アポワルージュ（山岳賞）ティム・ウェレンス（ベルギー、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブラン（新人賞）ケヴィン・ヴォークラン（フランス、アルケア・B&Bホテルズ）

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本降りです（ ; ; ）　フランスは気温40度超えって聞いていたんですが、20度以下です。大会2日目はブローニュ・シュル・メールへ。パリ郊外にもブローニュがありますが、フランスでは同じ地名の場合はsur（シュル）のあとに識別する意味の県名などがつきます。陸前高田みたいな感じです。この日のゴールは海（メール）沿いなのでブローニュ・シュル・メール。フランス最北部でブドウが育たないのでオランダやベルギー同様にビール！

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自転車フレンドリー度が世界最高レベルのカレー

大会3日目のゴールが最北端のダンケルクなので、この日から2日間はその中間にある、英仏海峡の港町カレー。ホテルはワングレード上がってカンパニールです。クルマからアクセスしやすい部屋、運がよければバスタブ付き、広い室内。初日は日曜なので併設レストランが営業していませんが、明日は予約しました。お手頃な価格で、ビュフェ形式のメニューセットがあるんですよ。

フランスにはミシュランの格付けのような、それぞれの町の自転車フレンドリー度を表彰する制度があります。ミシュランは星の数ですが、自転車なのでその台数。最高ランクの自転車4台は首都パリ、世界のサイクルシティであるコペンハーゲン。そしてこのカレーが君臨しています。

自転車レーンが立体交差していたり、生活道路では四輪駐車スペースの方が歩道側にあったり。パリは欧州の歴史が形成した特別な街なので自転車道路通行の視察としては参考にならないと思うので、日本の関係者が行くならカレーです。カモメがこよなく歓迎してくれるはずです♪

フランス人が旅行で出せる金額は日本人の比じゃない

翌朝はようやく朝5時半まで目覚めなかったので、明るくなってから冬の格好でランへ。一度は雨で部屋に戻りましたが、走ってからシャワーを浴びていただく朝食をおいしくするため、フェリー乗り場まで。朝食はホテルがワングレード上がったのでタンパク質がつきました。料金は2000円です（泣　高速道路のサービスエリアで目撃したレッドブルの473ml缶が1150円でしたからね。

今年になって気づいたのは、この価格の違和感って円安だからではなく、フランス人の所得が日本よりはるかに高いからなのでは。フランスフランの時代は逆だった記憶がします。もはやリッチな旅はできません。

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アルペシン・ドゥクーニンクのマチュー・ファンデルプール（オランダ）が第112回ツール・ド・フランスの第2ステージを制した。2025年7月6日、ロワンプランク〜ブローニュシュルメール間の209.1kmで行なわれたレースは、少人数のゴールスプリントをファンデルプールが制覇。2021年の第2ステージに続く大会通算2勝目。

前日はチームメートのヤスペル・フィリプセン（ベルギー）が優勝して首位のマイヨジョーヌを着用していたが、この日フィリプセンは31秒遅れ。ファンデルプールが首位となり、そのジャージを譲り受けた。チームとしては最高の形で開幕からの2日間を過ごした。

同タイムの2位はタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）、同じく3位はヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）。

●ステージ成績
1位　マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）　4時間45分41秒
2位　タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）同タイム
3位　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）同タイム

●総合成績
1位　マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）　8時間38分42秒
2位　タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）4秒遅れ
3位　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）6秒遅れ

●4賞ジャージ
■マイヨジョーヌ（個人総合成績）マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
■マイヨベール（ポイント賞）ヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）
●マイヨブラン・アポワルージュ（山岳賞）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブラン（新人賞）ケヴィン・ヴォークラン（フランス、アルケア・B&Bホテルズ）

