フランスの大手スーパーマーケットチェーン、「Eルクレール」が2019年のツール・ド・フランスにおいて山岳賞ジャージ「マイヨブランアポワルージュ」のスポンサーになることが発表された。1999年から2018年までは同じフランスのスーパーマーケット「カルフール」がスポンサーを務めていて、それに代わることになった。
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フランスの大手スーパーマーケットチェーン、「Eルクレール」が2019年のツール・ド・フランスにおいて山岳賞ジャージ「マイヨブランアポワルージュ」のスポンサーになることが発表された。1999年から2018年までは同じフランスのスーパーマーケット「カルフール」がスポンサーを務めていて、それに代わることになった。
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イタリア北部のサイクルウエア老舗GSG(ジェッセージ)社と東京の7 BiCYCLE(セブンバイシクル)のコラボブランド7ITAより、秋冬サイクルウエアがリリースされた。
従来の著名なアウトドア用高機能素材をしのぐスペックを持つ防風透湿ソフトシェル素材eVentを採用したフラッグシップ。非常に優れた防風保温機能はもちろん、今までにない伸縮性と透湿性でストレスフリーなライディングを実現する。
7ITAの特徴である、スマイルやネコなどをモチーフにしたユニークなデザイン・アイテム。男女ペアで着用できるものも多い。
カモ柄のウィンドジャケットやライダーズ調のウィンタージャケットなど、ヘビーデューティーなアイテムも充実している。
その他にも豊富なデザインがそろった全ラインナップは7 BiCYCLE Productサイトで見ることができる。
7 BiCYCLE(セブンバイシクル)
セブンバイシクルのFacebook
セブンバイシクルのTwitter: @7BICYCLE
第73回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月16日に首都マドリードで最終日を迎え、ミッチェルトン・スコットのサイモン・イェーツ(英国)が初の総合優勝を遂げた。
英国勢は5月のジロ・デ・イタリアでクリストファー・フルーム(スカイ)が、7月のツール・ド・フランスでゲラント・トーマス(スカイ)が総合優勝していて、グランツールと呼ばれる三大ステージレースを英国勢がすべて制したことになる。同一年に同じ国の選手がグランツールすべてで総合優勝したのは1964年のフランス(ブエルタ・ア・エスパーニャ=レイモン・プリドール、ジロ・デ・イタリア=ジャック・アンクティル、ツール・ド・フランス=ジャック・アンクティル)、2008年のスペイン(ジロ・デ・イタリア=アルベルト・コンタドール、ツール・ド・フランス=カルロス・サストレ、ブエルタ・ア・エスパーニャ=アルベルト・コンタドール)に続く3度目。異なる3選手がグランツールを制したのは初めて。
5月のジロ・デ・イタリアでイェーツは最終日の3日前まで13区間にわたって首位にいながら大崩れして総合21位。その屈辱をこの大会で晴らし、今回の優勝でUCIポイントを量産し、世界ランキングでも1位に躍進した。
「優勝できたことが信じられない。表彰台に立つときはとても緊張した。ボクの居場所は自転車の上だからね。これからもこの大会のような難しい戦いを勝ち取っていきたい」
2位はクイックステップフロアーズのエンリク・マス(スペイン)。3位はアスタナのミゲルアンヘル・ロペス(コロンビア)。マドリードで行われた最終ステージの区間勝者はクイックステップフロアーズのエリア・ビビアーニ(イタリア)で、今大会3勝目。
●4賞ジャージ
■マイヨロホ(個人総合成績)サイモン・イェーツ(英国、ミッチェルトン・スコット)
■マイヨベルデ(ポイント賞)アレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)
●マイヨルナレス(山岳賞)トマス・デヘント(ベルギー、ロット・スーダル)
□マイヨブランコ(コンビネーション賞)サイモン・イェーツ(英国、ミッチェルトン・スコット)
BMXフリースタイル・パーク競技の日本一を決める「第2回全日本BMXフリースタイル・パーク選手権大会」が岡山市役所本庁舎・特設会場で開催された。
男子エリートは西昂世(にしたかせ)が96ポイントで優勝。大和晴彦が92.5ポイントで2位に入った。2017年優勝の中村輪夢は決勝でパンクするなどのトラブルで91.5ポイントの3位だった。
