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2023 UCIトラックネイションズカップ第3戦が4月20日にカナダのミルトンで開幕し、2024パリ五輪のトラック中距離枠獲得を目指す日本は男子チームパシュート予選で9位、女子は10位となり、ともに本戦進出を逃した。

池田瑞紀（チーム楽天Kドリームス/早稲田大）、梶原悠未（TEAM Yumi）、内野艶和（チーム楽天Kドリームス）、垣田真穂（チーム楽天Kドリームス/早稲田大）で臨んだ女子チームパシュート予選。8位の予選突破攻防となり、ターゲットタイム4分24秒台に3カ国が同居する形となったが、日本代表はコンマ4秒およばずに予選敗退した。

橋本英也（チームブリヂストンサイクリング）、窪木一茂（チームブリヂストンサイクリング）、今村駿介（チームブリヂストンサイクリング）、兒島直樹（チームブリヂストンサイクリング/日本大）で臨んだ男子チームパシュート予選。女子同様に8位ぎりぎりの攻防戦となり、ターゲットタイム3分55秒台に4カ国が同居する形となったが、日本代表はコンマ1秒以下の僅差で9位となり予選敗退した。

大会2日目のエリミネイションでも日本は上位に食い込めず

24選手で行われた女子エリミネーションが大会2日目の21日に行われ、日本からは池田、内野が参戦。スタート直後の最初のスプリントラップで池田がエリミネイト（排除）され、早々にレースを離脱。内野も中盤まで粘ったものの、ちょうど半分の12回目のスプリントラップでエリミネイトされ13位でレースを終えた。

男子も24選手でで行われたエリミネーション。今村は5回目のスプリントラップでエリミネイト、全体の20位。橋本は表彰台圏内が見えてきたところで足元をすくわれ、スプリントで差されてしまい6位でレースを終えた。

新登場の可変パッド「3D-V」を採用した「トランスフォームパンツ」 「レータン」「サイクル クロップド パンツ」をサイクリングウエアメーカーのパールイズミが発売した。

可変パッド3D-Vってどんな特徴があるのか

●異なる体型の坐骨にフィットするパッド後部のセパレート構造で男女の骨盤の違いにも対応
●パッド中央部に厚みのある設計で、前乗りのライディングフォームにも対応
●最先端のシェービングテクノロジー（削り出し）により、ウレタン本来の柔らかなクッション性で極薄～極厚のシームレスな段階厚を実現

トランスフォーム パンツ

体型に応じてパッド後部が広がり、的確に坐骨にフィットしてお尻の痛みを軽減する新型パッド「 3D-V 」を搭載して、骨格が異なるレディースパンツとしても対応。 パッド中央に厚みがあり前乗りポジションにも対応する 。 コストパフォーマンスの高さも魅力 。

トランスフォーム パンツ / 203-3DV
【カラー】 1. ブラック
【価格】9,900円（税込）
【サイズ】XS, S, M, L, XL
【商品特徴】 □ 3D-Vパッド：体型に応じてパッド 後部が広がり、的確に坐骨にフィットしてお尻の痛みを軽減する可変パッド

レータン

ボディラインが出ないパッド付きのハーフパンツ。ストレッチ素材がスムーズなペダリングを実現。 本格的な走りから街乗りまで対応するカジュアルに着こなせる一 着 。

レータン / 240-3DV
【カラー】1. ブラック 2. ヘザーブルー
【価格】14,300円（税込）
【サイズ】M, L, XL

サイクル クロップド パンツ

ボディラインが出ないパッド付きの七分丈パンツ。

サイクル クロップド パンツ / 248-3DV
【カラー】1. ブラック 2. ヘザーブルー
【価格】16,500円（税込）
【サイズ】M, L, XL

●パールイズミのホームページ

ベルギーの伝統レース、ラ・フレーシュ・ワロンヌが4月19日に行われ、UAEエミレーツのタデイ・ポガチャル（スロベニア）が最後のユイの丘でメイン集団を抜け出して優勝した。

同日に行われた女子のラ・フレーシュ・ワロンヌファムはSDワークスのデミ・フォレリンク（オランダ）が優勝した。

2023年のツール・デ・フランドルを圧倒的なパワーで制したポガチャルに対して、だれが待ったをかけるか？　レースは後半戦でユイの壁を頂点とする周回コースに入り、3回目のユイの壁がフィニッシュとなる。ポガチャルにとっては得意とするコースレイアウトだ。

結果から言うとだれもポガチャルに待ったをかけることはできなかった。UAEエミレーツは、最後の上りまでポガチャルが位置するメイン集団を牽引し続け、スロベニアのリーダーはこのクラシックでの初勝利を得るために、最後の最後でスパートした。

エルブをスタートしてユイの壁にゴールする距離194.2kmで争われた第87回大会。173選手がスタートした。UAEエミレーツとトム・ピドコックを擁するイネオスグレナディアーズが、64 kmで最大となる3分50秒差で逃げる第1集団を警戒。メイン集団の先頭で先頭交代した。レースが1回目のユイの壁を通過する時（119.8km）にその差は1分15秒に縮まった。

2回目のユイの壁（157.1km）でその差は57秒に。新たに2選手が残り31kmで後続から合流したが、メイングループは残り25kmで25秒差まで接近。

結局残り1kmで逃げていた選手はすべて吸収され、最後の力勝負に。残り250mでロマン・バルデが最初に攻撃を仕かけましたが、すぐにポガチャルに追い抜かれた。