NAVITIMEで自転車の通行量や走行挙動が一目瞭然になった

ナビタイムジャパンが2022年4月20日、自転車プローブデータを用いた新たな走行状況分析システム『自転車プロファイラー』の提供を開始。自転車通行量、交通流分析と所要時間、速度分析、走行挙動分析ができる。

安全快適な走行環境の整備やサイクルツーリズム推進を支援

自転車プローブデータとは、ナビタイムジャパンが提供する自転車専用ナビゲーションアプリ『自転車NAVITIME』で同意を得たユーザーを対象に、GPSにより1~6秒間隔で取得された車両ごとの走行実績データ。ユーザーを匿名化した上で、取得したプローブデータから自転車通行量、 交通流分析/所要時間、 速度分析/走行挙動分析などに利用することが可能。 
・主な特長
 - 分析用途に応じて提供フォーマットの調整ができる
 - 自転車ユーザーの走行状況を把握できる

ナビタイムジャパンでは2017年10月から、『カーナビタイム』などのカーナビアプリから取得した自動車プローブデータを活用した道路交通分析システム『道路プロファイラー』を提供。これまでも交通安全対策や渋滞緩和に取り組まれる自治体や事業者に対して交通ビッグデータを活用した交通の最適化を支援してきた。

今回は『道路プロファイラー』同等の機能を搭載する自転車に特化したシステムを提供することで、自動車に加えて、自転車においても道路開通や工事規制前後での交通状況の分析や自転車ユーザーに利用されやすいエリア・道路の把握が可能に。安全で快適な自転車走行環境の整備やサイクルツーリズム、自転車サービス(シェアリング)の推進、自転車に関連するマーケティングなどに活用できる。 

専用サイトにログインし、分析したい道路や期間を自由に選択するだけで、集計・可視化を手軽に高速で行えて、詳細な交通動態を素早く、直感的に、インタラクティブに把握することが可能。そのためこれまで交通ビッグデータの取得や集計にかけていたコストの削減や業務の効率化が期待される。 

まずは過去の自転車走行状況の可視化を目的に、自転車通行台数、速度、走行経路の3つの分析機能を実装。今後はより便利に利用できるように機能拡充していく。

新型コロナウイルス感染拡大前後における自転車走行台数の変化

『自転車プロファイラー』からダウンロードしたデータを活用し、新型コロナウイルス感染拡大前と、拡大後における東京都内の自転車走行台数の変化を「自転車走行台数の増加率」に着目し、分析した(図)。なお、拡大前を2019年10月、拡大後を2020年10月と設定し、平日7時~19時までの走行台数を分析している。 

図を見ると、感染拡大後は幹線道路を中心に自転車走行台数が増加。密を避けた交通手段である自転車の需要の高まりがうかがえる。また、オフィス街である国道15号(中央通り)日本橋~新橋付近では200%以上増加した区間もあることから、営業での移動や通勤などでの自転車利用も一定数存在することが示唆される。

●自転車NAVITIMEのホームページ

NAVITIMEが「ここを自転車で行ったら」仮想機能を追加

ナビタイムジャパンは2022年3月17日より、NAVITIMEのWebサービス(PCブラウザ)で区間ごとの移動手段変更機能を提供する。

今回の機能拡充では「トータルナビ」でルート検索後、出発地と目的地から最寄り駅(バス停・空港を含む)までのルート結果に、移動手段の変更オプションが表示される。徒歩、自転車、タクシー(車)の区間を、それぞれ徒歩、自転車、タクシー(車)に変更できる。ユーザーが実際に利用する移動手段を指定して再度検索し、ルート全体の所要時間と料金(電車運賃、タクシー料金など)を確認できる。

ファースト・ラストワンマイルの移動手段を変更できることで、より多くの選択肢から移動手段を選ぶことができる。例えば、歩くのに少し遠い区間を自転車やタクシーを利用したルートに変更する、といったより柔軟なルート検索が可能。 

ナビタイムジャパンでは、複数交通手段を組み合わせた最適なルートを検索できる独自の経路探索エンジンの開発を行っている。移動ニーズが多様化する昨今、この経路探索エンジンのチューニングを行い、移動手段の設定を区間ごとに設ける改修を行った。 

従来のルートでは、出発地から目的地までの移動手段の設定を同一にしていたため「徒歩+公共交通+徒歩」「徒歩+タクシー+徒歩」といったルートが表示されていたが、今回の更新により、「自転車+公共交通+徒歩」「タクシー+公共交通+自転車」など区間ごとに異なる組み合わせのルートを表示できるようになった。 