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いざ、フランス！
すでに地球を何周したんでしょうかね。

「移動距離が長ければそれがそのまま経験値になる」。その言葉を半信半疑ながら胸に刻みつつ、道を間違えたり、「休日なのに全然休日にならない」大移動でヘトヘトになりながら続けてきました。これまでのことはたいてい記憶にあって、思い返せばそれは自分にしかできない貴重な経験で、すべてがいい思い出です。もちろん当時はその都度大変でしたけど、都合のいいことに覚えていません。

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まずはクルマの購入、そして現地で記者証ゲット

ボンジュール！　まだ外が暗いです。7月3日夜10時羽田発のフライトは飛行機の中で眠れないボクでもちょっとウトウトできたようで、15時間のフライトさえ長く感じられませんでした。

日付が変わって4日早朝5時にはパリに。熱波で気温40度というニュースを見たので猛暑グッズを持ち込みましたが、まさかの気温15度。厚手の上着を持ってこなかったです。6時にオープンするカーディーラーでかれこれ26台目の免税車を受け取りました。メーカー都合でC3エアクロスが納車できないというので、同じ価格で中型SUVのC5エアクロスにアップグレードしてくれました。C3の車両価格は2万4258ユーロで、これを25日間乗り回して2万3038ユーロで売るので、その差額がボクの経費となります。

今回の開幕地はパリから210kmしか離れていないリールメトロポールなので、開幕前日の午前中には現地に到着。ツール・ド・フランスの広告キャラバン隊が開幕に先駆けて、胸骨圧迫とDAE（自動体外式除細動器）の操作方法の研修を受けていました。だれかが救われるかもしれません。

まずはペルマナンスと呼ばれる大会本部で手続きを済ませ、軽く原稿の下準備をしてホテルへ。フランス人は日本よりも所得が高いので、レストランの価格設定は日本人には厳しく、今年も週に一回のごほうびとしています。だからスーパーでせっせと買い出しして部屋飲みするのがここ数年のトレンドです。

日本の零時に相当する午後5時には寝てしまったので、開幕日の7月5日深夜1時に目が覚めました。ようやく外が明るくなってきたので、ランニング行きます。月間200kmを走りたいので、フランスでも堅実にやっていきます。

日本で生活しているスタンスでフランスの旅を続けていければ

フランスの中でもかなり北に位置するのがリール。日没は22時01分ですが、日の出は5時42分なのでランニングの格好に着替えてホテルのドアを開けたら真っ暗でした。相変わらず午前3時には起きてしまうので走るくらいしかやることがないのに。

フランスの各都市はインターチェンジ付近にサントルコメルシアル（ショッピングモール）とサントルオテリエ（郊外型ホテル群）があり、クルマを使った旅行者には便利です。でもここでランニングするとなると、クルマ社会なので不便。バルセロナ五輪のマラソン日本代表チームが高速道路にあるホテルを取ってしまって、練習に出かけたら警察に捕まったという話と似ています。

そんなときはエリア内で交通量の少ない道を周回するハメになります。それでも早朝ランをするようになって訪れた町をよく知ることができるようになりました。日本では月に200km以上、ケガをしないように250kmを超えないように走っているので、フランスでも継続していきます。日本で生活しているスタンスでフランスの旅を続けることがストレスやトラブルもなくやっていける秘訣だと、経験上。

そしてまたこの生活が始まりました。ランの後にシャワーを浴びて朝ごはん。フランスはパンがおいしいのではなく、バターがおいしい。そしてさわやかな空気に包まれて朝ごはんを食べたいので、あえてお外に。気温は10度台なのでフリースとウインドブレーカーを着込みます。他のホテル利用者はみんな建物の中ですｗ

第1ステージはリール発着で、前日に訪れているプレスセンターに行けばいいので、ホテルから10kmほどの自動車通勤。昨年あたりからフランス食肉推進協会が地場食材を使った肉料理をふるまってくれます。パリまでいるの？と期待して聞いたら、残念ながらその前日までとのこと。彼らはパリのグランドフィナーレを目撃することなく役目を終えるんです。

