7回目の開催となるツール・ド・フランスさいたまクリテリウムは10月27日、さいたま新都心周辺の特設サーキットでクリテリウムメインレースを開催し、バーレーン・メリダの新城幸也が終盤に単独アタックを成功させ、ツール・ド・フランス総合優勝のエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス）、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝のプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）を振り切って優勝した。
新城幸也がマイヨジョーヌのエガン・ベルナルとマイヨロホのプリモシュ・ログリッチェを振り切って優勝 ©Yuzuru SUNADA
日本勢がメインレースで優勝したのは初めて。新城はシーズン序盤に大ケガを負ったが、終盤戦にレース復帰。世界選手権にも出場し、この日は積極果敢な走りを見せつけて、悲願の優勝を果たした。
山岳賞ジャージのロマン・バルデ、世界ランキング3位のヤコブ・フグルサング ©Yuzuru SUNADA
支えてくれた人の顔が浮かんだ…新城幸也
残り2周で世界ランキング3位のヤコブ・フグルサング（デンマーク、アスタナ）のスパートに反応した新城。先頭交代をしたときに後続との差を確認し、かなりの差があるとみて一気にアタック。フグルサングもあっという間に引き離していく。
「アタックが早すぎたので、うわー、ゴールまで長いなと後悔しましたよ」（新城）
遠藤の大歓声の中で残り1周を独走し、猛追してきたマイヨジョーヌのベルナル、マイヨロホのログリッチェを振り切ってガッツポーズで優勝した。
「安堵感とうれしさと一緒に、順番は覚えていませんが、支えてくださった多くの人たちの顔がたくさん、頭に浮かびました」と新城。
マイヨジョーヌのエガン・ベルナルと新城幸也 ©Yuzuru SUNADA
そしてわずかに及ばなかったベルナル。
「楽しかったし、コースもとても気に入った。観客のみなさんの雰囲気もとてもよかったですし、最終的に表彰台に上がれたので満足です」
来年の参戦予定をコメントするには時期が早いと言うが、「グランツールのどれか、ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャのどれかで2019年と同じような成績を残したい」と語った。
ブエルタ・ア・エスパーニャのマイヨロホを着用するプリモシュ・ログリッチェ ©Yuzuru SUNADA
そして常にレースを主導し、最後は3位に食い込んだログリッチェ。
「素晴らしかったです。スキージャンプ選手時代に長野に来ているので来日は2回目ですが、観客のみなさんが熱く応援してくださったことが、とてもよかった」
並み居る海外の強豪を制してスプリントレースで優勝した黒枝は、「まだ若いので、2024年のパリ五輪などでメダルを取れる選手になりたいと思う」と決意を語った。
新城幸也がエガン・ベルナルとプリモシュ・ログリッチェを制して初優勝 ©Yuzuru SUNADA
クリテリウムメインレース
優勝：新城幸也（ツール・ド・フランスジャパンライダー）
2位：エガン・ベルナル（イネオス）
3位：プリモシュ・ログリッチェ（ユンボ・スマ）
ポイント賞：マッテオ・トレンティン（ミッチェルトン・スコット）
山岳賞：ロマン・バルデ（AG2Rラモンディアル）
敢闘賞：ヤコブ・フグルサング（プロチーム）
新人賞：エガン・ベルナル（イネオス）
チーム賞：ミッチェルトン・スコット
日本人チーム賞：チーム右京
優勝の新城幸也を中央に左が2位エガン・ベルナル、右が3位プリモシュ・ログリッチェ ©Yuzuru SUNADA
チームタイムトライアルレース
優勝：シマノレーシング
チームタイムトライアルはシマノレーシングが優勝。左から個人ロードのナショナルチャンピオンジャージを着る入部正太郎、一丸尚伍、中井唯晶 ©Yuzuru SUNADA
スプリントレース
優勝：黒枝咲哉（シマノレーシング）
スプリントレース決勝で黒枝咲哉が沢田桂太郎を制して優勝 ©Yuzuru SUNADA
●ツール・ド・フランスさいたまクリテリウムのホームページ
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