オランダのトム・デュムラン(ユンボ・ビスマ)が2022シーズンを限りに引退することを、自信のインスタとfacebookで6月3日に明らかにした。31歳。
2017年のジロ・デ・イタリアで総合優勝したデュムランだが、2022年大会は第14ステージでリタイア。「体力面で疲れている」ことを引退の理由としている。
ツール・ド・フランスへの出場予定はなく、「9月末にオーストラリアで開催される世界選手権のタイムトライアルに参加できるように、最後の頑張りを見せたい」と語った。
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オランダのトム・デュムラン(ユンボ・ビスマ)が2022シーズンを限りに引退することを、自信のインスタとfacebookで6月3日に明らかにした。31歳。
2017年のジロ・デ・イタリアで総合優勝したデュムランだが、2022年大会は第14ステージでリタイア。「体力面で疲れている」ことを引退の理由としている。
ツール・ド・フランスへの出場予定はなく、「9月末にオーストラリアで開催される世界選手権のタイムトライアルに参加できるように、最後の頑張りを見せたい」と語った。
佐渡汽船が日帰り型旅行として「直江津港発着佐渡日帰り自転車パック」の発売を開始した。直江津港からの往復ジェットフォイルと佐渡島内での電動アシスト付きレンタサイクル、佐渡産みかんジャムやわかめなどのお土産が付く。
直江津港からのジェットフォイルが到着する佐渡の小木港周辺には、廻船業で栄えた江戸時代の面影を今に残し国の重要伝統的建造物群保存地区にもなっている「宿根木集落」がある。小木付近の海岸でサザエやアワビなどの漁で実際に利用され、今では観光用として佐渡名物になっている「たらい舟」など、楽しめるスポットがたくさんある。
佐渡の自然や文化を感じながら、電動アシスト付き自転車で佐渡を走るのにちょうどいい。
直江津港発着『佐渡日帰り自転車パック』
●出発設定日
5月28日(土)~10月31日(月)
●行程
直江津港(8:55 出港)~~ジェットフォイル~~(10:10 到着)小木港・・・徒歩(約5分)・・・ 南佐渡観光案内所(自転車受付)==自由行動(自転車貸出約5時間*)==南佐渡観光案内所 ・・・小木家(お土産受取り)・小木港(15:45*出港)~~シジェットフォイル~~(17:00 到着)直江津港
*7 月 30 日(土)~8 月 21 日(日)の間は、 小木港 16:45 発~直江津港 18:00 着のジェットフォイルとなる。 (自転車貸出時間は約6時間)
●旅行代金
大人 14,000 円/小児 10,000 円
※旅行代金には往復ジェットフォイル乗船代、電動アシスト付き自転車(ヘルメット代、修理保証金含む)、お土産代、消費税等諸税が含まれる。
※たらい船や西三川ゴールドパーク、博物館の入場料は料金に含まれない。
●自転車
電動アシスト付きのクロスバイク(eバイク)。
※乗車適用目安は身長159cm以上。身長等により利用できない場合は、現地でシティタイプの電動アシスト自転車(乗車適用目安145cm)または、空きがあればeバイクミニ(乗車適用目安145cm)に変更できる。(変更により旅行代金の返金はなし)
※子供用自転車はない。小児が利用する場合も、上記大人用自転車となる。
※荷物は南佐渡観光案内所に預けることができる。
●お土産
佐渡産みかんジャム、あごだしラーメン、佐渡番茶、さしみわかめの4点セット。
※復路乗船前に、小木港隣接の「小木家」に立ち寄って受け取る。
●定員
各日2名(2台)。
※3名以上となる場合は電話で問い合わせ。
●予約受付について
インターネット予約または直江津総合案内所(TEL:025-544-1234/営業時間08:30~17:00)で。 インターネット予約は出発日の3日前 16:00 まで、 電話予約は前日 16:00 まで。
ヤフー(Yahoo! JAPAN)が提供する「Yahoo! MAP」がルート検索に自転車を追加し、交差点などで進行方向を音声や案内パネルで案内する機能「自転車 ターンバイターン方式のナビ」の提供を開始した。
また、自転車のルート検索は、雨雲レーダーと連動しているため、ルート上で1時間前から最大6時間先の雨雲の動きと降水量が確認できる。
国土交通省によると、高速道路へ自転車や歩行者などの誤進入が年々増加している。また、近年首都高速道路で発生した誤進入のうち、約3割はナビアプリの自動車モードなどの利用に起因することがわかっている。
Yahoo! MAPは、ユーザーがスムーズにひとつのアプリであらゆる場面の移動をできるように機能拡充を進めた。これまで車や公共交通機関、徒歩のルート検索を提供してきたが、「自転車のルート検索」の提供開始により、ユーザーが自転車移動の際に最適化されたルートを確認できるようになり、高速道路への誤進入を防ぐためにも役立てられる。
また「自転車 ターンバイターン方式のナビ」により、ユーザーは目的地に到着するまでの右左折時に加え、目的地までの目印となる交差点の案内を「画面地図」案内だけでなく、「音声案内」も組み合わせて利用できる。「音声案内」を活用することにより、どのくらい先に次のポイントがあり、右折なのか左折なのかなどの情報を音声で確認できるため、ユーザーは自転車の運転中に画面を見る危険性を低減させ、安全に目的地へ到着できる。
