プロファイルデザインから空力性能をブラッシュアップしたエアロホイール TwentyFourシリーズⅡ

プロファイルデザインから空力性能をブラッシュアップしたエアロホイール「TwentyFour シリーズⅡクリンチャー」が新発売された。抜群の空力特性と高い耐熱性で優れたブレーキング性能を実現したフルカーボンクリンチャーホイールが、新設計でより高い剛性を持つハブと、ブラッシュアップされたリムに生まれ変わった。タイムトライアル&トライアスロンバイクにもロードバイクにもマッチするハイパフォーマンスホイール。

横風などの気象条件が厳しいハワイ・コナのデータをインプット、CFD/流体力学シミュレーションと風洞実験を繰り返し、さまざまな条件下で最適な空力特性を実現したTWENTYFOURカーボンホイールをさらにブラッシュアップし、シリーズⅡとして生まれ変わった。

ハイTGポイントを持つカーボンコンポジットと専用に調整されたカーボンブレーキシューにより、制動距離が短く安定したブレーキングが可能になった。前後ハブは精密に削り出されたアルミボディで空力改善にも効果を発揮。SAPIM CX-Rayエアロストレートスポーク&POLYAXニップルとの組み合わせで高い信頼性を発揮する。

TWENTYFOURシリーズⅡは、すべて職人による手作業で組み立て・調整される高精度なカーボンクリンチャーホイール。

38/TWENTYFOUR シリーズⅡ カーボンクリンチャー

38/TWENTYFOUR シリーズⅡ カーボンクリンチャー
仕様:フロント:700C×20H ラジアル組、リヤ:700C×24H(NDS:ラジアル/DS:2クロス)
重量:695g(フロント)、915g(リヤ)
リムハイト:38mm
リム幅:24.5mm/17mm
スポーク:Sapim CX-Ray
付属品:専用ブレーキパッド、クイックレリーズ、バルブエクステンダー、スペアスポーク&ニップル、リムテープ
税抜定価:9万5360円(フロント)、10万8980円(リヤ)

58/TWENTYFOUR シリーズⅡ カーボンクリンチャー

58/TWENTYFOUR シリーズⅡ カーボンクリンチャー
仕様:フロント:700C×20H ラジアル組、リヤ:700C×24H(NDS:ラジアル/DS:2クロス)
重量:770g(フロント)、925g(リヤ)
リムハイト:58mm
リム幅:24.5mm/17mm
スポーク:Sapim CX-Ray
付属品:専用ブレーキパッド、クイックレリーズ、バルブエクステンダー、スペアスポーク&ニップル、リムテープ
税抜定価:9万8090円(フロント)、11万1710円(リヤ)

78/TWENTYFOUR シリーズⅡ カーボンクリンチャー(リヤ)

78/TWENTYFOUR シリーズⅡ カーボンクリンチャー(リヤ)
仕様:リヤ:700C×24H(NDS:ラジアル/DS:2クロス)
重量:1050g(リヤ)
リムハイト:78mm
リム幅:24.5mm/17mm
スポーク:Sapim CX-Ray
付属品:専用ブレーキパッド、クイックレリーズ、バルブエクステンダー、スペアスポーク&ニップル、リムテープ
税抜定価:12万2880円(リヤ)

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プロファイルデザインからエアロバーなど最新アクセサリーが入荷中

自転車アクセサリーメーカーのプロファイルデザインから、エルゴアームレスト搭載の新型エアロバー「ソニックエルゴ35a」や、角度調整可能なリアハイドレーション「RM-P2システム」など各種新製品が発売され、日本にも入荷が始まった。取り扱いはカワシマサイクルサプライ。

SONIC/ERGO/35a

●SONIC/ERGO/35a
ソニックブラケットのシンプルさとエルゴアームレストの人間工学を兼ね備え、業界をリードする快適なフィット感を提供。35aエクステンションは、35°で80mmの立ち上がりが可能。1万2510円(税込み)

●SUBSONIC/RACE/35a
サブソニック/レース/35aエアロバーは、ロースタックのサブソニック・ブラケットと、腕を包み込むように支えるレース・アームレストを組み合わせて、より低くより幅を狭くセッティングすることが可能。35aエクステンションは、35°で80mmの立ち上がりをもち、ライザーキットを使用してもロースタックのままグリップアングルも適切に保てる。1万8240円(税込み)

RM-P2 リアハイドレーション システム

●RM-P2 リアハイドレーション システム
14°の範囲で角度調整が可能なサドルレール取り付けブラケットを採用し、ボトルケージを2つまで装着できるリアハイドレーションシステム。7450円(税込み)

TANK ストレージ

●TANK ストレージ
トップチューブに装着するハードシェルタイプの大型ストレージ。専用台座にボルトオンもしくはベルクロストラップで装着可能、ラバーベースを挟むことによりベルクロ装着時のずれを防ぐ。トライアスロンだけでなくロングライドやツーリングにも最適。4270円(税込み)

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