ツアー・オブ・シンタイに吉田隼人、内間康平、岡本隼が初出場

9月3日(月)から5日(水)までの3日間にわたり中国・河北省ケイ台市開催されるツアー・オブ・シンタイ(UCIアジアツアー2.2)にNIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニが初出場。日本人メンバーとして吉田隼人、内間康平、トレーニー(研修生)の岡本隼が参加する。

ツアー・オブ・シンタイに出場するNIPPO・ヴィーニファンティーニの5選手

2018年で3回目の開催を迎える新しい大会で、2017年よりUCI公認レースとなった。2018年はNIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニと、中国でのツアー・オブ・チンハイレイクの総合優勝チームであるコロンビアのマンサナ・ポストボン、2つのプロコンチネンタルチームを筆頭にクラブチームを含めた24チームが出走する予定。

レースコースは第1、第2ステージに山岳があり、特に第1ステージは123kmと距離が短いなかに1級山岳が組み込まれている。

NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニは、平坦に強いメンバー編成で挑む。スプリントのエースを担うのは吉田とダミアーノ・チーマ。そしてトレーニーとしてチーム加入してからの初戦を迎える岡本の走りにも注目。岡本はすでにアジアのUCIレースで勝利していて、即戦力として結果に直結する走りも期待されている。

吉田隼人のコメント

吉田隼人

高地でのツアー・オブ・チンハイレイクを終えて、充分な休養をとり、余裕をもってトレーニングを行うことができた。今の自分自身のコンディションを考えると、しっかりいい結果を報告できると思っている。 引き続き応援よろしくお願いします。

内間康平のコメント

内間康平

UCI2クラスのレースではあるが、前回のツアー・オブ・チンハイレイクにも出場した強力な選手も走る。しかしプロコンチネンタルチームの意地をみせて、全員で協力し優勝を目指していきます。

岡本隼のコメント

岡本隼

今回がNIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニで走らせてもらう初戦ですが、結果が求められるレースだと思います。 リヴィーニョ合宿から1カ月、心身ともにコンディションを上げられています。いい緊張感を持ち一戦一戦集中します!

福島晋一監督のコメント

中国で初めて2クラスのレースに参加する。このレースは熱心に招待していただいたので、その気持ちに応えるために参加を決めた。また、内間、岡本、吉田は思いっきりレースを楽しむことで、その勢いでツアー・オブ・チャイナに向かいたい。スプリントは吉田と岡本をエースに、マランゴーニとダミアーノ・チマでサポートしていく。

Tour of Xingtai
開催期間/2018年9月3日(月曜日)〜9月5日(水曜日)
カテゴリー/UCIアジアツアー2.2
開催国/中国

ツアー・オブ・シンタイのツイッター
ツアー・オブ・シンタイのハッシュタグ #TourofXingtai #TOX2018

9月3日 第1ステージ Qilihe Sports Park-Yegoumen Reservoir 123km
9月4日 第2ステージ Qilihe Sports Park-The venue of the Conference of Tourism 125km
9月5日 第3ステージ Qilihe Sports Park 173km

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橋本英也・今村駿介組は3位…アジア競技大会男子マディソン

ジャカルタ・アジア大会は14日目、自転車競技の最終日となる8月31日に男子マディソンが行われ、橋本英也(ブリヂストンサイクリング)と今村駿介(中央大)組が銅メダルを獲得。優勝は香港で59ポイント、日本は28ポイントだった。

アジア競技大会男子マディソンを走る橋本英也(左)と今村駿介(右) ©2018 JCF

女子マディソンの橋本優弥(鹿屋体育大)と梶原悠未(筑波大)組は4位。また女子スプリントでは太田りゆ(日本競輪選手会埼玉支部)1/4決勝に出場したが、李慧詩(香港)と対戦したが敗退し8位だった。

アジア競技大会男子マディソンで3位になった橋本英也(右)と今村駿介(右から2番目) ©2018 JCF
アジア競技大会男子マディソンの今村駿介(左)と橋本英也(右) ©2018 JCF

橋本英也のコメント
昨日のオムニアムの疲れが残っていたので、最終日のマディソンは勢いで走った。ここに来るまでマディソンに特化したトレーニングをしていなかったため、まずはメダルを目標にして走った。銅メダルを獲得できてよかったが、上位2カ国とは大きな差があった。東京オリンピックに向けて、チームパシュート、オムニアム、マディソンとすべての種目への能力を高めていき、もし今後マディソンに集中するなら、ヨーロッパの6日間レースに出場することなども考えていきたい。

