福田真平が逃げ集団のスプリントを制す…KINAN AACA CUP第5戦

東海地区を転戦するロードレース「KINAN AACA CUP」の2018年シリーズ第5戦が5月5日、岐阜県の国営木曽三川公園長良川サービスセンター特設コースで行われた。メインレースの1-1カテゴリーは福田真平(日本競輪選手会愛知県支部)が逃げ集団でのスプリントを制して優勝。元プロロードレーサーとしての意地を見せつけた。

KINAN AACA CUP 第5戦は福田真平が逃げ集団のスプリントを制す ©︎KINAN Cycling Team / cyclejam

同地区におけるロードレースシーンのレベルアップを目的に開催されるシリーズ戦は、オールフラットの長良川のコースでスピード感あふれるレースが展開されるのが特徴。ホストチームとして臨むキナンからは山本元喜、椿大志、山本大喜、塚本一樹がエントリー。2018年のアンダー23(23歳未満)ロードレースアジア王者の山本大はシリーズ戦初参加。チームは同時期にUCIアジアツアー遠征を行なっていたこともあり、国内で調整する選手のみで臨むこととなった。

正午にスタートを切ったメインカテゴリーの1-1クラスは、スタート直後から序盤に設けられた周回賞をねらってのアタックで激しい出入りが見られるものの、逃げグループの形勢にはいたらない。変化が生まれたのは4周目。9人がリードを開始し、福田のほか、水野貴行(INTERPRO STRADALLI CYCLING)や中里仁(Rapha Cycling Club)らの先頭集団にキナンからは山本元が加わった。

やがて8人となった逃げグループだが、レース全体がハイペースで進行。メイン集団も前を行く8人を射程圏内にとらえながら走り続け、レースが終盤を迎えようかというころには吸収する可能性が徐々に高まっていった。しかし、粘る8人はギリギリまでハイペースを維持し続け、追いすがるメイン集団が最終周回、それも最後のコーナーでようやく追いつき、フィニッシュには多くの選手がなだれ込む形となった。

し烈を極めた優勝争いは、最終コーナーを先頭で抜けた逃げ8人がそのままスプリント態勢に入りフィニッシュラインを通過。実質的には逃げ切りの格好となり、最後の直線で抜群の加速を見せた福田が今シリーズ初優勝を果たした。愛三工業レーシをはじめ、ロード選手としてキャリアを積んだ福田選手は競輪に転向し、この3月に日本競輪学校を卒業。デビューが控えている中で、ロードでもその力が健在であることを示した。
(Report:サイクルジャム、Edit:福光俊介)

KINAN AACA CUP 2018 第5戦1-1クラス(102km、5.1km×20周回)
1 福田真平(日本競輪選手会愛知県支部)
2 寺田吉騎(磐田北高校&Vivace-掛川)
3 中里仁(Rapha Cycling Club)
4 和田宗浩(イナーメ信濃山形)
5 水野貴行(INTERPRO STRADALLI CYCLING)

KINAN AACA CUP 2018 ポイントランキング(第5戦終了時)
1 新城雄大(KINAN Cycling Team) 576pts
2 アイラン・フェルナンデス(マトリックスパワータグ) 512pts
2 福田真平(日本競輪選手会愛知県支部) 512pts
2 津田悠義(EQADS) 512pts
2 雨乞竜己(KINAN Cycling Team) 512pts
2 中島康晴(KINAN Cycling Team) 512pts

■ブレーキングをテーマに行った「レーススキルアップ講座」
KINAN AACA CUP恒例の「レーススキルアップ講座」。ビギナーから上級者まで幅広く参加が可能で、国内外でのレースで経験と実績を積むキナンの選手たちが講師を務めるとあって毎回好評だ。今回のテーマは「ブレーキング」。レースや練習中の不測の事態でも、安全に減速できるバイクコントロールが選手には求められる。そこで、レースでの活躍を誓う受講者に対し、制動技術の必要性を説くとともにブレーキングのスキル向上を図った。また、1-1カテゴリーのレース前には、恒例となったキッズ限定のオープニングランを実施。サイクリングを志す子供たちとキナンの選手たちとが交流を図りながら、実際にレースで使用されるコースを走った。

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ウェレンスがジロ・デ・イタリア第4ステージ優勝…デニスが首位死守

第101回ジロ・デ・イタリアは5月8日、カターニア〜カルタジローネ間の198kmで第4ステージが行われ、ロット・フィックスオールのティム・ウェレンス(ベルギー)が2年ぶり2度目の区間優勝。ベルギー勢の勝利はこれで161勝となるが、直近の2勝がウェレンスによるもの。第2ステージで総合トップに立ったBMCのローハン・デニス(オーストラリア)が首位のマリアローザを守った。