機能は今後、スマートフォンブラウザやアプリ版のNAVITIMEで提供することや、公共交通機関を移動手段として指定できるようにする対応も検討。

●NAVITIMEのホームページ

今度の自転車NAVITIMEは自転車店舗と連携しクーポン獲得

自転車NAVITIMEサイクルベースあさひワイズロードダイワサイクル、サイクルオリンピック、シナネンサイクルの5社と連携。自転車店情報が充実し、3つの機能拡充を2021年7月1日に行った。新機能のクーポン機能ではダイワサイクルの実店舗で使用可能な割引クーポンを期間限定で提供する。

自転車NAVITIMEの有料ユーザーは自転車店で利用できる割引クーポンがもらえる

自転車NAVITIMEは、自転車に特化したナビゲーションアプリ

「大通り優先」「坂道優先」などの全7種類のルート検索や、走行ルート、距離、消費カロリーの記録などの機能を利用できる。これまでも独自収集によりサイクリストに便利な全国のサイクリングステーションや、自転車店などの情報を掲載している一方で、営業時間や定休日、駐車場の有無・台数といった詳細情報については一部店舗で掲載していない場合があった。

コロナ禍で自転車の利用が増えていることや緊急事態宣言等発令により営業時間等が変更されやすくなっていることなどから、自転車店を運営する各社と連携し、情報拡充を行ったという。自転車店の公式データを掲載することでより鮮度の高い情報を提供する。

チェーン店ごとにアイコンを地図上に表示、いつも使用しているブランドのみを表示するなどのカスタマイズも可能

情報拡充にあわせて3つの機能を追加

1.クーポン機能
自転車NAVITIMEの有料ユーザー向けに、自転車店で利用できる割引クーポンの提供を開始。クーポン画面を提示することにより利用できる。第一弾としてダイワサイクルの全国84店舗で使用可能なクーポンを提供。クーポンは電動自転車購入時に使用可能な5000円(税込)クーポン、一般自転車購入時に使用可能な1000円(税込)クーポン、自転車車体の「自転車安全チェック」の無料クーポンの3種。クーポンの利用期間は2021年7月1日(木)~10月31日(日)を予定。

2.営業時間を考慮したルート検索
営業時間を考慮したルート検索ルート検索機能をアップデートし、ルート検索時に営業時間も考慮できるようになる。営業時間外の時刻に到着しそうな場合は画面上に注意喚起の文言を表示する。

営業時間に間に合う検索ルート検索機能をアップデート

3.自転車店のアイコン表示
各店舗の情報はスポット検索画面や地図画面上に表示されるブランドごとのアイコンをタップすることで確認できる。例えば、走行中にパンクした際に近くにある自転車店を地図上のアイコンを見ながら直感的に探すことができる。

●自転車NAVITIME(iOS)
●自転車NAVITIME(Android OS)

日本初の自転車ナビアプリ、NAVITIMEが多言語に対応

自転車ナビタイム が多機能化。ナビタイムジャパンの提供する自転車専用ナビゲーションアプリが2021年2月4日から、ルートやスポット検索、地図などほぼすべての機能を英語、 中国語(繁体字・簡体字)でも利用可能になった。

メニュー画面、ルート検索、スポット検索、地図表示、ナビゲーション中画面を多言語で表示でき、ナビゲーション中の音声案内も英語での発話に対応する。言語はスマートフォンの設定に合わせて自動で切り替わるという。全国対応の自転車専用ナビゲーションアプリでの多言語対応は日本で初めて。

自転車NAVITIMEの多言語への対応は2020年12月より試験的に行っていたが、2月4日より自治体と連携して提供しているサイクリングコースにおいても提供を開始した。まずは、福島県いわき市と猪苗代湖周辺を周遊するコースを多言語で紹介する。

走行ログ、サイクルコンピューター、My地点や自宅の登録、地点の検索履歴など一部機能は日本語表示。

ナビタイムジャパンは、「在日外国人や将来的なインバウンド需要を見据え、言語を問わず誰もが安心・安全で、自転車での快適な移動をサポートできるよう、 機能拡充やさらなるサービスの向上に努めてまいります」という。

自転車ナビタイムとは

自転車に特化したナビゲーションアプリ。「大通り優先」「坂道優先」などの全7種類のルート検索や、走行ルート、距離、消費カロリーなどの記録、全国のサイクリングステーション検索、お気に入り地点の保存などの機能を利用できる
・アプリダウンロード
●iOS
●Android OS