自転車のある快適生活を応援するスポーツコンテンツ
韓国・鎮川（ジンチョン）で開催されているアジア選手権トラック2020は10月20日に女子スプリントが行われ、小林優香が3位、太田りゆが4位になった。日本の2選手は準決勝でともに海外勢に敗れ、3位を争うことになり、小林が2勝した。
●レース結果
女子スプリント
1位：リー・ワイジー （李慧詩：香港）
2位：ゾン・ティエンシー（鍾天使：中国）
3位：小林優香（日本）
4位：太田りゆ（日本）
女子ポイントレース
6位：古山稀絵（日本）13点
ジュニア男子オムニアム
5位：高橋舜（日本） 119p
ジュニア女子スクラッチ
8位：岩元杏奈（日本）
高齢者の運転免許証自主返納後の高齢者の運転免許証自主返納後の移動手段として自転車を選ぶ人を自転車専門店のあさひがサポートしてくれる。
高齢者の自動車事故増加に伴い運転免許証の自主返納が広がり、新たな移動手段として自転車を選ばれる人が増えている。しかし、自転車も軽車両の一つであり安全に留意しないといけないという意味では自動車と同じ。あさひでは安心して免許返納後の自転車ライフを送れるよう、さまざまな形で利用者をサポートする。
<<サポート①：自転車品揃え>>
あさひではシニア向けの製品開発や品揃えを強化。軽量タイプ、電動アシスト自転車、三輪自転車など安心して乗れる商品はもちろん、アクティブに自転車を楽しみたい人にはスポーツタイプの電動アシスト自転車を豊富に用意。また、自転車の運転が困難な人には車いすの取り扱いも行っている。※一部の店舗では車いすの取り扱いがない店舗も。
<<サポート②：自転車選び>>
自転車は種類、サイズ、機能がさまざま。あさひでは多くの自転車を知り尽くしたスタッフが、数ある自転車の中からその用途や体力に応じた自転車選びをサポート。また、店頭に数多く在庫している自転車は全て試乗することが可能。購入前に実際に試してからピッタリの自転車を納得して選べる。
<<サポート③：乗り方のアドバイス>>
自転車に久しぶりに乗る人や、自転車の運転に不安がある人には、豊富な経験と知識を持ったスタッフが自転車に乗車前の注意点や走行時の注意点をアドバイス。
<<サポート④：購入後も安心>>
サイクルベースあさひでは、自転車を購入後も安全に安心して長く利用できるように、しっかりサポート。他店で購入した自転車でも、点検や修理など最寄りの店舗で相談できる。自転車ご購入後の盗難保険や傷害補償(青色のTSマーク付帯保険)、無料点検、出張修理引き取り・お届け無料サービスなど自転車ライフをトータルにサポートする「サイクルメイト」や、壊れて乗られなくなった自転車を自宅まで無料で(サイクルメイト加入者に限り無料)引き取りに行き、修理が完了したら自宅まで届ける「サイクルポーター」。あさひのオリジナル自転車保険「サイクルパートナー」など、購入後も安心なサービスを多数用意している。また、全国のサイクルベースあさひでは車いすのパンク修理やタイヤ交換などの修理・点検も受け付けいる。
▶サイクルメイトに関して https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/cyclemate/
▶サイクルポーターに関して https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/cycleporter/
▶サイクルパートナーに関して https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/ec/cyclepartner/
※出張修理引き取り・お届け無料のサービスには同社指定のエリア内のみなど一定の条件がある。詳しくは専用WEBサイトで
<<サポート⑤：電動アシスト自転車購入サポート>>
体力に自信のない人には電動アシスト自転車がおすすめ。ただ、高額になる商品のため10万円以上の電動アシスト自転車を購入の人には車体価格から5000円引きで購入をサポート。
対象者：満年齢65歳以上で運転経歴証明書を提示した人(本人に限る)
対象商品：店頭販売価格が10万円(税込)以上の電動アシスト自転車(E-スポーツバイク含む)
※購入サポートは予告なく終了する場合も。※他のクーポンとの併用はできない
●高齢者の免許証自主返納後のサービスについての詳細は下記のWEBサイトで
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/feature/senior_support/ (※10月21日9時公開)
UCIクラス1の2019大阪BMX国際／JBMXF大東建託シリーズ第4戦が、大阪府堺市の大阪府営大泉緑地サイクルどろんこ広場で開催され、男子エリートはブラジルのナショナルチャンピオンであるレゼンデ・レナトが、女子エリートは東京オリンピックのテストイベント、REDAY STEADY TOKYO-自転車競技（BMXレーシング）でも勝利したオースト ラリアの榊原爽が連勝を果たした。
