カテゴリー: Cycling

第74回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月5日(木)、シルクイトデナバラ〜ビルバオ間の171.4kmで第12ステージが行われ、ドゥークニンク・クイックステップのフィリップ・ジルベール（ベルギー）が残り9kmから単独アタックを決め、6年ぶり6度目の区間勝利を果たした。

この日はスタート直後から激しいアタック合戦が繰り広げられたが、60km過ぎにようやく19選手の第1集団が形成された。ジルベールはチームメートのティム・デクレルク（ベルギー）とともにこれに加わっていた。

元世界チャンピオンのジルベールは急しゅんな上りで一気にスパートして逃げ切るのが得意で、この日も最後の坂で抜け出し、2位に3秒差をつけてゴールした。

ジルベールはジロ・デ・イタリア区間3勝、ツール・ド・フランス区間1勝と合わせて、これでグランツール10勝目。

「上りに強いスペイン勢を相手に20回はアタックした。最後はベルギーにある激坂に似ていたので、ボクには向いていた。最後の山岳の雰囲気はクレージーで、たくさんの観客がいろいろな国旗を振っていて、大きなモチベーションになった。アルデンヌ地方のクラシックに似ていた。バスク地方もアルデンヌも自転車好きが多いからね。これで三大ステージレースで10勝を挙げることができた。10という区切りの数字はとてもいいね」

総合成績の上位選手は先行した集団の中に総合成績を脅かす存在がいなかったため、ユンボ・ビスマは積極的に追走せず。終盤に総合3位のミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）が逃げを試みたが、首位のプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア）らがそれを許さず、同一集団でゴール。ログリッチェがその座を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）アンヘル・マドラゾ（スペイン、ブルゴスBH）
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

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第74回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月4日(水)、フランスのサンパレからスペインのウルダクスダンチャリネア間の180kmで第11ステージが行われ、エウスカディバスクカントリー・ムリアスのミケル・イトゥリア（スペイン）が14人の第1集団から終盤に単独で抜け出し、プロ初勝利を挙げた。

この日はスペイン北部のバスク地方にゴールしたが、バスクを拠点とするチームに所属するバスク出身選手が勝利を飾った。スタート後9km地点から先行集団が形成され、14選手の逃げが決まった。この中にイトゥリア、そして山岳賞ジャージを着るブルゴスBHのアンヘル・マドラゾ（スペイン）が加わった。マドラゾはさらに山岳ポイントを獲得し、白地に青い水玉の山岳賞ジャージを守った。

この第1集団から残り23kmでアタックしたのがイトゥリア。早めの仕掛けに、ゴール手前では追走選手に詰め寄られたが、なんとか独走でゴールまで逃げ切った。

「自分の家の近くで、そして家族が見ている場所で勝てるなんて夢が現実になった」とイトゥリア。
「出場メンバーに選ばれたとき、どのステージで勝ちに行きたいかと聞かれ、即座にこの日を選んだくらいだからね。もちろんボクは勝利になれた選手ではないけど、初優勝が地元もブエルタ・ア・エスパーニャなんて誇らしい気分だ」

第1集団に加わった選手はすべて総合成績で大きく遅れていたため、首位のプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア）を擁するユンボ・ビスマは積極的に追走せず。有力選手は18分35秒遅れの第2集団でゴールし、総合成績の上位は変わらなかった。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）アンヘル・マドラゾ（スペイン、ブルゴスBH）
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

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パールイズミは2019 Fall / Winterページを2019年9月2日に公開した。今回のテーマは “LIVE. RIDE. INSPIRE.”。「ロードバイクに触発され気の合う仲間と同じ時間を共有し、同じ風を感じる。共に走ることでポジティブなパワーを生み出し、その楽しみが日常を豊かにする」。

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●パールイズミ公式サイト
●カタログご請求ページ
●PI PEOPLE最新号

第74回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月3日(火)、フランスのジュランソン〜ポー間の36.2kmで個人タイムトライアルとして第10ステージが行われ、この種目を得意とするユンボ・ビスマのプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア）が圧勝。総合2位から首位に浮上した。

休息日明けのステージは闘いの舞台をフランスに移し、大会唯一の個人タイムトライアルが行われた。総合1位とポイント賞1位のナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）がマイヨロホを着用したため、この日の優勝候補ログリッチェはポイント賞のマイヨベルデに身を包んでスタート。ゴールまでは2分前にスタートしていた総合3位、新人賞1位のミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）を抜き去るほどのスピードでゴールした。

「個人タイムトライアルでは持てる力のすべてを出して走り抜く。きょうもそれができた。最終日のマドリードがどんなことになるのかを想像することができるようになった」とログリッチェ。

「上りが得意なコロンビアやスペイン勢のことを考えると、たとえ10分リードしていても十分ではない。それでもリーダージャージーを着るのは気持ちいい。初日に落車した痛みは残るが、調子は悪くないので、最終日のマドリードまでこの深紅のジャージーを死守したい」

ログリッチェは大会初優勝。2018ツール・ド・フランス総合4位、2019ジロ・デ・イタリア総合3位の実力者。今大会は初出場ながら優勝候補の一角。ログリッチェは総合2位に1分52秒差をつけ、後半戦の厳しい山岳ステージで逃げ切りを図る。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）アンヘル・マドラゾ（スペイン、ブルゴスBH）
□マイヨブランコ（新人賞）ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）

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