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22歳のレムコ・エベネプール（クイックステップ・アルファビニル）が第77回ブエルタ・ア・エスパーニャ（8月19日〜9月11日開催）で初の総合優勝を遂げた。ベルギー勢が5月のジロ・デ・イタリア、7月のツール・ド・フランスを含めた三大ステージレースを制したのは44年ぶり。

大会初の4連覇を狙ったユンボ・ビスマのプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）は落車負傷してリタイア。

ログリッチ擁するユンボ・ビスマ勢が連日のマイヨロホ着回し

オランダのユトレヒトで開幕した24日間のステージレース。序盤はログリッチにとってあまりにもできすぎた展開だった。大会初日、チーム全員で隊列を組んでゴールを目指すチームタイムトライアルで圧勝。先頭でゴールラインを通過した地元オランダの僚友ヘーシンクが赤いリーダージャージ「マイヨロホ」を獲得した。

第2ステージはチームメートのオランダ勢テウニッセンが首位を入れ替わる。さらに第3ステージでイタリアのアッフィニへ。スペインに空路で移動して行われた第4ステージでエースのログリッチに。チームの中でマイヨロホを着回す状態となった。

第6ステージで一躍優勝争いに名乗り出たのがエベネプールだ。ログリッチはジュニア時代、スキージャンプ競技のスロベニア代表だったが、エベネプールはサッカー。U15ベルギー代表では主将を務めるほどだった。

エベネプールはベルギーの国技とも言われる自転車に転向すると、2018年の世界選手権でジュニアの個人タイムトライアルとロードレース二冠。翌年に現チームでプロデビューを果たすと、いきなりメジャーレースで連勝。しかし2020年のイル・ロンバルディアでコースアウトして橋の下に落下。大ケガを負う。実戦復帰は2021年のジロ・デ・イタリアとなり、好位置につけながら終盤に落車してリタイアしている。

序盤の第6ステージがキーポイントとなった

今回のブエルタ・ア・エスパーニャでレースが動いたのは濃霧の第6ステージだった。伏兵らと抜け出したエベネプールが総合成績で首位になる。さらに第10ステージの個人タイムトライアルでトップタイムを叩き出して、総合2位ログリッチとの差を2分41秒に広げた。

後半戦になると徐々にログリッチがその差を詰めてきた。第16ステージでは1分26秒に。ログリッチは翌日も攻撃に出て、エベネプールを置き去りにしたが、区間勝利を狙ったゴール勝負で痛恨の落車。大きく傷ついて翌日は出走しなかった。

第18ステージの天王山でも勝利したエベネプールはそのまま2位に2分以上の差を堅持して最終日の首都マドリードまで逃げ切った。史上最年少の総合優勝者となったのだ。

ベルギー勢の三大大会総合優勝は1978年にヨハン・デミュインクがジロ・デ・イタリアで勝って以来だ。ベルギーはかつて自転車競技史上最強と言われるエディ・メルクスが君臨するなど強豪国と言われたが、近年は南米や英国、北欧などの新勢力に主要タイトルを奪われていた。身長171cmと小柄ながら、オールラウンドに強さを発揮するエベネプールはメルクスの再来を期待される。

22歳にしてクラシックとグランツール連勝、そしてオフには結婚

今季序盤にはメルクスが得意としていた1日開催の伝統レース、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュとクラシカサンセバスティアンを撃破。そして今回は24日の長丁場レースでも勝利した。

「ボクの人生で最も美しい日になった。チームにとって、ボクの国にとって、そして自分自身にとっての歴史となった。この24日間でやったことを本当に誇りに思う。冬には結婚する。願うことができる最高の年だと思う」（エベネプール）

🇪🇸Vuelta a España 2023

パールイズミは、2022年秋冬商品として「アーリーウィンター グローブ」をサイクルショップやスポーツ用品店などで発売する。5720円（税込）。

「アーリーウィンター グローブ」は秋口、春先の気温15度前後のコンディションに適した温かいストレッチ裏起毛素材と、季節の変わり目に使いやすい短めのカフを採用したグローブ。操作性に優れているため自転車はもちろん、さまざまな用途で使える便利なパッドなし仕様。タッチパネル操作にも対応している。

【商品名/品番】 アーリーウィンター グローブ / 8500
【カラー】1. ブラック
【価格】5720円（税込）
【サイズ】S, M, L, XL
【商品特徴】 □手のひら滑り止めシリコン加工

●パールイズミのホームページ

第90回全日本自転車競技選手権大会ロードレースのなかで、スポーツ仲裁に持ち込まれた一連の騒動により延期となったエリート女子・U23女子のレースが2022年10月23日に広島県中央森林公園サイクリングロードで開催されることになった。

6月25日に広島県中央森林公園で開催予定だったエリート・U23女子レースの実施は急きょ見送られていた。他のカテゴリーは予定通りに開催された。女子レースにエントリーしていた選手から、チームカー随行の要望が提出され、公益財団法人日本スポーツ仲裁機構（JSAA）がこの訴えを支持。しかし主催する連盟が、狭くて曲がりくねったコースでのチームカーの随行に伴う危険性を考慮して、実施見送りを決めたからだ。

その延期となったエリート・U23女子レースが、ようやく10月23日に同じコースで開催されることになった。ただし騒動の発端となったチームカーの随行は見送られた。

チームカーは競技に随行できず、主催者が用意する共通機材車による器材サポートを行う。希望する選手は、共通器材車に自らの車輪の搭載を依頼することができるという。また共通器材車にチームスタッフが乗ることはできない。

全日本選手権女子ロードが実施できず…スポーツ仲裁で問題浮き彫り

トレック・ジャパンがGreat Place To Workジャパン社（GPTW）の調査で「働きがいのある会社」に選定された。世界約60カ国で調査が行われ、企業に勤める従業員を対象とした意識調査で、調査結果が一定水準を超えた企業を1年間「働きがい認定企業」としている。

同社は幅広い地域の来店者にきめ細かいサービスを提供するために店舗ネットワークを拡大。直営店舗数は28店舗、社員数約200名（2022年9月現在）と急速な勢いで成長を遂げている。

サービスの質を高め、最高の買い物体験を提供するために、従業員こそが最も重要な経営資源であると考えているという。

トレック・ジャパンの取り組み

• GPTW調査の結果を全社員に共有し、当事者意識を持つこと
• 4グループ25名が参画したボトムアップのプロジェクトの結果、タウンホールミーティング、サンクスカード、社内報、リフレッシュ制度、身だしなみ規定の更新など10項目以上のアクションを実行
• キャリアパスの明確化と社内公募制度の開始
• バイクカンパニーらしさを強化するため、自転車通勤、昼休みや週末のグループライドを促進、支援する制度

同社は自転車業界のさらなる活性化のためには、店舗をはじめとした労働環境をよりよくするべきであると考えている。店舗スタッフを中心に、一緒に働く仲間を年間を通じて募集。独自のトレーニングプログラムを用意し、業界経験は一切不問という。
■トレック・ジャパンの採用サイト

Great Place to Work Institute Japanとは

Great Place to Work Institute は、世界約100ヵ国に展開し、「働きがいのある会社」を世界共通の基準で調査・分析、各国のHPや主要メディアで発表している。米国では、1998年より「FORTUNE」を通じて毎年「働きがいのある会社」ランキングを発表。同国ではこのランキングに名を連ねることが「一流企業の証」として認められている。日本においては、株式会社働きがいのある会社研究所がGreat Place to Work Institute よりライセンスを受け、Great Place to Work Institute Japan（GPTWジャパン）を運営している。

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