どうしておしりが痛いのか…原因とその対策を聞いてみた

自転車に乗り始めた人が最初に直面する難題は、サドルに腰かけたときの「おしりの痛み」だ。30分程度の乗車なら問題ないが、長時間・長距離になるとかなり痛くなる。あまりの痛みに耐えかねて、健康維持・増進をサポートしてくれるサイクリングをやめてしまう人もいる。今回はどうしておしりが痛くなるのかを分析するとともに、その対処法を紹介。

自転車に乗る限り、おしりの痛みからは逃れられない

痛みに耐えきれずやめてしまうほど切実な問題です

おしりが痛む原因はさまざまだ。乗車姿勢の悪さや不適正なセッティング、背負った荷物の重みがかかって痛くなることもある。男性と女性で痛む部分も違う。女性に比べて骨盤が狭い男性に多いのは、サドルが当たる座骨の痛みだ。サドルと座骨にはさまれた筋肉がこすれて座骨滑液包炎を発症するケースが多い。座骨神経を圧迫して、しびれが生じることもある。

筋肉が損傷するので、ベッドに仰向けになって足を上げることも痛くてできなくなる。このケースの予防には乗車前のストレッチが有効だ。おしりの筋肉を伸ばすために、前屈してしっかりと伸ばしておく。日常からセルフマッサージをして筋肉をほぐしておくのもいい。もし痛くなってしまったときはアイシングする。

スポーツ用自転車は前傾姿勢がキツいので、下腹部や尿道部を圧迫してしまうこともあり、まれに男性機能障害となることも。神経が回復すれば直るが、繰り返しその症状が発生するのはよくない。おしりの痛みを緩和するために、パッドが内装された自転車専用パンツをまずは試してみる価値は十分ある。

自転車専用パンツにはハイテク開発されたパッドが内装される。写真は英国メーカーのベロビチ

●ヴェロビチの紹介ページ

バイクプラス所沢店の女性店長が教えてくれた

正しいポジションと適正なセッティングを心がける必要もある。乗り慣れないために緊張して背中が突っ張ってしまい、骨盤が前方に倒れすぎていたり、サドルが低すぎて体重がおしりにかかりすぎていたり。埼玉県所沢市の自転車ショップ「バイクプラス所沢店」の宮﨑早香店長がアドバイスをしてくれた。

「サドルは高さだけでなく前後位置や角度のフィッティングが大切です」と宮﨑店長

サドルの高さを適正に
サドルがペダリングするのに最適な高さになっているかが大事。低すぎると坐骨に荷重が極端にかかってしまう。高すぎると腰が左右に揺れて摩擦が増えるだけでなく、ペダルまでの距離が短くなるように無意識にサドル前方の細いところに座るようになるので痛くなりやすい。

適正な高さを算出するために、股下の長さに係数をかけて算出したりもするが、それはあくまでもセッティング開始時の目安。大事なのはペダリングしたときの関節の可動域に対して効率的で無理のない高さに合わせること。乗り慣れている人のアドバイスが必要だ。

「サドルは高さだけでなく前後位置も大切なので、お店でフィッティングしてもらうのがいいです」と店長。

サドルの柔らかさを選ぶ

クロスバイクは上半身が立ち気味の姿勢なので、おしりに体重がかかりやすいため、ロードバイクよりクッションが多めのものを。体重がある人も厚いクッションがおすすめ。表面は柔らかめで、内層は硬めのクッションを採用したモデルも多い。

坐骨幅に合ったサドルを

坐骨の幅は体重・体型に関係ない。痩せ型でも広い人、ガッチリ系でも狭い人もいる。完成車にはライディング姿勢に適した柔らかさのサドルが装備されているが、その幅は人によっては細すぎることもある。セッティングはいいのに座り位置が落ち着かなかったり、腰が左右どちらかに落ちて座っているようならサドル幅が合っていないのだ。

