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第105回ジロ・デ・イタリアは5月11日、カタニア〜メッシーナ間の174kmで第5ステージが行われ、グルパマFDJのアルノー・デマール（フランス）が集団スプリント勝負で優勝。前日に首位に立ったトレック・セガフレードのフアン・ロペス（スペイン）がマリアローザを守った。

デマールはジロ・デ・イタリア通算6勝目で、フランス選手としてジャック・アンクティルとベルナール・イノーの記録に並んだ。フランス勢は通算72勝目となり、イタリア、ベルギー、スペインに次ぐ記録。

ニバリが故郷で今季限りの引退を発表

ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア、アスタナカザクスタン）は出身地であるメッシーナにゴールしたこの日、2022シーズンを限りに引退することを明らかにした。

「人生のステップを横にずらす時が来た」とニバリ。
「ジロ・デ・イタリアがメッシーナに到着するのを待って、家族や友人のいる場所で、私の意思をオフィシャルにしたかった。遅かれ早かれ、この瞬間はくるもの。私が長年にわたって犠牲にしてきたもの、まずは家族との時間を取ることに務めたい」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）フアン・ロペス（スペイン、トレック・セガフレード）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）レナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
□マリアビアンカ（新人賞） フアン・ロペス（スペイン、トレック・セガフレード）

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🇮🇹Giro d’Italia 2024

第105回ジロ・デ・イタリアは移動日明けの5月10日、アボラ〜エトナ間の172kmで第4ステージが行われ、ボーラ・ハンスグローエのレナード・ケムナ（ドイツ）とトレック・セガフレードのフアン・ロペス（スペイン）が抜け出し、ケムナが初優勝。総合成績ではロペスがマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）を逆転して首位になった。

ケムナはジロ・デ・イタリア初優勝。ツール・ド・フランスでは2020年にステージ優勝している。2022シーズンはブエルタ・ア・アンダルシア、ツアー・オブ・アルプスに続く3勝目。

ロペスはスペイン勢として17人目のマリアローザ着用者となったが、24歳での獲得はこの中では最年少。

ロペスがマリアローザを獲得してとてもうれしかった

「大人数の第1集団に加わったので、できるだけここで頑張ろうと思った。ラスト10kmで先行したけれど、向かい風が吹いていたし、まだ急な上り坂ではなかったので自信はなかった。最後の1kmはロペスの後輪についていくことに懸命で、それがうまくいった」とケムナ。

「ロペスがマリアローザを手に入れたことを知ってうれしい表情を見るのは素晴らしかった。お互いに幸せだった。今回のジロ・デ・イタリアでは総合優勝争いに加わることは絶対にないけど、将来はそこで戦うかもしれない」

アルベルト・コンタドール以来のマリアローザに興奮

「最後の山岳のことを知らなかったが、監督が無線で指示をしてくれた。最も難しい部分でアタックしろと言われてそのとおりにした。かなりいい走りができていると感じた」とロペス。

「ケムナのことはよく知らなかったが、ボクは自信を持っていた。自分がマリアローザを獲得したことを知るまで数分かかった。アルベルト・コンタドールがマリアローザを着た最後のスペイン人だったとみんながボクに伝えてくれた。この瞬間を楽しもうと思う」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）フアン・ロペス（スペイン、トレック・セガフレード）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）レナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
□マリアビアンカ（新人賞） フアン・ロペス（スペイン、トレック・セガフレード）

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🇮🇹Giro d’Italia 2024

ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャのオフィシャルタイムキーパーを務めるティソがTサイクリングシリーズを発売した。アンバサダーのプリモシュ・ログリッチがインスピレーションの一部となったスポーツウォッチ。

世界のサイクリストをインスパイアするエリートライダーに敬意を表してデザインされた特別なティソが登場した。クラシックな雰囲気とウォッチ全体に散りばめられた自転車パーツとのリンクに惹きつけられる、ロードレースファン必見のアイテム。

「時間がすべて」とログリッチ

ブエルタ・ア・エスパーニャで3度の優勝を果たし、オリンピックチャンピオンでもあるプリモシュ・ログリッチは語っている。「私はレースに全力が出せるように努力をする。そしてレースのすべての瞬間を楽しむために、なにもかもを捧げる」

偉大なチャンピオン、そして唯一無二のウォッチは、こうした正確さと情熱によって作られる。だからこそ、2020年のツール・ド・フランス総合2位であるログリッチがティソのアンバサダーであり、新しいティソ Tレース サイクリングシリーズのインスピレーションの一部であることは驚くにあたらない。 

世界中のサイクリストをインスパイアするエリートライダー、プロトンのヒーローたちに敬意を表してつくられた新世代のティソ Tレース サイクリングは、ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャの3つのスペシャルエディションで登場。1853年以来、感動の時を刻んできたティソは、この伝説的なレースのすべてにおいてオフィシャルタイムキーパーを務めている。 

