Contents

2019ジャパントラックカップⅠ/Ⅱが8月23日（金）から25日（日）まで開催され、TEAM BRIDGESTONE Cyclingの窪木一茂と橋本英也、機材サポート選手の梶原悠未が優勝した。

ジャパントラックカップⅠオムニアム優勝の窪木は試合後のインタビューで「久しぶりに優勝することができ、やっぱり気持ちいいものだなと思いました。今日は気持ちを強くもつということを実行できたのかなと思います」とコメント。

ジャパントラックカップⅡ男子オムニアム優勝の橋本は「世界チャンピオンや世界の強豪選手と日本で走れる機会はめったにないので、自分らしい走りで優勝できたらいいなと思っていたけど、本当にその通りになってよかったです」と語った。

同種目では今村駿介（TEAM BRIDGESTONE Cycling）が3位に。

ジャパントラックカップⅠ女子オムニアム優勝の梶原は「スタートリストを見た時にワールドカップでよく見るメンバーも多かったし、10月から始まるワールドカップシーズンの前哨戦だと思って、強い気持ちで戦いました。積極的なレースで勝つことができてとてもうれしい」という。

つくば霞ヶ浦りんりんロードをコースの一部として走るサイクリングイベント、「つくば霞ヶ浦りんりんサイクリング」が11月17日に開催され、その参加者を募集している。川口運動公園（茨城県土浦市）を発着とする走行距離は約60kｍで、コース途中にはエイドステーション（休憩所）を設け、土浦市・つくば市の特産品や補給物を提供し、参加者をサポートする。

レンタサイクルの用意（クロスバイク1500円、ロードタイプ2000円）や地元サポートライダー、サポートカー、メカニックカーの充実など初心者でも気軽に参加できるイベント。現在エントリー受付中で、1人7000円。申し込み期限は10月23日（水）。

同イベントは一般社団法人ルーツ・スポーツ・ジャパンが主催する自転車イベントシリーズ「ツール・ド・ニッポン」のひとつとして実施する。

つくば霞ヶ浦りんりんサイクリング（ツール・ド・ニッポン2019 いばらき）
・開催日：2019年11月17日（日）
・申込期間：2019年8月9日（金）～10月23日（水）
・会場：川口運動公園（茨城県土浦市）
・コース：約60km
・定員：500名（予定）
・主催： 茨城県
・共催：一般社団法人ルーツ・スポーツ・ジャパン
・協力：つくば霞ヶ浦りんりんロード利活用推進協議会
・Webサイト

つくば霞ヶ浦りんりんサイクリングのオススメポイント

Point1：らくらく参加サービスが充実
イベントに出ようと思っても、どうやって自転車を会場まで持っていくかわからない。そんな方のためにレンタル自転車を会場で受け取る「レンタサイクルプラン」を用意。

Point2：安心のライドサポート
初めての方でも安心してサイクリングを楽しめるよう、地元サポートライダーやサポートカー、メカニックカーを配置して、ライド中の不安をサポート。また、希望者には「ビギナーマーク」を配布。

Point3：地域の味覚が味わえるエイドステーション
土浦市、つくば市のエイドステーションでは地域ならではの味覚を用意する予定。秋の風景を感じながらほどよい運動と美味しい食べ物が堪能できる。

第74回ブエルタ・ア・エスパーニャは8月27日(火)、クリェラ〜エルプイグ間の175.5kmで第4ステージが行われ、オランダチャンピオンのファビオ・ヤコブセン（ドゥークニンク・クイックステップ）がゴール勝負を制してメジャー初優勝を飾った。

2018年にステージ1勝を挙げているロット・スーダルのイェーレ・ワライス（ベルギー） とブルゴスBHのホルゲ・ガルベス（スペイン）がアタック。ガルベスは終盤に機材故障で吸収されたが、ワライスは残り18kmまで逃げ続けた。しかし2日連勝を目指すサム・ベネット（アイルランド）を擁するボーラ・ハンスグローエ勢が追いかけ、最後はゴール勝負に。ヤコブセンが追い上げるベネットをわずかにかわして初優勝した。

ヤコブセンは4日前に23歳になったばかり。
「スプリンターとしてグランツールに勝利するのは大きな目標だった。学ぶことと勝つために22歳でブエルタ・ア・エスパーニャにやってきた。頭の中ではできると思ったけど、実際には難しかった。母国の国旗を着て勝てたのが誇りだ」とヤコブセン。
「2020年のブエルタ・ア・エスパーニャはオランダで開幕する。2020年のレーススケジュールはまだ決まっていないけど、グランツールのステージで勝ちたい。母国で勝てたならそれは最高だ｣

2連勝を逃したベネットだが、ポイント賞でトップとなり、緑色のマイヨベルデを獲得した。

総合成績では首位のニコラス・ロッシュ（アイルランド、サンウェブ）がその座を守った。
「昨日よりもストレスを感じることなく、集団走行時は顔見知りと言葉を交わしていた。でも最後の1kmはトラブルに巻き込まれないように慎重に走る必要があった」とロッシュ。
「明日はまったく違う展開になるだろう。山岳ステージとなるのでコロンビア選手が積極的な走りをしてくるはずで、マイヨロホを守るのは相当厳しくなると思う。それでもボクは最後の1mまで全力を尽くしたい｣

