タグ: ブエルタ・ア・エスパーニャ

第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月31日、ビジャビシオサ〜アルトデラファラポナ間の170kmで第11ステージが行われ、グルパマFDJのダビ・ゴデュ（フランス）がゴール手前200mからスパートしてメジャー初優勝を飾った。総合優勝では首位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）がその座を守った。

2連続の超難関ステージの初日は、序盤に形成された7人の第1集団に加わったゴデュ（フランス）がゴール手前で抜け出して優勝した。

「ハロウィーンだから絶叫したわけじゃない。困難なシーズンはうまくいかなくて、ようやくホッとできたからだ」とゴデュ。
「ツール・ド・フランスでもいい走りができなくて、やる気を維持するためにこの大会に臨んだ。ゴール前は逆風だったが、スプリント力はあるので自信があった」

総合優勝をかけてタイム差なしの大接戦を演じるログリッチと2位リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）は、5つの峠を越えたこの日もタイム差なしでゴール。これまでの着順の合計でログリッチが首位を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ギヨーム・マルタン（フランス、コフィディス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月30日、カストロウルディアレス〜スアンセス間の185kmで第10ステージが行われ、13秒遅れの総合2位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）が今大会3勝目。総合成績でも首位を奪還した。

ゴール手前が上り坂となるステージで、ログリッチが最後に集団を抜け出してスパートしたことで大集団が二分。首位リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）は3秒遅れの第2集団でのゴールとなった。ログリッチは1着のボーナスタイム10秒も獲得し、カラパスとタイム差で並び、これまでの着順の合計で首位に立った。

大会は第12、13ステージで最難関の山岳に突入する。ツール・ド・フランスで最終日前日に逆転負けを喫したログリッチ。ジロ・デ・イタリア連覇の夢を捨てて日程重複した今大会に乗り込んだカラパス。どちらも母国の自転車人気を高めたヒーローがタイム差なしで勝負どころに挑む。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ギヨーム・マルタン（フランス、コフィディス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月29日、カンペアドール〜アグイラルデカンポ間の157.7kmで第9ステージが行われ、ボーラ・ハンスグローエのパスカル・アッカーマン（ドイツ）がドゥークニンク・クイックステップのサム・ベネット（アイルランド）に続いて2着となったが、ベネットがゴール前のスプリント勝負で危険走行をしたため降格に。アッカーマンが大会初勝利を挙げた。

大会2回目の平たんステージは、スプリンターのベネットを擁するドゥークニンク・クイックステップ勢が想定通りにゴール勝負に持ち込んだが、わずかに歯車が狂った。

危険走行のベネットはスプリント時に周囲をふさがれ、それをこじ開けようと併走選手に2度にわたって肩で応圧。これが降格の理由となった。

「ベネットには完全に負けていた」と繰り上げ優勝にも複雑なアッカーマン。
「前をふさがれたらストップするべきで彼らしくない走りだった」ともコメント。

総合成績ではイネオス・グレナディアスのリチャル・カラパス（エクアドル）が難なく首位を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ギヨーム・マルタン（フランス、コフィディス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月28日、ログロニョ〜アルトデモンカルビリョ間の164kmで第8ステージが行われ、大会連覇をねらうユンボ・ビスマのプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）と首位リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）がゴールまでの上り坂で抜け出し、最後はログリッチが13秒差をつけて優勝した。

ログリッチは第1ステージに続く2勝目、大会通算3勝目を挙げるとともに、首位を守ったカラパスとの差を13秒にした。

1カ月半前のツール・ド・フランスでは最終日前日に首位陥落。今大会も初日に首位に立ったが、第6ステージでその座を明け渡したログリッチ。この日は未経験の山岳だったが、「チャンスがあれば勝負をかけよう」と積極的に走り、上りに強いカラパスを置き去りにした。

「献身的にアシストしてくれるチームメートのためにも」とエースとしての自覚をもって再び首位を見すえる。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ギヨーム・マルタン（フランス、コフィディス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月27日、ビクトリアガステイズ〜ビジャヌエバ・デ・バルデゴビア間の159.7kmで第7ステージが行われ、5選手による区間優勝争いとなり、EFのマイケル・ウッズ（カナダ）がゴール前で抜け出して2年ぶり2度目の区間優勝を果たした。

1回目の休息日明けのステージはモビスターのアレハンドロ・バルベルデ（スペイン）らがステージ優勝を目指して抜け出した。

「他の4選手はとても強かった」というウッズ。
「でも後続の大集団に総合2位のチームメート、ヒュー・カーシー（英国）がいたので、気持ちはよくなかったけど第1集団の中でボクは先頭に出る責任がなかった」

ウッズは最後の坂まで体力が温存でき、勝負どころで一気にスパート。実績のある4選手を抑えて優勝を果たした。まさに自転車競技の「あや」とも言える勝利だった。

総合成績ではイネオス・グレナディアスのリチャル・カラパス（エクアドル）が、他の有力選手とともに56秒遅れの大集団の中でゴールして首位を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ギヨーム・マルタン（フランス、コフィディス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月25日、新型コロナウイルス感染拡大によりフランスに入国するルートを修正。ビエスカスをスタートし、スペイン国内のサレントデガレゴにゴールする146.4kmに変更して第6ステージが行われ、アスタナのヨン・イサギレ（スペイン）が残り3kmから抜け出して初優勝した。

フランスのツールマレー峠にゴールする予定だったステージは、同国の新型コロナウイルス感染拡大により直前でコース変更。激しい雨にも見舞われた混戦は、ヨン・イサギレが制した。この日はチームメートで2歳年上の兄ゴルカが2度にわたって単独先行したが、ゴールまで逃げ切れず。追走集団の中で抑え役を務めていた弟が勝負を決めた。

「最後はとてもツラくてアタックすることにためらいがあったが、兄が勇気をくれた」と弟。

総合成績では首位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）が脱落。13秒遅れの総合3位につけていたイネオス・グレナディアスのリチャル・カラパス（エクアドル）が、この日ログリッチに43秒差をつけて首位に立った。

「大会はまだ長いが、チームはとても強いので最後までこの座を守っていきたい」とカラパス。

大会連覇をねらうログリッチは第5ステージまで首位を走ったが、ピレネー山脈の山岳で遅れ、30秒遅れの総合4位と一歩後退している。
「勝つ時もあれば負ける時もある。調子を落としたわけじゃないのでまだファイトできる」とログリッチ。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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