前週に東京都の有明アーバンスポーツパークで行われた東京オリンピックのテストイベントに出場した海外選手もエントリーした。
日本勢に加えてオーストラリアの榊原魁（榊原爽の兄）と、ブラジルナショナルチャンピオンのレナトがエントリーしたエリート男子のカテゴリー。決勝レースはレナトが好スタートを決め、全日本チャンピオンの中井飛馬が追うなかで、最後までレースをリードしたレナトがトップでフィニッシュした。2位には中井、3位には吉井康平が入った。
レゼンデ・レナトのコメント
準決勝は第1コーナーで失敗するなどミスが出たが、決勝では完璧な走りができた。日本で 優勝することができてうれしい。
エリート男子結果
優勝 レゼンデ・レナト（Brazilian National Team）
２位 中井飛馬（新潟県／日本体育大）
３位 吉井康平（東京都／フォスター電気）
9名のエリートに、3名のジュニアを加えた12名の混走で行われた女子のレース。決勝はスタートでトップに立った榊原爽をロンドン五輪銀メダリストのサラ・ウォーカー（ニュージーランド）が追う展開となった。
ウォーカーが第2コーナーの入り口でインから仕掛けるものの、転倒して後続の選手も巻き込まれてしまう。榊原がトップでフィニッシュし、2位には 転倒を回避した丹野夏波、3位に中国のルー・ヤンが入った。
4位でジュニアの籔田寿衣がフィニッシュ。規定によりエリートとジュニアの表彰が別に行われるため、籔田がジュニア女子の優勝者となった。
榊原爽のコメント
大阪のレースは15年ぶりで、楽しみにしていたなかで優勝できてうれしい。決勝ではトップ争いをしていたサラ・ウォーカーが転倒して、いい勝負ができなかった面もあったが、スタートから前に出てトップでフィニッシュできた。2年ぶりの日本で友だちに会えて、（BMXに乗る）子どもたちとも交流して楽しめたのもプラスになった。
エリート女子結果
優勝 榊原爽（オーストラリア／Team Sakakibara）
２位 丹野夏波（神奈川県）
３位 LU Yan（中国／Chinese BMX National Team）
ジュニア女子結果
優勝 籔田寿衣（大阪府／モトクロスインターナショナル）
２位 早川優衣（岡山県）
３位 酒井亜樹（大阪府／DEUX ROUES ELITE TEAM）
エントリーが7名で3レースの総合成績で争われたジュニア男子。全日本チャンピオンの増田優一が圧倒的な強さをみせて、すべてのレースをトップでフィニッシュし、表彰台の頂点に立った。
ジュニア男子結果
優勝 増田優一（大阪府／Formula International Factory Team）
２位 島比加瑠（東京都／日本体育大江原高）
３位 庄司佳真（神奈川県／Groovy Factory）
2019大阪BMX国際／JBMXF大東建託シリーズ第4戦/西日本2戦 大阪大会
主催：公益財団法人日本自転車競技連盟／一般社団法人全日本BMX連盟
主管：大阪府自転車競技連盟
公認：国際自転車競技連合（UCI） クラス 1
開催場所：大阪府営大泉緑地サイクルどろんこ広場（大阪府堺市）
開催期日：2019 年 10 月 19 日(土)～10 月 20 日(日)
後援：大阪市、堺市
米国の男女デュオ、トミー・ズーラとペイトン・リドノーが、スイスのベルンバイクパークで行われたレッドブルUCI（国際自転車競技連合）パンプトラック世界選手権で優勝。UCIが自転車競技の世界チャンピオンに与える5色の虹色ジャージ、アルカンシエルを初戴冠した。
アルカンシエルは自転車競技界においての世界チャンピオンの称号。世界選手権で各種目の優勝者に1年間、アルカンシエルを着用させるのが伝統だが、今回初めてパンプトラックもUCI公認種目として開催され、男女の優勝者にアルカンシエルが与えられた。
パンプトラックは起伏のあるコースを体重移動やバンクなどを利用して、ペダルをこがないで前進してゴールを目指す種目。今回のレースにはBMXのオリンピック選手やMTB界の有力選手らが参戦した。
2018年、米国アーカンソー州で第1回パンプトラック世界選手権が開催された。このときはスイスのデュオ、デビッド・グラーフとクリスタ・フォンニーダーハウゼンが優勝し、地元スイスでタイトルを守るために戻ってきた。
130人以上の選手がスイスのベルンにあるスイスバイクパークに集まり、最先端のパンプトラックに挑み、22カ国・26選手が予選を通過した。
ファイナルは厳しい雨に見舞われたが、会場に詰めかけたファンが選手を後押し。世界チャンピオンとしては2代目となるが、パンプトラック種目として初めてのアルカンシエルが優勝者に授与された。
マレーシアで行われてきたステージレース「ツアー・オブ・ペニンシュラ（Tour of Peninsular、UCIアジアツアー2.1）」は10月19日に最終の第5ステージを行い、KINAN Cycling Teamはマルコス・ガルシアの総合リーダージャージを守り切ることに成功。すべてのステージを終えて、マルコスが個人総合優勝を達成し、山岳賞との個人2冠。さらに、チーム総合でもトップを堅守。個人・チームともに総合力の高さを誇示する結果となった。