シチリア島がジロ・デ・イタリア第4ステージの舞台だ © Fabio Ferrari – LaPresse

中東イスラエルで開幕から3日間を過ごした選手団は、大会4日目に地中海をわたってイタリア半島の南東に浮かぶシチリア島に。アップダウンのあるコースは当初の距離198kmから4km追加されて202kmで行われた。山岳賞のマリアアッズーラを着たエンリーコ・バルビン(イタリア、バルディアーニCSF)がこのジャージを守るために5人の第1集団に加わり、山岳ポイントを獲得。この日終わっても第2ステージから守っているマリアアッズーラを手渡さなかった。

BMCがマリアローザを守る © Fabio Ferrari – LaPresse

逃げた選手は後続集団に吸収されることになるが、残り6.8km地点の狭いコースで落車が発生すると、集団の後方にいた選手らが足止めを食ってしまう。初優勝をねらうスカイのクリストファー・フルーム(英国)もその中にいて、ゴールまでに21秒遅れとなる。

ステージ優勝争いはゴール前で積極的に先頭を引いていたロット勢が主導権を握り、ウェレンスが上り坂に設定されたゴールをトップ通過した。
「ネット上でボクが優勝候補だと書かれているのをいくつも目にした。チームはボクのために本当に強力なアシストをしてくれた」とウェレンス。
「アダム・ハンセンは強くて頼もしかった。トッシュ・バンデルサンドが残り500mまでけん引してくれて、最初にアタックしたエンリーコ・バッタリンを残り200mでかわすのは簡単だった。2年前は単独の逃げだったから、大集団を制して優勝した今回のほうが感動的だ。もうこの1勝で十分なので、残りのジロ・デ・イタリアは楽しむことができるけど、もちろんチームメートの勝利をサポートしていきたい」

ティム・ウェレンスがマイケル・ウッズを制した。ジロ・デ・イタリア第4ステージ © Massimo Paolone – LaPresse
ジロ・デ・イタリア第4ステージ © Fabio Ferrari – LaPresse

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「イスラエルでマリアローザを獲得したのはひとつの出来事だったけど、イタリアでこれを守ることができたのはスペシャルだ。沿道の観衆はとても盛り上がっていた」と首位を堅持したデニス。
「できればあと2日はマリアローザを守りたい。明日も同じようなコースではあるけど、エトナ山の上りがあって総合成績の上位をねらう有力選手が動いてくると思う」

マリアローザを守ったローハン・デニス © Gian Mattia D’Alberto – LaPresse
ロット・フィックスオールのティム・ウェレンスがジロ・デ・イタリア第4ステージを制した © Gian Mattia D’Alberto – LaPresse

●4賞ジャージ
マリアローザ(個人総合成績)ローハン・デニス(オーストラリア、BMC)
マリアチクラミーノ(ポイント賞)エリア・ビビアーニ(イタリア、クイックステップフロアーズ)
マリアアッズーラ(山岳賞)エンリーコ・バルビン(イタリア、バルディアーニCSF)
□マリアビアンカ(新人賞)マキシミリアン・シャフマン(ドイツ、クイックステップフロアーズ)

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ジロ・デ・イタリアがイタリアへ…第4ステージはシチリア島の起伏あるルート

史上初めて欧州を飛び出し、中東のイスラエルで3区間を戦ったジロ・デ・イタリア。移動日を過ごして大会5日目となる5月8日にいよいよイタリアでのレースが始まった。第4ステージはシチリア島の起伏あるルートが舞台。カターニア〜カルタジローネ間のステージは当初198kmだったが、この日4kmが追加され、総距離202kmとなった。

ジロ・デ・イタリア第4ステージ © LaPresse – D’Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi

ジロ・デ・イタリア第4ステージで出走サインするフルーム © LaPresse – D’Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi
ジロ・デ・イタリア第4ステージ © LaPresse – D’Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi

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Livが全国フラッグシップストアでロードバイクの無料試乗会を開催へ

女性のためのサイクルブランドLiv(リブ)は5月12日(土)から全国5カ所のLivフラッグシップストアで「Livロードバイク試乗会」を開催する。試乗車は、2018年に誕生した「LANGMA(ランマ)ADVANCED」シリーズと、ロングライドに最適な「AVAIL(アヴェイル)ADVANCED」シリーズのカーボンロードバイク2車種。無料。身分証明証が必要。

新登場の「LANGMA」は、軽量かつ女性用に最適化した剛性バランスが特徴のオールラウンドロード。広大な宇宙をイメージしたフレームカラーはグラデーションにより角度で表情が変わるのも魅力のひとつ。

仙台、東京、名古屋、大阪、福岡の各会場では女性スタッフが試乗車貸出対応する。ロードバイクの乗り換えを考えている人から、初めてロードバイクに試乗してみようという人まで、さまざまな相談に対応する。また、各会場となるLivフラッグシップストアのLivコーナーでは、試乗車以外のラインナップやアパレル、パーツ類もチェックできる。