アジア競技大会男子マディソンで3位になった橋本英也(左)と今村駿介(右) ©2018 JCF

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新田祐大がわずかの差で金を逃す…アジア競技大会男子ケイリン

ジャカルタ・アジア大会は14日目、自転車競技の最終日となる8月31日に男子ケイリンが行われ、新田祐大(日本競輪選手会福島支部)が銀メダルを獲得。脇本雄太(日本競輪選手会福井支部)が5位になった。

アジア競技大会男子ケイリン ©2018 JCF

2選手は1回戦をそれぞれ首位、2回戦を新田が1組2位、脇本が2組1位で決勝へと勝ち上がり、決勝では最終周回に入って新田が先行。ゴールライン直前で勝者となるジャイ・アングスタサウイット(タイ)に抜かれ、僅差での2着となった。

アジア競技大会男子ケイリンで2位になった新田祐大(左) ©2018 JCF

新田祐大のコメント
今大会のチームスプリントで自己ベストが出たので、最終日のケイリンに向けて高いモチベーションをもっていた。決勝では落ち着いて、力を発揮することだけを考えて走った。思ったような展開にはならなかったが、残り1周回で自分の力を出そうと思っていて、それはうまくいったが、最後に抜れてしまった。ゴールライン直前で、抜き返すべくハンドルを投げたがわずかに届かなかった。今大会への出発直前に落車したが、コーチに「出たいと思っているなら出るべき」と言ってもらい、そう思ってくれる監督や、現地に来てから完璧な状態に調整していただいたスタッフ、ここに来れなかった仲間のためにも必ずメダルを取りたいと思っていた。

アジア競技大会男子ケイリンを走る新田祐大(右から2番目)と脇本雄太(左) ©2018 JCF

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トレックがMTBを中心に国内未発売の5モデルを期間限定受注発売

トレック・ジャパンはマウンテンバイクを中心に国内未発売の5モデルについて期間限定受注を実施する。すべて国内在庫を持たない限定受注品。9月16日(日)までに販売店で注文できる。規定の受注数量に満たない場合は取り扱いを中止する場合も。

1120

1120。バックカントリー用ツーリングバイク

バックカントリー用ツーリングバイク。マウンテンバイクStache(スタッシュ)のフレームをベースにしながら、長いホイールベースと低いBBポジションにより、荷物を載せた状態でのツーリング性能を高めている。標準装備の前後ラックだけでなく、フレームのあらゆる箇所に荷物を積載可能なこの1台は、他にないユニークな1台で冒険に出たい人にピッタリ。
25万9000円(税別)
サイズ:15.5, 17.5, 19.5
カラー:Matte Solid Charcoal

Roscoe 8(ロスコー8)

ロスコー8

最高のコストパフォーマンスで、これからトレイルライドを始める人にピッタリなハードテールのマウンテンバイク。セミファットタイヤ、ドロッパーポストなどトレイルを楽しむのに必要なアイテムがすべて標準装備されている。2019年モデルでは12速のSRAM NX Eagleに変更され、さらにコストパフォーマンスが高まった。
13万9000円(税別)
サイズ:13.5, 15.5, 17.5, 18.5, 19.5
カラー:Matte Slate

Stache 5(スタッシュ5)

スタッシュ5

快適に上り、アグレッシブに下れるトレイルライドに最適なセミファットマウンテンバイク。29+、27.5+、29インチの3種類のホイールの使用を可能にする15㎜の調整可能なドロップエンドを装備。チェーンステーを短くするためのエレベーテッドチェーンステー、トレイルを快適に楽しむためのドロッパーシートポストが採用されている。
18万9000円(税別)
サイズ:15.5, 17.5, 18.5, 19.5
カラー:Matte Dnister Black

Stache 7(スタッシュ7)

スタッシュ7

快適に上り、アグレッシブに下れるトレイルライドに最適なセミファットマウンテンバイク。29+、27.5+、29インチの3種類のホイールの使用を可能にする15㎜の調整可能なドロップエンドを装備。チェーンステーを短くするためのエレベーテッドチェーンステー、トレイルを快適に楽しむためのドロッパーシートポスト、SRAM NX Eagle 1×12 ドライブトレイン、RockShox 120mmトラベルフロントサスペンションフォークが採用されている。
25万9000円(税別)
サイズ:15.5, 17.5, 18.5, 19.5
カラー: Matte Cobra Blood

