自転車のある快適生活を応援するスポーツコンテンツ
140年変わらなかったベルの形を一新した革新的なKNOG（ノグ）のバイシクルベル「Oi＝オイ」。オーストラリアのメルボルンを拠点とする同社が誕生140年のサイクルベルに革命を起こしたOiベルのニューモデル、Oi Prima（オイプリマ）を発売した。
世界で今まで400万個以上を販売し、2016年からの登場後ずっと人気であり続ける商品のニューモデル。新たに採用されたWAVETEKハンマーは、ナイロン素材を使用した新しいハンマー。波打った形状と柔らかい素材を使用し、より大きく、より長く、より安定した音を出せるように開発された。
耳に刺さるような嫌な音ではなく、前方や斜め上に広がる自然な音の飛び方で、鳴らされた人も鳴らす人も、嫌な気持ちがしないのが特徴だという。
SMALLサイズ＝ハンドル径 22.2mm
LARGE:サイズ＝ハンドル径 25.4mm/26mm/31.8mm
COLOR＝ANTHRACITE（アンスラサイト） / PRIMER GREY（プライマー グレー）
価格 : 4,290円 （税込）
第18ステージのクールシュベル、第19ステージのラ・プラーニュはアルプスのスキーリゾート。上り坂のどん詰まりにツール・ド・フランスがゴールするわけですから、すべてが終わったあとは上ってきた道を下ります。山頂ゴールのときは「このハリボテでアルプスの下り坂はアウトだろ」と感じる広告キャラバン隊の特殊車両などは上らせません。それでも関係車両は2000台以上。加えて路肩に駐車した観客のクルマ。
🇫🇷関連記事🇫🇷
【ツール・ド・フランス第19S】アレンスマン薄氷の2勝目、ポガチャル総合優勝に王手
Tour de France 2025特集サイト・トップページ
トップ選手やマイヨジョーヌがゴールして、表彰式が行なわれ、30分遅れのスプリンターたちのグルッペットがやってきて、選手回収車とファンドクルス（最後尾の警備車両）がゴールしたら下山の開始。
アスリートファーストなのでチーム関係車両が優先されるのが原則ですが、なんと広告キャラバン隊が最初に下山するときも。彼らは選手の1時間前から一番奥の原っぱに詰め込まれていたので、準備万端なのです。憲兵隊のバイクに先導されて、疲れ果てても開放感いっぱいでうれしそうに降りていきます。
選手バスとチームカーが降りると、そのあとがもうカオスです。取材者、大会関係者、施工班など。表彰式でゴールに残った選手はチームカーを1台だけ残しておき、憲兵隊のスペシャル先導でまっしぐらに飛び去っていきます。
こうして憲兵隊が「エバキュアシオン・コンボワ」と呼ばれる下山の隊列を仕切り、道路の地元憲兵隊が一般車両を停車させてツール・ド・フランス車両を優先。でも下り車線は一般車両が列をなしているので、上りの車線をものすごいスピードで逆走していき、これに何万ものサイクリストが加わります。いまだに慣れないですが、そうしないとどれだけ時間がかかるかわからないのです。
この日は連泊ホテルに帰るだけなので不安もなく、ストレスを感じることもなく最後の下山を楽しみました。予約したレストランが10時までなのでのんびり食べるために早めに帰りたいなとは思いましたが。頑張った自分をホメるためにおひとり打ち上げしながらfacebookをアップしました。
さいわいにも一度も交通事故を起こすことなく、フランスを27周しました。アルプスが終わればもうこっちのもの。明日のコースとパリまでの位置関係をチェックしたら道中に予約したホテルまで500kmあるので、最後の頑張りどころとして安全運転していきます。ここでなにかあったらいい思い出でなくなっちゃうので。
ツール・ド・フランス110年の歴史を簡単に知るのに最適。ご利用の電書版で気軽に購入できます。880円。
 | 価格:880円 |
第112回ツール・ド・フランスは7月25日、アルベールビル〜ラプラーニュ間の93.1kmで第19ステージが行なわれ、イネオス・グレナディアーズのテイメン・アレンスマン（オランダ）が有力選手に詰め寄られながらも逃げ切り、第14ステージに続く2勝目をあげた。
🇫🇷関連記事🇫🇷
【ツール・ド・フランス旅日記】
Tour de France 2025特集サイト・トップページ
マイヨジョーヌを着るタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）はアレンスマンを追い上げたが、届かず。最後は総合2位ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）に先着を許したが、難なく首位を守った。
ピレネーのオタカムですでにステージ優勝を果たしているアレンスマンがアルプスのラ・プラーニュで2度目のステージ優勝を果たした。残り13kmからアタックを仕掛けた。ヴィンゲゴーとポガチャルの猛追を辛くもかわし、わずか2秒差でフィニッシュした。
4位はレッドブル・ボーラ・ハンスグローエのフロリアン・リポヴィッツ（ドイツ）で、チーム ピクニック・ポストNLのオスカー・オンリー（英国）に差をつけ、最終的な表彰台と新人賞の座を守った。
ポガチャルは52回目のマイヨジョーヌを獲得。ジャック・アンクティルの記録に並び、ツール・ド・フランスの総合順位をリードする日数でトップ5入りを果たした。
●ステージ成績
1位 テイメン・アレンスマン（オランダ、イネオス・グレナディアーズ）2時間46分06秒
2位 ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）2秒遅れ
3位 タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）2秒遅れ
●総合成績
1位 タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）69時間41分46秒
2位 ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）4分24秒遅れ
3位 フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）11分09秒遅れ
●4賞ジャージ
■マイヨジョーヌ（個人総合成績）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）
■マイヨベール（ポイント賞）ジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
