真冬でも走るサイクリストに向けて、新作ロードバイク用ウィンターハンドルカバーがR250から発売される。同ブランド初のMakuakeによる新商品となる。
真冬のサイクリストの最後の手段として、冷たい風を防いで快適なライドを実現できるというアイデア商品。分厚い冬用グローブとは異なり、変速やブレーキ操作がしにくくならないのが特徴。Mサイズで同社旧商品と比べて38%の軽量化を実現。ハンドリングへの影響を少なくした。
この冬はこたつのようにハンドルバー周辺に温かな空気をためて走る
サドルバッグが背負えるようになると輪行が格段にラクになる
R250の新商品として防水サドルバッグが発売されたが、改良に次ぐ改良を加えた輪行マイスターの自信作は輪行する際にはシートポストから取り外して背中に担げるというアイデア。日本人に合うサイズ感も追及している。
R250 防水サドルバッグ2 ハイブリッド ラージ グレー/ブラック
溶着された防水タイプなので、雨でも安心サドルバッグ 輪行中はバックパックにも変身
R250の防水サドルバッグシリーズの日本人向けラージサイズ。身長165cm以下の人が乗るロードバイクでも取り付けられる大型サドルバッグとして開発された。それ以上の身長にも対応。
独自の防水コーティングされたファブリック素材を、縫製ではなく溶着することで防水を実現している。糸による縫製を行わず、素材を重ね合わせて溶着させる独自の技術だという。防水のレベルは、IPX6（暴噴流に対して保護。）相当。
輪行中はバックパックにも変身。ショルダーストラップを1本だけにすれば、ワンショルダータイプにもなる。
サドルレール用バックルはロック付き（デュラフレックス製）。ロックなしに比べて緩みにくくなった。型くずれしにくいように、芯材を多く使用。内側には中身が見やすいように黄色い生地を採用。ちょうど芯材が入っている部分だ。
開口部はロールトップバックルなので、ジッパーが壊れるといった心配はない。両サイドのR250ロゴと、後部のリフレクターテープは再帰反射タイプ。夜間車のライトに反応して光る。
シートポストとサドルのレールに取り付けする。ペダリング時に太ももの裏側が当たりにくいように、前側は細くデザイン。開口部は上向きに巻いても、下向きに巻いてもリフレクターとテールライト取り付け用クリップが出るデザイン。
ウインドブレーカーなど軽いものをちょっと引っかけておくことのできる、バンジーコード付き。エアロシートポストにも対応するように、シートポスト用ベルトは長短2種類が付属。
サイズ 横（上から見て）5.5～22cm×長さ（前後）33～43cm×高さ11～13cm ロールアップを開いた状態の長さは50cm ロールアップの幅は38cm
サドルのレールの下から後輪までの長さが13cm以上が取り付けられる目安。簡易泥除けにもなる。
容量：5～7L
素材：600D/TPU
重量：370g （ショルダーストラップ40gは別）
販売価格：12,100円（税込）
R250 防水トップチューブバッグ2 ハイブリッド レギュラー グレー/ブラック
走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。ロードバイクにフィットする細さが人気
2023年5月にモデルチェンジ。ダボ穴にも対応するハイブリッドタイプに進化した。フォークコラムへの取り付けをフロート構造にすることで、ハンドルリングに影響を受けないトップチューブバッグになった。ベルトの取り付けが独特。トップチューブとステム（フォークコラム）に取り付ける。スマホや補給食等を入れるのに便利。
独自の防水コーティングされたファブリック素材を、縫製ではなく溶着することで完全防水を実現。糸による縫製を行わず、素材を重ね合わせて溶着させる独自の技術。
フォークコラムの角度にピッタリ沿うオリジナルデザイン。さらに、コラムスペーサーへの取り付けには、ベルトを2本にすることでバッグの揺れを抑えた。スペーサーを付けずにステムを一番下まで下げている場合は、上側のベルトは外すこともできる。上面が平らなトップチューブにも、丸いトップチューブにも安定するように、底の硬さとベルクロの形状を工夫。
止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利。予備バッテリーを入れたときに便利な、コードを通す穴も。最初に穴が開いていない場合は、溝に沿ってカッターで切り込みを入れればいい。
両サイドのR250ロゴはリフレクター素材。夜間車などからの視認性は抜群。全体に芯材を仕込んでいるので、型崩れがしにくい。内側の生地が黄色なので、中身が見えやすい。使い勝手を考えると、中の仕切りはあえてない。
ダボ穴付きトップチューブに取り付ける場合は、バッグの底側のベルクロは使用せず。ダボ穴の位置は、キャノンデールとジャイアントを基準。一部メーカー・年式・モデルによっては異なる場合がある。ダボ穴ボルトは附属しない。ボトルケージ用ボルトと同じ5mmピッチのボルトだが、頭部形状は丸キャップ頭が出っ張らないのでおすすめ。
素材：ポリエステルタスロン、ポリエステル100% 裏面PUコーティング
サイズ：長さ210mm x 高さ100～70mm x 幅40mm
重量：105g
カラー：杢グレー/ブラック
販売価格：4,950円（税込）
最小サイズでも大型サドルバッグと揺れるおにぎりリフレクター
ワールドサイクルのオリジナルブランド、R250から新商品としてR250防水サドルバッグ2 スモールと、R250おにぎりリフレクター お先にどうぞ イエロー/オレンジが発売された。
R250 防水サドルバッグ2 スモール
高さが最大わずか90ｍｍしかない、最小サイズの大型サドルバッグ。縫製ではなく溶着することで、縫い糸の穴がなく、防水性が高いタイプ。携帯工具、軽量輪行袋、着替えを入れるのにちょうどいい。
ファスナーを使用していないので、破損のリスクが低く、高耐久。シートポストに固定するベルトは、27.2mm～34.9mmの円形シートポスト用と、横幅50ｍｍ程度のエアロシートポスト用の2種類が付属。