ティソ Tレースサイクリングの2022年エディションは、スポーツに軸足を置きつつ、以前にも増してクラシックなルックスと自転車を彷彿させるパーツデザインを融合させた。

プッシュボタンはブレーキレバーを、針はスポークをイメージ。レーシングバイクのフレームの軽さを表現したラグ、カセットを連想させるリューズとケースバック、さらにウォッチケースのミドルリングはカーボンで作られている。またラバーブレスレットには、ツールバイクのハンドルグリップをイメージしたパンチングレザーが追加された。 

ケースバックにはレースロゴが刻印され、各大会のカラー（ジロはピンク、ツール・ド・フランスは黄色、ブエルタは赤）が秒針とリューズに施されている。

8人の計測スタッフが毎日16時間…ティソがツール・ド・フランス全日程に帯同

ジロ・デ・イタリア 
T135.417.37.051.01
税込価格 ￥69,300（本体価格 ￥63,000）
近日入荷予定

ツール・ド・フランス 
T135.417.37.051.00
税込価格 ￥69,300（本体価格 ￥63,000）
7月以降入荷予定

ブエルタ・ア・エスパーニャ 
T135.417.37.051.02
税込価格 ￥69,300（本体価格 ￥63,000）
8月下旬以降入荷予定

パールイズミは2022年春夏新商品として普段着感覚で着こなせるカジュアルなアイテム、「シティライド ステンカラーシャツ」「シティライドT」をサイクルショップやスポーツ用品店などで発売する。

シティライド ステンカラーシャツ

ゆとりのあるフィット感のシティライドフィットで、通勤や通学にも使いやすい襟付きの吸汗速乾シャツ。1バックポケットやさりげないワンポイントの再帰反射など、サイクル仕様のディテールも取り入れた爽やかな色合い。サイズはユニセックス展開なので女性サイクリストも着用できる。

338-B / シティライド ステンカラーシャツ
【カラー】4. グレー 5. スカイ
【価格】10,780円（税込）
【サイズ】XS, S, M, L, XL（ユニセックス）
【商品特徴】
□ サラリとした肌触りの吸汗速乾素材を採用
□ 1バックサイドポケット

シティライドT

ゆったりとしたシルエットの吸汗速乾Tシャツ。シンプルなデザインの中にもアクセントとなる左胸ファスナー付きポケットや3バックポケット、再帰反射など自転車テイストを盛り込んだ一着。サイズはユニセックス展開なので女性サイクリストもOK。

330-B / シティライドT
【カラー】1. オフホワイト 2. グレー
【価格】6,600円（税込）
【サイズ】S, M, L, XL（ユニセックス）
【商品特徴】
□ 3バックサイドポケット
□ 13cmあきファスナー付き左胸ポケット

●パールイズミのホームページ

第105回ジロ・デ・イタリアは5月8日、ハンガリーのカポシュバール〜バラトンフュレド間の201kmで第3ステージが行われ、マーク・カベンディッシュ（英国、クイックステップ・アルファビニル）がゴール勝負を制して優勝。首位のマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）はその座を守った。

9年ぶりの出場でグランツール通算53勝、歴代3位

9年ぶりにジロ・デ・イタリアに出場したカベンディッシュ。大会通算16勝目であると同時に、グランツールでは通算53勝目。これはエディ・メルクスの65勝、マリオ・チポッリーニの57勝に続く歴代3位の記録となる。

ジロ・デ・イタリアでカベンディッシュが初勝利してから、13年と360日という歳月が流れた。ジーノ・バルタリの持つ15年と9日には及ばないが、これは1935年から1950年と第二次世界大戦をはさんでのものだ。

また36歳と11カ月17日という年齢での勝利は、2011年に37歳で勝ったアレッサンドロ・ペタッキに次ぐもの。

強力アシストがいるから言い訳はできない

「この感覚はジロ・デ・イタリアで初勝利したときと同じだ。このレースが大好きで、この成績に満足している。ジロ・デ・イタリアは今でもボクにとってかけがえのないものだ」とカベンディッシュ。

「間違いなく、ボクのチームは自分に自信を与えてくれている。最高のアシスト陣を持っているから、言い訳はできない。マチュー・ファンデルプールが行くのを感じたので、早めに行かなくてはならなくて、とても長いスプリントだった」

「ハンガリーでのジロ・デ・イタリアは素晴らしかった。群衆は驚異的だった。ボクは自転車に乗っている多くの人々、多くの自転車ルートを見ることができた。人々はグランデパルテンツァ（開幕地）を愛していた。ボクにとってここにいることは特権だったし、ここで優勝できたことは特別な意味がある」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）リック・ツァベル（ドイツ、イスラエル・プレミアテック）
□マリアビアンカ（新人賞） マッテオ・ソブレロ（イタリア、バイクエクスチェンジ・ジェイコ）

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🇮🇹Giro d’Italia 2024