「坐骨幅はお店で簡単に計測できるし、サイズが複数あるサドルが多く市販されているからきっとぴったりのサドルが見つかるはずです」

「痛みを緩和するために前下がりにセットする人がいますが、基本は水平です」

ペダリングをたまにサボるといい

乗車中にどれだけペダリングを休むかも、おしりの痛みを緩和する。ゆっくりまったりと漕いだり、休み休みペダリングをするような走りの場合は、速いペダル回転を維持し続けるよりもサドルに荷重がかかりやすく痛みやすい。上り坂やコーナーの立ち上がりでおしりを浮かせてちょっと走るだけでも効果あり。

●バイクプラスのホームページ

ボントレガーカーボンホイール試乗会&SNSキャンペーン開催

発売されてまもないボントレガーのディスク専用カーボンロードホイールを試乗して、ホイールを装着した自転車の写真と感想とともに指定ハッシュタグをつけてSNSにアップすると素敵なプレゼントがもらえるキャンペーンをバイクプラスが開催する。

ボントレガーカーボンロードホイール試乗会&SNSキャンペーン

走りの性能を格段にアップさせるホイール。ひと漕ぎしたら「軽っ!」と、その感動を体感してもらおうとバイクプラスではボントレガーの試乗ホイールを用意した。9月いっぱいまでバイクプラス港北店とバイクプラス戸田彩湖店の2店舗でボントレガーのカーボンホイール「アイオロス」が試乗できる。

気軽にあてがうのもいいし、愛車に取り付けてその軽さを体感してみるのもいい。ホイールのアップグレードを考えている人はぜひ試乗してみよう。

さらに今回はSNSキャンペーンも。自身のインスタグラムやツイッターでホイールを取り付けたバイクの写真を撮って、ハッシュタグ付きでアップすると素敵なプレゼントがもらえる。

開催店舗
横浜港北ニュータウン店(店舗情報
戸田彩湖店(店舗情報

開催期間
2020年9月29日(火)まで

試乗可能ホイール
Bontrager aeolus RSL37 TLR(アイオロスRSL37)
Bontrager Aeolus Pro37 TLR(アイオロスPro37)
Bontrager Aeolus Elite50 TLR(アイオロスエリート50)

●バイクプラスの詳細ページ

バイクプラスが金利ゼロキャンペーン…周辺機器も対象

埼玉・東京・神奈川に6店舗を展開するバイクプラスが無金利キャンペーン第2弾を2020年9月末まで実施する。JACCSのショッピングローンを使うと24回払いまでの金利手数料がゼロになる。今回はTREKの車体はもちろんのこと、パーツやアクセサリーでもローンを組むことが可能に。車種によっては月々数千円からローンを組むことができる。初期費用を抑えてスポーツバイクを始めよう。

バイクプラスの無金利キャンペーン

【期間】2020年7月10日(金)~9月29日(火)
【内容】JACCSのショッピングローンご利用で金利手数料が24回払いまで無料
【利用条件】3万円以上の利用(自転車、パーツなど内容は問わず)、かつ月々の分割支払い金額が3000円以上であること
【注意事項】他キャンペーンとの併用はできない。セール車体は対象外。

無金利キャンペーンを使って賢くお買い物

無金利キャンペーンを使ってお買い物をシミュレーションしてみる。どれくらいの手数料がお得なのか、月々の支払い金額がどれくらいになるか、例を紹介。

最新モデルのロードバイクやマウテンバイクをお得に

TREK エモンダSL5

モデルチェンジシーズン真っただ中。2021年モデルが続々店頭に入荷している。最新のモデルを無金利で手に入れよう。浮いた手数料分でヘルメットやサイコン、シューズなど、車体以外に必要なアクセサリーを揃えるのに使ったり、ワンランク上のパーツをちょっと贅沢に選んだりできる。

トレックのエモンダSL5を無金利キャンペーンで購入することに。トレックの軽量ロードバイクシリーズEmondaのカーボンモデルで、フレームを一新している。エアロフレーム化してワイヤールートもスッキリ。軽さに速さがプラスされた今もっとも注目度の高いロードバイクだ。

TREK Emonda SL5Disc 30万8000(税込み)
<返済シミュレーション>
12回払いの場合・・・通常分割払手数料1万1642円が無料!月々のお支払いは約2万5666円
24回払いの場合・・・通常分割払手数料2万2638円が無料!月々のお支払いは約1万2833円

ホイールやコンポ、サイコンなどの買い替えにも!