前日は今大会唯一の山岳ステージが設定され、序盤に形成された先頭グループに4人を送り込むことに成功。レースの主導権を握り、最後はマルコスが後続に大差をつけてステージ優勝。さらに、アシストでも大車輪の働きを見せたトマ・ルバが2位となり、ワン・ツー・フィニッシュを達成。マルコスは個人総合で首位となり、リーダージャージを獲得。2位以下に対して3分以上の総合リードを持つ。また、山岳賞でもマルコスが首位、チーム総合もトップに立ち、個人・チームともにレベルの高さを示している。
そしてマレー半島をめぐってきた戦いは最終日。第5ステージは151.4kmで争われ、前半に4級、後半に2級とそれぞれカテゴリー山岳が設定される。その他はおおむね平坦基調だが、数少ない登坂区間がレース展開にどう影響するかがポイントとなる。最後は首都クアラルンプール郊外のセティアワンサにフィニッシュ。KINAN Cycling Teamはマルコスの個人総合首位のキープを絶対的な位置づけとし、最後のステージに臨むことになった。
その意識通り、KINAN勢はレースを展開していくこととなる。リアルスタートから約1時間にわたって出入りの激しい流れが繰り返されたが、その間はライバルチームの逃げ狙いの動きを選別。危険なアタックに関しては、各選手がチェックに入るなど、集中したレースの入り。
そうした状況から、50kmを過ぎたところで5人の逃げが決まる。以降はKINAN勢を中心にメイン集団が統率され、レース全体が落ち着く。中盤までは新城雄大や山本大喜が前線に出てペーシングを担った。
おおよそ2分台で進行した先頭とメイン集団との差は、後半の山岳区間で徐々に縮まりを見せる。上りのペースメイクはトマに加え、椿大志やサルバドール・グアルディオラが務め、マルコスの総合固めに。長い登坂で集団の人数を減らしながら、先を急ぐ選手たちとのタイムギャップを安全圏内へと戻していった。
ハードな上りに、テクニカルなダウンヒルも続き、タフなコース設定がなされたレース後半だったが、KINAN勢はトラブルなくプロトンを統率し、そのまま終盤へ。結果的に2選手の逃げ切りを許すこととなったが、総合争いに関係しない選手の動きとあり、マルコスを確実にメイン集団でフィニッシュへ送り込むことを優先。ステージトップから14秒差で集団がフィニッシュし、この中にマルコスはもちろん、最後までケアに努めたサルバドールとトマも入った。
この瞬間、マルコスのツアー・オブ・ペニンシュラ個人総合優勝が決定。同様に首位で最終日を迎えていた山岳賞でもトップを守って個人2冠を達成。山岳での圧倒的な強さが生かし、5日間の戦いにおける王座を戴冠した。また、トマが個人総合8位としてトップ10圏内に。サルバドールも同12位とまとめた。チームが重視するUCIポイントの獲得は、今大会合計で187点。
さらに、各ステージのチーム内上位3選手の合算で競うチーム総合でも1位に。個人で勝利したマルコスにとどまらず、各選手のアシストとしての働きや、要所での効果的な動きが奏功し、チームとしての強さも示すことに成功した。
例年同様にアジアをメインに数々のレースを転戦してきたKINAN Cycling Team。シーズン終盤で迎えた今大会を最高の形で終えることができた。この勢いのまま、残る戦いへとフォーカスしていく。チームは今後、公式戦としては10月20日のジャパンカップサイクルロードレース（UCIアジアツアー1.HC）と、11月10日のツール・ド・おきなわ（UCIアジアツアー1.2）に出場する。そのほかイベント参加なども控えており、活発なチーム活動に努めていく。
マルコス・ガルシアのコメント
「とてもうれしい。調子がよく、秋のレースや日本で過ごした時期を経て、今回もよい走りができた。今日も多くの出来事があったレースだった。スタートからハイペースが続いたが、われわれはとても強く、レースをコントロールできた。多くのアタックがあったが、いずれもしっかりとチェックしながら、先頭グループとの差も3分以内にとどめることも心掛けた。最後は先頭とのタイム差を気にする必要がなく、ストレスを感じずに走り切ることができた。今年は3月のツアー・オブ・台湾、4月のツアー・オブ・タイランドとよい走りができ、5月のツアー・オブ・ジャパンでは悔しい結果に終わったが、調子を戻して今回の優勝に結びつけられた。いまはとても良いシーズンだったと思える」
世界最大級の自転車メーカー、ジャイアントが手がける「CADEX（カデックス）」ブランドの日本語ウェブサイトが開設された。CADEXはホイールやタイヤ、サドルなどの製品をリリースする。
公開された日本語サイトでは製品詳細に加え、テクノロジー、製品保証、取扱店などを掲載している。
同時に、FacebookページとInstagramアカウントも開設された。主に各製品情報やレース・イベント情報などを配信していくという。
コメントを投稿するにはログインしてください。