●マイヨブラン・アポワルージュ（山岳賞）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブラン（新人賞）フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
ツール・ド・フランス110年の歴史を簡単に知るのに最適。ご利用の電書版で気軽に購入できます。880円。
| 価格:880円 |
リドル・トレックがツール・ド・フランスに導入して話題となったProject One ICONプレミアムバイク・ペイントテーマ「Couler」の実車が7月25日からTREK Bicycle 東京池袋東口に展示される。さらに、新作Lidl-Trek Project One ICON「Untitled No. 25」の販売も同日から開始。
唯一無二の「Couler」は、アーティストの即興性と鮮やかさを感じさせるデザイン。マティスやポロックのような巨匠の即興性、鮮やかさ、きらめきに着想を得ており、ペイントというより動きそのものを感じさせる大胆なテーマ。視覚的リズム、抽象的で予想外、まったく束縛のない表現は、最高のバイクライドそのもの。すべての筆致に意味があり、限界の先を追い求めるアスリートとアーティスト共通の執念に敬意を表しているという。
新作Lidl-Trek Project One ICON「Untitled No. 25」は、「偉大さは偶然ではなく、ディテールをひとつひとつ積み重ねることによって築かれる」ことを体現したデザイン。Lidl-Trek Tour de Femmesチームの公式ペイントテーマであり、ライダーたちが結果を出すまでに費やした努力と時間、そして細部へのこだわりを表現したデザイン。
Project One(プロジェクトワン)とは
トレックが提供するカスタムバイクプログラム。フレームカラーやコンポーネント、ホイール、サドルに至るまで、ライダー一人ひとりの好みに合わせて自由に選択可能。米国ウィスコンシン州ウォータールーの本社工場で熟練の職人が1台ずつていねいに仕上げるため、世界に一つだけのバイクが完成する。
最高に気持ちいいアルプスに何日滞在できるのかが毎年のツール・ド・フランスの楽しみです。2024年は5日でしたが、今回は2日。地上最高のリゾートを満喫しなくちゃ損です。
🇫🇷関連記事🇫🇷
【ツール・ド・フランス第18S】オコーナー独走、ポガチャル総合優勝に前進
Tour de France 2025特集サイト・トップページ
これまで2段ベッドのドミトリーは敬遠してきたのですが、昨年のニース（ニースは広いのでアルプスもエリアです）で初体験のドミトリーが現代的で快適に過ごせるような仕掛けがあり、しかも安価なのにレストランなどが魅力的で、考えを改めました。
今回のアルプス2連泊はブールサンモリスのドミトリー。こんなのこれまでなかったですよ。パソコンを使うところがないのがどうかなと思いましたが、こんなところで原稿を書くことは想定されていないので、レストランでいま書いてます！
フランス語でバカンスは常に複数形ですが、やはり家族や自転車仲間とわいわいやるのが楽しい施設です。アルプスにはぜひ誘い合ってワイワイやりにきてください！
ツール・ド・フランス110年の歴史を簡単に知るのに最適。ご利用の電書版で気軽に購入できます。880円。
| 価格:880円 |
第112回ツール・ド・フランスは7月24日、ビフ〜クールシュベル間の171.5kmで第18ステージが行なわれ、チーム ジェイコ・アルウラーのベン・オコーナー（オーストラリア）が独走勝利した。
🇫🇷関連記事🇫🇷
【ツール・ド・フランス旅日記】
Tour de France 2025特集サイト・トップページ
4年前のティーニュでの勝利から4年後、オコーナーはで2度目のステージ優勝を果たした。残り17kmを単独で走破。最後のライバルであるモビスター チームのエイネル・ルビオ（コロンビア）を置き去りにして、終盤に迫ってきたUAEチームエミレーツ・XRGのタデイ・ポガチャル（スロベニア）を抑え込んだ。
ポガチャルは1分45秒遅れでゴールし、ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）にさらに総合差を稼ぎ出した。
総合3位と新人賞をめぐる戦いは非常に接戦となり、チーム ピクニック・ポストNLのオスカー・オンリー（英国）がフロリアン・リポヴィッツ（ドイツ、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）に1分37秒差をつけ、その差を22秒に縮めた。
●ステージ成績
1位 ベン・オコーナー（オーストラリア、チーム ジェイコ・アルウラー）5時間03分47秒
2位 タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）1分45秒遅れ
3位 ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）1分54秒遅れ
●総合成績
1位 タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）66時間55分42秒
2位 ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）4分26秒遅れ
3位 フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）11分01秒遅れ
●4賞ジャージ
■マイヨジョーヌ（個人総合成績）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）
■マイヨベール（ポイント賞）ジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
●マイヨブラン・アポワルージュ（山岳賞）タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブラン（新人賞）フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
ツール・ド・フランス110年の歴史を簡単に知るのに最適。ご利用の電書版で気軽に購入できます。880円。
| 価格:880円 |
コメントを投稿するにはログインしてください。