ツール・ド・フランス総合3位で、優勝候補と言われたユンボ・ビスマのステフェン・クライスバイク（オランダ）は初日の落車で痛めたヒザが思わしくなくリタイア。

バーレーン・メリダの新城幸也はチームエースのアシスト役に徹し、タイム差なしの63位でゴール。総合成績は1時間11分17秒遅れの98位。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ステファン・ロッシュ（アイルランド、サンウェブ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）サム・ベネット（アイルランド、ボーラ・ハンスグローエ）
●マイヨルナレス（山岳賞）アンヘル・マドラゾ（スペイン、ブルゴスBH）
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

🇪🇸ブエルタ・ア・エスパーニャ2019の特集サイト
第3ステージにもどる≪≪　　　≫≫第5ステージにすすむ

⚫ブエルタ・ア・エスパーニャの公式サイト
⚫ブエルタ・ア・エスパーニャのfacebook
⚫ブエルタ・ア・エスパーニャのtwitter
⚫ブエルタ・ア・エスパーニャのinstagram

快適な自転車ライフを提供する自転車専門店のあさひは、2019年8月下旬よりオリジナル電動アシスト自転車「エナシスフィール」の販売を、全国のサイクルベースあさひ各店舗、あさひ公式オンラインショップ、あさひ楽天市場、あさひYahoo！店で開始。エナシスフィールは、クラシカルなフレームデザインと細部にまでこだわった装備で日々の生活をオシャレに演出する自転車。

新型電動アシストユニット「PLUS-D」は、ペダリングの瞬間からなめらかに立ち上がるパワフルかつ上質な乗り心地。電動アシスト自転車特有のアシストフィーリングの不自然さを抑えた心地よい乗り味を実現した。

また、広角オートライトや安定した荷物の載せ降ろしが可能なハンドルストッパー、後ろ子供乗せ装着可能な27kg対応キャリア採用など安全面や使いやすさにも配慮し、幅広いライフスタイルに対応する1台。

エナシスフィール
販売価格　　　：9万9980円(税込)
カラー　　　　：ミントブルー、ディープブラウン、シルキーアイボリー
タイヤ　　　　：26型
適応身長　　　：152cm～
重量　　　　　：26kg
変速　　　　　：内装3段変速
充電時間　　　：約5～6時間
航続可能距離　：100km(エコモード)
バッテリー容量：36V×10.3Ah（25.2V換算で14.7Ah相当）
発売日　　　　：2019年8月下旬より販売開始予定
購入方法　　　：サイクルベースあさひ各店舗、あさひ公式オンラインショップ、あさひ楽天市場、あさひYahoo！店
※一部の店舗では、取り寄せ対応となる店舗も

新型ドライブユニット「PLUS-D」

エナシスフィールの「PLUS-D」は、クランク軸の回転をモーターが直接アシストすることで、パワフルでスムーズな乗り心地を提供する最新のダイレクトドライブ方式が採用された。駆動部のパーツも少ないため「耐久性」「メンテナンス性」にも優れている。

●あさひのホームページ

第74回ブエルタ・ア・エスパーニャは8月26日(月)、イビ・シウダドデルフゲテ〜アリカンテ間の175.5kmで第3ステージが行われ、アイルランドチャンピオンのサム・ベネット（ボーラ・ハンスグローエ）が大集団のゴール勝負を制して初優勝した。総合成績では前日に首位に立ったサンウェブのニコラス・ロッシュ（アイルランド）がその座を堅持した。

今大会最初のゴールスプリント勝負となったが、レース中盤はアップダウンが多く、山岳賞ジャージを着用するブルゴスBHのアンヘル・マドラゾ（スペイン）を含む3選手が先行。ボーラ・ハンスグローエとユンボ・ビスマ勢がメイン集団をペースアップして、先行選手を吸収。有力スプリンターらによる力比べに持ち込んだ。

数人のスプリンターは途中の上りで脱落していたため、チームメートに終始援護されてパワーを温存していたベネットが大差をつけてトップフィニッシュ。
「このアイルランドチャンピオンジャージを着用して勝利することがどんなに名誉なことか」と喜びを表した。

「三大ステージレースは最初に1勝するのが大変だが、それを果たせば簡単だ。山岳コースが多いので、この日を逃すと最終週まで待たなければならなかったから、今日勝てて今後の展開が楽になる」とベネットは語った。

総合成績でもアイルランドのロッシュがリーダージャージを守った。同国選手としては、大会が平たんステージが多かった1988年にスプリンターのショーン・ケリーが総合優勝を果たしている。最終日前日の個人タイムトライアルでステージ優勝したケリーが首位に立ち、逃げ切ったことはあるが、アイルランドの2選手がステージ優勝とリーダージャージを獲得したのは大会史上初。

「昨夜ベネットがメッセージを送ってきたので、明日はキミが優勝しなくちゃねと返信した。彼はステージ優勝するために相当のプレッシャーを受けていたから、それを達成できてボク自身もうれしい」とロッシュ。
「チームはウィルコ・ケルデルマンを総合上位に送り込む作戦で、ボクも彼をサポートしていきたい」

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ステファン・ロッシュ（アイルランド、サンウェブ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）
●マイヨルナレス（山岳賞）アンヘル・マドラゾ（スペイン、ブルゴスBH）
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

🇪🇸ブエルタ・ア・エスパーニャ2019の特集サイト
第2ステージにもどる≪≪　　　≫≫第4ステージにすすむ

⚫ブエルタ・ア・エスパーニャの公式サイト
⚫ブエルタ・ア・エスパーニャのfacebook
⚫ブエルタ・ア・エスパーニャのtwitter
⚫ブエルタ・ア・エスパーニャのinstagram