月: 2021年8月

至極のフィーリングを実現した究極の実戦型ヘルメット「IZANAGI（イザナギ）」の新色「SHORI（ショウリ）」をKabutoが数量限定で9月上旬に発売する。3万8500円。購入特典として非売品のSHORI＜昇鯉＞ボトルがもらえる。

追加する新色「SHORI」は、勝利へ導く願いを込めた”昇り鯉”をテーマに描いたスペシャルカラーのヘルメット。デザインは、大胆にレイアウトされた昇り鯉、JAPANロゴを中心に日本の伝統的な文様や桜をふんだんに散りばめた和のテイストあふれるグラフィックだ。

カラーは、「SHORI」の1色、サイズはXS/S、S/M、Lの3サイズ展開。ヘルメット破損交換制度の対象。販売は一部店舗のみ。

■IZANAGI（イザナギ ）
価格：3万8500円
2021年9月上旬発売予定
※販売は一部店舗のみ。
カラー：SHORI
サイズ（頭周のめやす/参考重量）：XS/S（54-56cm/210g）、S/M（55-58cm/225g）、L（59-60cm/240g）
特典付属品：SHORIボトル＜昇鯉＞（非売品）
＜JCF（公財）日本自転車競技連盟公認＞
＜ヘルメット破損交換制度対象＞

・高性能を融合し”至極”のフィーリングを実現したフラッグシップモデル。
・空冷とフィット感、2つの要素を最大に引き出す「フローティング構造」のインテリアデザイン。
・大型エアインレット採用。効率のよいエア導入と強度を両立するレインフォースメント･ブリッジ採用。
・Kabutoが考える、高温多湿な日本の夏を考慮した、エアルートデザイン。
・Boa®フィットシステムを搭載した「KBF-2」アジャスターを採用。
・両サイドへの２段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト&「上下８段階」調整機能。
・瞬間消臭繊維MOFF®に撥水をプラスしたあごひも。
・用途に合わせて選べる実用性の高い3種類の内装。
・額から目への汗の浸入を防ぐ「ウルトラスウェットパッド-03」同梱。
・アイウェアをしっかりキープするノンスリップラバー同梱。
・ヘルメット破損交換制度の対象（限定モデルのため、破損交換は既存カラーでの交換）。

●Kabutoの詳細ホームページ

第76回ブエルタ・ア・エスパーニャは2021年8月17日、エルブルゴ・デ・オスマ〜モリナ・デ・アラゴン間の163.9kmで第4ステージが行われ、ドゥクーニンク・クイックステップのファビオ・ヤコブセン（オランダ）が優勝。

同選手は2019年のブエルタ・ア・エスパーニャで最終日を含む区間2勝を挙げたが、落車事故で戦列を離れていて、それ以来となるグランツール区間優勝を果たした。

総合成績では前日に首位に立ったアンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオのレイン・タラマエ（エストニア）がその座を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）レイン・タラマエ（エストニア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）ファビオ・ヤコブセン（オランダ、ドゥクーニンク・クイックステップ）
●マイヨルナレス（山岳賞）レイン・タラマエ（エストニア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）
□マイヨブランコ（新人賞）エガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）

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第76回ブエルタ・ア・エスパーニャは2021年8月16日、サントドミンゴ・デ・シロス〜エスピノサ・デ・ロスモンテロス間の202.8kmで第3ステージが行われ、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオのレイン・タラマエ（エストニア）が2位に21秒差をつける独走で優勝。

タラマエは2011年の第14ステージ以来となる優勝。総合成績でも首位に立ち、深紅のリーダージャージ、マイヨロホを初めて獲得した。

「調子がとてもよかったので、前日に監督とステージ優勝と総合トップを目指して挑戦しようと話していた。ボクはこれまでにブエルタ・ア・エスパーニャとジロ・デ・イタリアでステージ優勝しているけど、グランツールの首位に立ったことはない。年齢的にもチャンスがそれほどないことが分かっていたので、この日に懸けてみた｣とタラマエ。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）レイン・タラマエ（エストニア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）ヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
●マイヨルナレス（山岳賞）レイン・タラマエ（エストニア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）
□マイヨブランコ（新人賞）エガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）

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第76回ブエルタ・ア・エスパーニャは2021年8月15日に、カレルエガ〜ブルゴス間の166.7kｍで第2ステージが行われ、アルペシン・フェニックスのヤスパー・フィリプセン（ベルギー）がゴール勝負を制して優勝。2020年の第15ステージに続く大会通算2勝目を挙げた。

アルペシン・フェニックスは今季のグランツールで、最初の集団スプリント勝負となったステージですべて勝利した。ジロ・デ・イタリアではティム・メルリール（ベルギー）、ツール・ド・フランスではマチュー・ファンデルプール（オランダ）がゴール勝負を制している。

大会3連覇をねらうプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）は初日に首位に立ったが、2日目も大集団の中でゴールしてリーダージャージを守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）ヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
●マイヨルナレス（山岳賞）セップ・クス（米国、ユンボ・ビスマ）
□マイヨブランコ（新人賞）アンドレア・バジオーリ（イタリア、ドゥクーニンク・クイックステップ）

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第76回ブエルタ・ア・エスパーニャは2021年8月14日にスペインのブルゴスで開幕。第1ステージは距離7.1kmの個人タイムトライアルが行われ、この種目の東京五輪金メダリストで、大会3連覇をねらうプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）が優勝。初日から深紅のリーダージャージを着用した。

ログリッチは2019年、そしてコロナ禍により日程延期と18日間の大会短縮となった2020年の総合優勝者。ステージ勝利は2019年に1勝、2020年に4勝を挙げ、これで大会通算6勝目となった。個人タイムトライアルは2019年、2020年に続いて通算3度目の勝利。

日本からは東京五輪代表の新城幸也がミゲル・ランダ（スペイン）をエースとするバーレーンビクトリアスの8選手の中に起用された。ブエルタ・ア・エスパーニャ出場は4回目。これまでツール・ド・フランスに7回、ジロ・デ・イタリアに4回、ブエルタ・ア・エスパーニャに3回出場して全完走。ランダをアシストするとともにグランツール15回目の完走を目指す。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）セップ・クス（米国、ユンボ・ビスマ）
□マイヨブランコ（新人賞）アンドレア・バジオーリ（イタリア、ドゥクーニンク・クイックステップ）

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