2020年は各地でのサイクリングイベントも軒並み中止。フラストレーションを感じている人も多いのでは? そんな今だからこそ機材のグレードアップでモチベーションを高めるのもおすすめ! 無金利ならば月々の出費を抑えてコンポやパーツのグレードアップも可能!

●バイクプラスの詳細ページ

バイクプラスはレジ袋有料化…プラから紙製へ。売上の一部を環境保護活動寄付

埼玉・東京・神奈川に6店舗を展開するバイクプラスが、環境への配慮と法改正をふまえてショッピングバッグの提供を廃止する。来店者にはマイバッグ持参の協力をもらい、ともに無駄なゴミをなくしてゆきたいという願いが込められた措置。

ショッピングバッグを希望する場合は、その旨を伝えれば紙製バッグを有料(税込み50円)で提供。プラスチック製レジ袋は扱わない。

紙製バッグの売上の一部(コストを引いた剰余金)を環境保護などへ寄付する方針で、その金額と寄付先はホームページで報告する予定。

「スーパーでは随分と利用している方が増えた印象がありますが、マイバッグやマイショッピングバスケットを自転車ショップでも積極的にお使いいただくことでお客様とバイクプラス一緒になって少しでも無駄なゴミを減らしていければ。そんな想いを思い切って形にしました」と同社。

●バイクプラスのホームページ

バイクプラスで下取りサービス開始。オトクに乗り換えよう

バイクプラス全6店舗で要望の多かった下取りサービスがいよいよスタートする。複数台数は置く場所がない。予算を上乗せして最新モデルに乗り換えたいなど、今まで乗っていた自転車を下取りに出してお得に乗り換え・グレードアップできる。

下取りサービスとは?

このサービスは、新車購入時の総額に、持ち込んだ自転車の下取り金額分を充当してもらうという仕組み。新しいスポーツ自転車を購入する時にのみ利用できる。買い取りサービスとしての利用はできない。

また下取りに出したい自転車の最初の持ち主に限られている。

用意する書類は

自転車の下取りに関て、盗品買取防止のためいくつかの書類が必要となる。

  1. 免許証やパスポートなど、写真付き身分証明書(公的機関により発行されたもの)
  2. 最初の持ち主であることを証明する書類(メーカー保証書・販売店の販売証明書・販売伝票・レシートなど)
  3. 防犯登録の控え(購入店舗と防犯登録をした店舗が異なる場合は下取りできない場合も)

※東京都、神奈川県、埼玉県以外の防犯登録は同店で抹消手続きを受けられない。自身で購入都道府県で抹消手続きを完了させ、その控えを持ち込む。
※上記を用意できない場合は下取りできない。
※未成年の場合は保護者の同伴が必要。

他店購入も利用可。メーカーも不問

以下のタイプのスポーツ自転車であれば、他店で購入した自転車でもサービスを利用できる。メーカー・ブランドは不問。

  • ロードバイク(700Cタイプ)
  • マウンテンバイク(27.5インチ、29インチ)
  • クロスバイク(700C)

下取りしてもらいたい自転車のメーカー名、年式、モデル名、サイズ、色などをあらかじめ明確にしておくと持ち込みがスムーズ。

下取りできないもの

前項に該当するものであっても、下記のものについては受けられない。

  • クレジットカード・ショッピングクレジット等の支払いの完了していないものや借受品等、サービス利用者に所有権のないもの。
  • 固有の製造番号のあるもので、擦れや汚れ、剥脱等によりそれを判読できないもの。
  • 防犯登録がなされていないもの。
  • 破損品、故障の程度の著しいもの。
  • 拾得物、盗品等。
  • その他当店が買取できないと判断したもの。

下取りの流れ

下取りの手続きからスタートし、並行して乗り換え・グレードアップする車体選びをする。その後、下取り価格と購入する車体が確定したら購入代金からその下取り価格分を割り引いて購入できる、という流れ。

●バイクプラスの詳細ホームページ