女子エリートは、今季のワールドカップで日本人として初優勝を果たした大池水杜(おおいけみなと)が87ポイントで優勝し、2017年に続いて2年連続のタイトルを獲得した。2位に丹野夏波(83.5ポイント)、3位に西川麻衣(55ポイント)が入った。
男子エリート優勝、西昂世のコメント
今回はパンクのトラブルが多いコースで、自分も練習中にパンクしていた。決勝ではそのリスクを回避して、ジャンプの着地面にしっかりと合わせる走りを心がけたのが優勝につながった。ただ全日本選手権に向けて練習してきた技も出せて、ちょっとしたミスはあったがベストは尽くせたと思う。
女子エリート優勝、大池水杜のコメント
昨年は女子エリートが1人だけで男子に交ざっての大会だったが、今大会はレースとフラットランドから女子選手がエントリーしてくれて女子エリートが成立した。そこで勝てたことがうれしかった。現状世界ランク3位にいると聞いているので、このままワールドカップも頑張って世界選手権でも表彰台に乗れるようにしていきたい。
「Road to さいたまクリテリウム2018 in 彩湖 ~タイムトライアル&エンデューロ~」が9月15日(土)、埼玉県さいたま市の荒川彩湖公園で開催され、エリート男子は藤田涼平(さいたまサイクルプロジェクト)、女子は田上萌々子(ブラウ・ブリッツェン)、ジュニア男子は氏原真之介(埼玉・浦和北高)がトップタイムをたたき出して優勝。11月4日に開催されるさいたまクリテリウム本戦の個人タイムトライアルレースへの出場権を獲得した。
一般参加型のライドイベント「Road toさいたまクリテリウム2018 in 彩湖 ~タイムトライアル&エンデューロ~」は個人タイムトライアルとチームエンデューロの2種目のレースが実施された。個人タイムトライアルの優勝者はさいたまクリテリウム本戦の個人タイムトライアルレースに出場できるという初めての試み。
藤田の父はバルセロナ五輪代表の藤田晃三さん。開催地さいたま市を拠点とするさいたまサイクルプロジェクトに所属しているだけに、負けられない戦いだった。
藤田涼平のコメント
「走りのタイプとしてもボクはスプリンターなので、サガンが憧れの選手です。東京オリンピックはあと2年しかないので時間が足りないかも知れませんが、父のようにオリンピックに出場できるような選手になりたいです」
田上萌々子のコメント
「埼玉県三郷市在住なので地元レースに出場でき、日本のトップ選手をはじめ、ツール・ド・フランスのスター選手と走れるのはとてもいい経験です」
氏原真之介のコメント
「中短距離のトラック競技をやっていて、さいたまの短いコースは得意です。最初から全力で走ります」
イベントはチームエンデューロも開催され、総勢194名がレースに出場した。チームエンデューロの各カテゴリーから2チームを抽選し、さいたまクリテリウム当日に実施するオープニング走行または一般体験走行のいずれかに招待された。
第73回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月15日(土)、アンドラのエスカルデス・エンゴルダニカラスペインのコルデラガリナまでの97.3kmで第20ステージが行われ、クイックステップフロアーズのエンリク・マス(スペイン)とアスタナのミゲルアンヘル・ロペス(コロンビア)の競り合いとなり、マスが先着して初優勝。後続選手を引き離したことから総合成績でマスが2位、ロペスが3位に浮上した。
マスは今季、地元スペインのバスク1周レースで1勝した注目の23歳。大会終盤にいい走りを見せつけ、前日の総合3位からさらに上位に。スペインの元選手アルベルト・コンタドールの再来と呼ばれるが、「コンタドールの半分でいいからメジャー勝利したい」とコメント。スペインに久々の逸材が頭角を現した。
首位のサイモン・イェーツ(英国、ミッチェルトン・スコット)は23秒遅れの区間3位でゴールし、その座を死守。初の総合優勝を確実にした。
●4賞ジャージ
■マイヨロホ(個人総合成績)サイモン・イェーツ(英国、ミッチェルトン・スコット)
■マイヨベルデ(ポイント賞)アレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)
●マイヨルナレス(山岳賞)トマス・デヘント(ベルギー、ロット・スーダル)
□マイヨブランコ(コンビネーション賞)サイモン・イェーツ(英国、ミッチェルトン・スコット)
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