Stache 9.7(スタッシュ9.7)

スタッシュ9.7

快適に上り、アグレッシブに下れるトレイルライドに最適な、カーボンフレームのセミファットウンテンバイク。29+、27.5+、29インチの3種類のホイールの使用を可能にする15㎜の調整可能なドロップエンドを装備。チェーンステーを短くするためのエレベーテッドチェーンステー、トレイルを快適に楽しむためのドロッパーシートポスト、軽くて強いマウンテンOCLVカーボンフレーム、SRAM GX Eagle 1×12 ドライブトレイン、RockShox 120mmトラベルフロントサスペンションフォークが採用されている。
37万円(税別)
サイズ:15.5, 17.5, 18.5, 19.5
カラー:Slate/Volt Green

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フェイクニュースを一蹴…ブアニがブエルタ・ア・エスパーニャ初V

第73回ブエルタ・ア・エスパーニャは8月30日(木)、ウエルカル・オベラ~サンハビエル間の155.7kmで第6ステージが行われ、コフィディスのナセル・ブアニ(フランス)が集団スプリントを制し、4年ぶり3度目の区間勝利を挙げた。

ナセル・ブアニ(赤いジャージ)がブエルタ・ア・エスパーニャ初勝利 © Luis Ángel Gómez

2014年はジロ・デ・イタリア3勝、ブエルタ・ア・エスパーニャ2勝で脚光を浴びたが、すぐに頭に血が上るタイプで監督やチームメートとのいさかいが多く、危険走行で失格になったこともある。オフトレにボクシングを取り入れ、プロボクサーになると宣言したことも。

「昨日は地元紙に監督とケンカしたなんてフェイクニュースを書かれただけに、今日は勝ちたかった」とブアニ。「落車後遺症で視力の低下に苦しみ、ねらっていたツール・ド・フランスに出場できなかった。この勝利でウサが晴れた」

ブエルタ・ア・エスパーニャ第6ステージ © Luis Ángel Gómez

総合成績では前日に首位に立ったグルパマFDJのルディ・モラール(フランス)がその座を守った。

マイヨロホを着用するモラール © Luis Ángel Gómez

●4賞ジャージ
マイヨロホ(個人総合成績)ルディ・モラール(フランス、グルパマFDJ)
マイヨベルデ(ポイント賞)ミハウ・クビアトコウスキー(ポーランド、スカイ)
マイヨルナレス(山岳賞)ルイスアンヘル・マテ(スペイン、コフィディス)
□マイヨブランコ(コンビネーション賞)ミハウ・クビアトコウスキー(ポーランド、スカイ)

🇪🇸ブエルタ・ア・エスパーニャの特集サイト
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深谷知広は男子スプリントで五輪ケイリン金のアワンに敗北…アジア大会

ジャカルタ・アジア大会は13日目となる8月30日、自転車トラック競技・男子スプリントの準決勝と決勝が行われ、深谷知広(日本競輪選手会愛知支部)が2位になった。準決勝を勝ち上がった深谷は、決勝でリオ五輪ケイリンの金メダリストであるアワン(マレーシア)と対戦したが、2本先取されて2位になった。

リオ五輪ケイリン金メダリストのアワン(右)に敗北した深谷知広 ©2018 JCF

スプリントはタイムトライアル方式の予選を経て、本戦ではトーナメント方式で2選手がトラックを3周走り、フィニッシュの着順を競い合う競技。準々決勝からは同じ相手と最大3回対戦し、先に2回勝利した選手が勝ち上がる。

アジア競技大会男子スプリントの表彰式。写真左が2位の深谷知広 ©2018 JCF

深谷知広のコメント
決勝の1本目は手ごたえがあったけど負けてしまった。2本目は何度かチャンスがあったものの、それをつかむことはできなかった。アワン選手との力の差はあまり感じていないが、経験の差だと思う。今回は自分の成長を実感する大会になった。(本業の競輪ではない)競技を始めて1年でここまで来れるとは思っていなかった。しかし、金メダルが取れる位置にあったのでやはり悔しい気持ち。短距離種目のうちどの種目が向いているか、自分の特性はまだわからないので、今後競技をやりながら、全ての底上げを図っていきたい。

アジア競技大会男子スプリント2位の深谷知広 ©2018 JCF

女子3km個人パシュートに出場した中村妃智(日本写真判定)は6位。優勝は韓国の李珠美。

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