食文化を知ることもツール・ド・フランスのシゴト。きょうは最北端のブローニュシュルメールやダンケルクに向かい、カレーに宿泊します。

27回目の全日程取材はこれまでの集大成にすべく

このシゴトがあまりにも非日常的で、極めて特殊なので、積み重ねた経験値をなにかの形として残せていないのが唯一の心残り。本は2冊書きましたけど、ツール・ド・フランスを追いかける旅の一部始終は語り継げていません。

2025年の最終日はパリ・シャンゼリゼ。どんな気持ちでそこにたどり着くのか。あるいはたどり着けないのか…。いずれにしても1日ずつを大切にしてフランスの大地のにおいをかみしめていきます！

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112回目の開催となるツール・ド・フランスが2025年7月5日に開幕した。初日はリールメトロポールを発着とする距離184.9kmの第1ステージが行われ、アルペシン・ドゥクーニンクのヤスペル・フィリプセン（ベルギー）がゴール勝負を制して優勝。大会通算10勝目を飾るとともに、総合成績で首位に立ち、黄色のリーダージャージ「マイヨジョーヌ」を着用した。

スリリングなオープニングステージはフィリップセンが北イタリアのリールで優勝を飾った。強風の中、レースは最後のスプリント合戦となったが、アルペシン・ドゥクーニンクはマチュー・ファンデルプール（オランダ）とカーデン・グローブス（オーストラリア）が終盤の主導権を握り、ベルギーのスーパースプリンター、フィリプセンを10回目のステージ優勝に導いた。

一方、スーダル・クイックステップのティム・メルリール（ベルギー）やリドル・トレックのジョナタン・ミラン（イタリア）といったライバルたちは39秒遅れの第2集団でのゴールとなり、勝負に絡めなかった。

このステージ優勝はフィリプセンにとって特別なものとなった。フィリプセンは2024年の最大のライバルであるアンテルマルシェ・ワンティのビニヤム・ギルマイ（エリトリア）を抑え、自身初のマイヨジョーヌも獲得した。

ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク）のチーム ヴィスマ・リースアバイクが先頭集団をコントロールし、UAEチームエミレーツ・XRGのタデイ・ポガチャル（スロベニア）もタイム差なしでフィニッシュしたが、スーダル・クイックステップのレムコ・エヴェネプール（ベルギー）、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエのプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）とフロリアン・リポヴィッツ（ドイツ）、イネオス・グレナディアーズのカルロス・ロドリゲス（スペイン）らは39秒遅れとなった。

●ステージ成績
1位　ヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）3時間53分11秒
2位　ビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ）同タイム
3位　ソーレン・ヴァーレンショルト（ノルウェー、ウノエックス・モビリティ）同タイム

●総合成績
1位　ヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）3時間53分01秒
2位　ビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ）4秒遅れ
3位　ソーレン・ヴァーレンショルト（ノルウェー、ウノエックス・モビリティ）6秒遅れ

●4賞ジャージ
■マイヨジョーヌ（個人総合成績）ヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）
■マイヨベール（ポイント賞）ヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）
●マイヨブラン・アポワルージュ（山岳賞）バンジャマン・トマ（フランス、コフィディス）
□マイヨブラン（新人賞）ビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ）

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スポーツナビが7月5日に開催されるツール・ド・フランス第1ステージと、同11日に開催される第7ステージを無料ライブ配信する。

【配信日程／ステージ詳細】

第1ステージ　7月5日（土）午後7:45 – 深夜2:00

（リール・メトロポール～リール・メトロポール　185km）

第７ステージ　7月11日（金）午後9:00 – 深夜1:00

（第7ステージ：サン・マロ～ミュール・ド・ブルターニュ　197km）

【視聴方法】

PC版・スマートフォンブラウザ版「スポーツナビ」、「スポーツナビ」アプリ（iOS版、Android版）

●スポーツナビの配信ページ

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