Livロードバイク試乗会
【大阪会場】
日時:2018年5月12日(土) 11:00~17:00
場所:ジャイアント/リブストア大阪
住所:大阪府箕面市稲1-3-18
アクセス:阪急電鉄・箕面線「牧落」駅より徒歩16分(国道171号線「稲2丁目交差点」と「稲交差点」との中間)

【福岡会場】
日時:2018年5月19日(土) 11:00~17:00
場所:ジャイアント/リブストア福岡
住所:福岡県福岡市早良区百道浜1-3-70
アクセス:福岡市地下鉄空港線「西新」駅より徒歩11分

【名古屋会場】
日時:2018年6月9日(土) 11:00~17:00
場所:ジャイアント/リブストア名古屋
住所:愛知県長久手市砂子101
アクセス:グリーンロード「砂子交差点」かど

【仙台会場】
日時:2018年6月23日(土)24日(日) 11:00~17:00
場所:ジャイアント/リブストア仙台
住所:宮城県仙台市若林区荒井東1-4-3
アクセス:市営地下鉄東西線「荒井」駅より徒歩2分、仙台東部道路「仙台東」ICより約5分

【東京会場】
日時:2018年7月28日(土)29日(日) 11:00~17:00
場所: ジャイアント/リブストア二子玉川
住所:東京都世田谷区玉川1-10-7
アクセス:東急田園都市線・大井町線「二子玉川」駅より徒歩2分

Livロードバイク試乗会の詳細ページ

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トラックパーティーSPRINGが5月12日に静岡県の伊豆ベロドロームで開催

トラックパーティー2018 SPRINGが5月12日に静岡県伊豆市の伊豆ベロドロームで開催され、国内外のトラック強豪選手が登場する。2020東京五輪のトラック競技会場となる室内250m板張りバンクで、本場欧州さながらの自転車文化を盛り上げるイベントとして企画された。ショーアップされたレースが終日繰り広げられて盛り上がりそうだ。

トラックパーティーは入場無料に加えて、最寄りの修善寺駅や三島駅、伊東駅から無料バスを運行するなどで気軽に楽しむことができる週末イベント。有名店参加のフードフェスや、ちびっ子大好きなストライダー体験など子ども大人も楽しめるイベントが盛りだくさん。

トラック内に設けた特設シートで食事やドリンクを楽しみながら間近でレースを観戦できる有料VIPエリアは新しいスポーツ観戦の仕方、スポーツホスピタリティの入り口として人気。すでに1万円のプレミアムVIPラウンジは完売。5000円のVIPラウンジのみ販売中。

開場は10時。トラック競技開始14時。閉場19時。

●トラックパーティー2018 SPRINGのホームページ

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オージーケーカブトからNIPPOチームレプリカのエアロ・R1 ニッポが数量限定発売

カブトのエアロ・R1に、NIPPO・ヴィーニファンティーニレプリカとして「AERO-R1 NIPPO(エアロ・R1 ニッポ)」が数量限定で追加発売される。カブトがテクニカルパートナーを務めるNIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニに供給するチーム専用エアロ・R1のイメージを踏襲したレプリカモデル。

エアロ・R1 ニッポ

今季のチームカラーであるネイビーを基調に、差し色のオレンジを配色し、ジャージとの一体感とシンプルながらスピード感あるデザイン。掲載されている製品画像に貼付されているスポンサーロゴについては同梱となる。特典として多数のナショナルブランドが使用するキャップメーカー、YUPOONG(ユーポン)社製、スナップバックタイプの「カブト+NIPPOスペシャルロゴキャップ」を同梱。2万1000円(税別)。2018年6月下旬発売予定。

サイズ(重量):XS/S(195g) 、S/M(205g)、L/XL(235g)=シールド未装着時の参考重量。JCF・日本自転車競技連盟公認。ヘルメット破損交換制度対象。

NIPPOスペシャルロゴキャップもつく

◆主なスペック
・UCIプロコンチネンタルチーム”NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニ”レプリカモデル。
・YUPOONG(ユーポン)社製、「Kabuto+NIPPOスペシャルロゴキャップ」を同梱。
・Kabuto独自の空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.No.4311691)」を採用。
・ショートテールながらロングテールと同等の空気抵抗を実現。
・深めのエアルート設計で、涼しさと空力性能を高次元で両立。
・マグネットで着脱する専用シールド「AR-3シールド」を装備。
・インナーパッドは通気性重視の方に最適な「ノーマルインナーパッド」を付属。
・虫などの侵入を防ぐ専用のA.I.ネットを同梱。
・瞬間消臭繊維「MOFF」製のあごひもを採用。
・上下3段の調整など、細やかな微調整が可能な「XF-7アジャスター」を採用。
・日本人の頭部形状にあわせた円形に近い設計。
・「破損交換制度」対象ヘルメット。(破損交換登録店で対象ヘルメットを購入の際、店頭で製品登録すると万が一ヘルメットが破損した場合、同じ製品の新品と定価の半額(+消費税)で交換 (再購入)できる保証システム)

エアロ・R1 ニッポ製品の詳細サイト

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