開口部はロールタイプを採用。2回折り曲げてバックルを止めると約3L、4回で約2Lとなる。
後部（上下）に4本のリフレクター素材をプリント。サイドのR250ロゴもリフレクター。夜間の視認性も確保。クリップ式のテールライトが取り付けられるスリット付き。
サイズ：W350/30 x D370 x H90mm
容量：2～3L
素材：600DポリエステルTPU
カラー：ブラック、ブラック/グレー
重量：178g
販売価格：8,910円（税込）
R250 おにぎりリフレクター お先にどうぞ イエロー/オレンジ
twitterでアンケートした中で、最も支持の多かったセリフをプリントした。2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。
長期ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。
反射素材を使用したアクセサリーで、道路交通法が定める反射板ではない。
サイズ：（レギュラー）175 x 155mm （ミニ）110 x 105mm
素材：ポリエステルメッシュ、リフレクターテープ
重量：（レギュラー）15g、（ミニ）11g
販売価格：（レギュラー）1,430円（税込）、（ミニ）1,320円（税込）
女性のバックポケットに入れやすい限界サイズの防水スマートライドポーチ
R250の防水スマートライドポーチの新柄が2タイプ発売された。細身のポケットにも入りやすい、スモールサイズ。カラーはブラック/麻の葉、ブラック/ドットで、従来モデルのグレーに加わった。3630円（税込）。
R250 防水スマートライドポーチ スーパーDX スモール
独自の防水コーティングされたファブリック素材を、縫製ではなく溶着することで完全防水を実現した。止水ファスナを使用しているので、ライド中の汗はもちろん、突然の雨にも安心。
両サイドにマチを省いて、より中身が見やすく、出しやすくなった。
サイクルジャージのバックポケットにピッタリサイズ。従来品よりもさらに横幅を少し細くして、女性のジャージのバックポケットにも入りやすくした。
スマホ・お札・カード・小銭、鍵を収納するスペースがすべて独立しているので、中身がすっきりスマート。真ん中のフリースペースには、モバイルバッテリーやメモ帳、手帳など好みのものが入る。1000円札が折らずにそのまま入る。
iPhone13/14は収納可能。ケースによっては入らない場合もある。
サイズ：170 x 90 x 30mm。レギュラーサイズと比べて、高さで20mm、横幅で10mmサイズダウン。サイズの小さいジャージのバックポケットにも収納しやすくなった。重量：90g。
R250の輪行サコッシュ2…改良を加えてより使いやすくなった
R250のサコッシュがモデルチェンジを行った。「輪行サコッシュ2」は改良を加えてより使いやすくなった、ずれないサコッシュ。
クロスベルト付きでずれにくい。大容量サコッシュで輪行やお土産もばっちり
94%以上のサイクリストが経験しているのがサコッシュのずれ問題。真っ向からそれを解決したクロスストラップ付き軽量大型サコッシュだ。2サイズｘ2カラーの合計4タイプ。
今までのサコッシュは財布やケータイなど、ちょっとしたものを入れるのには便利なサイズだったが、輪行の時にバイクから外したバッグやヘルメット、お土産などを入れには小さすぎた。
そこで、大容量サイズのサコッシュを開発。開口部にはボタン付きで、中身も飛び出さない。帰りに道の駅で地元の野菜を買って帰るとか、最後の輪行からの組み立て後、輪行袋をたたまずざっくり入れておくとか、使い方は変幻自在。
ショルダーベルトは長さ調整式。そしてライディング時にバッグが背中からずれないように、メッセンジャーバッグのようなクロスストラップ付き。表裏のないデザインなので、左右どちらの肩でも背負うことができる。
畳んでくるくるっと巻いてゴムでとめれば、コンパクトに収納できる。
サイズ：W410mm x H320mm 底マチ90mm（ミディアム）、W440 x H400mm 底マチ120mm（ラージ）
収納時サイズ：150 x 60 x 20mm
素材：リップストップ生地
重量：55g（ミディアム）、61g（ラージ）
カラー：ブラック、パープル
販売価格：2,200円（税込）
●ワールドサイクルの詳細ページ
これまでのスマホポーチは背中ポケットに入らなかったのが致命的
R250xGORIDEコラボモデルの新作として、「R250 GORIDE 防水スマートライドポーチ DX スモール」が発売された。3080円（税込）。
サイクルジャージのバックポケットにピッタリサイズ
少し小さめサイズ。GORIDEのスーパーマンパンダ柄を採用。撥水性も高く、汗にも強い。スマートフォンや小銭、カードなどライド中の必需品がすべてすっきり収納できる。キーホルダー付きで、家やワイヤー錠の鍵が取り付けられる。
ジッパーの取っ手は、ウィンターグローブでも指をひっかけるだけで開閉できる、ループタイプを採用。止水ファスナーを使用していて、少々の雨では中身は濡れたりしない。もちろんライド中の汗などから中身を守ることができる。
ファスナーにはリフレクターテープ付き。ジャージのバックポケットからちらりと見える部分がちょうど光るようになっている。
スマートフォン・お札・カード・小銭を収納するスペースがすべて独立しているので、中身がすっきりスマート。真ん中のフリースペースには、モバイルバッテリーやメモ帳、手帳など、お好みのものを入れることができる。
iPhone12/13/14は収納可能。ケースをつけている場合は入らないこともある。1万円札もギリギリ入る。
カラー：ブラック （裏地）ネイビー
素材：表地/ポリエステルPU、裏地/ポリエステル
サイズ：90ｘ20ｘ175mm （レギュラーサイズと比べて、高さで15mm、幅で10mm小さめ）
重量：65g
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