さらに、地図上で雨雲のマークのボタンをタップすると「雨雲レーダー」が起動し、検索した自転車のルート上で雨雲の動き(1時間前~最大6時間後)と降水量が一目で確認できる。「自転車のルート検索」と「雨雲レーダー」を連動して使うことで、いつ、どのルートで雨が降るかなどを確認できる。
〈使い方〉
1.「Yahoo! MAP」を起動後、検索窓や周辺検索ボタンなどから目的地を検索
2.「ルート検索」ボタンをタップ
3.「自転車」ボタンをタップすると画面下部に、現在地から目的地までの所要時間と距離が表示
4.「雨雲レーダー」にて天候を確認する場合は、「雨雲ボタン」をタップ
5. 「ナビ開始」ボタンをタップすると現在地からのナビが開始
■「雨雲レーダー」の使い方
画面下部のスライダーを動かすことで、1時間前から最大6時間後の雨雲の動きと降水量を確認可能
自転車での走行に最適化したルートを提案
■目的地に到着するまでの「音声案内」
「自転車 ターンバイターン方式のナビ」により、ユーザーは目的地に到着するまでの右左折時に加え、目的地までの目印となる交差点の案内を「画面地図」案内だけでなく、「音声案内」も組み合わせて利用可能
「ライドアラウンドin多賀城with七ヶ浜 ~多賀城創建1300年 724年-2024年~」が2022年6月1 日(水)から8月31日(水)の3カ月間、宮城県多賀城市・七ヶ浜町で開催される。2021年に続き2回目の開催となり、実施期間の拡大、ポイント交換対象スポットの追加、期間限定スポットの出現などを予定して、より楽しめる内容になった。
全国各地でサイクルツーリズム事業(=自転車・サイクリングを活用した観光振興事業)を展開する一般社団法人ルーツ・スポーツ・ジャパンが企画運営。多賀城創建1300年記念事業実行委員会が主催。
期間型エリア探索サイクリングイベント「ライドアラウンド」は、一般社団法人ルーツ・スポーツ・ ジャパンが展開する新しい形のサイクルツーリズムコンテンツ。今回のエリアでは多賀城創建1300年に向けて復元中の多賀城南門、そして街中から七ヶ浜の絶景海岸線まで、さまざまな風景に出会える。
自転車通販サイトのワールドサイクルのオリジナルブランド、R250が初めて横型輪行袋を発売した。エンド金具がいらない横型でも、輪行のルール(3辺合計250cm以内)に収まっているので、とりわけ近郊の在来線やフェリー輪行、ホテルの部屋に持ち込むときなどは便利。
エンド金具はリヤディレーラーを保護したり、チェーンの暴れを抑えたり、縦型輪行袋を地面に置くときの安定感を高めるための必要部品。しかしその装着にはコツがいり、とりわけディスクブレーキ用のエンド金具の装着は難しい。通常のクイック用エンド金具より、練習してできるようになるまでの時間がかかる。
新幹線や特急電車をつかって輪行するときは車内の配置スペースが小さくなる縦型がいいが、横型でも問題ないケースもある。そんなときのために考えられた輪行袋だ。
超薄素材を使用したシンプルな横型輪行袋。重量195gは業界最軽量級。R250では初めての横型輪行袋。バイクをさかさまにして、サドルとハンドルで自立する。ハンドルは正面を向けたままでも収納可能。
ディスクブレーキ、リムブレーキはもちろん、標準的なサイズのグラベルバイクにも対応。緊急用に持ち運んでも苦にならない軽さ。ホテルの宿泊時や、長距離フェリー乗船時にもサクッと輪行できて便利。
袋を地面に広げたときに、袋の中央が赤いステッチですぐにわかるようになっている。3本のワンタッチバックルによって、簡単にフレームとホイールを固定できる。巾着紐を閉じたら、5カ所のベルクロでしっかり口を閉じるのがコツ。開口部にチェーンがあるので、空いていると担いだ時に服が汚れる可能性があるからだ。
わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説。
素材:高密度タフタ 20デニール 本体の巾着紐は黒色
本体サイズ:1400 x 1100mm マチなし
収納サイズ:(縦)150mm x (横)80mm (厚み)45mm
重量:約195g(本体138g、3本ストラップ24g、肩紐28g、収納袋5g)
販売価格:5,500円(税込)
BMXレーシング種目ワールドカップシリーズ第2戦が5月29日に英国のグラスゴーで開催され、丹野夏波(早稲田大)が女子U23カテゴリーで3位になった。
予選1本で通過を逃した丹野は、敗者復活戦であるLast Chance Qualifyへとまわったものの、その後は順調に勝ち上がり、籔田寿衣(大阪体育大)とともに決勝へ進出。決勝では、2位で第1コーナーを立ち上がり先頭の選手を追いかけるものの、フィニッシュ直前最後のジャンプで失速。僅差ではあったものの、0.035秒交わされ3位でフィニッシュ。
前日5位に入っている籔田は、第1コーナーでラインを塞がれ、後方から追いかける形となったが、順位を上げることができず7位で終えた。
丹野夏波のコメント
「前日は準決勝敗退、今日も1日苦しいレースが続いていましたが、最後はなんとか表彰台に上がれてホッとしています。 フィジカル面が問われる苦手なコースで、最後も1人抜かされてしまいましたが、改善してきた点も結果 に現れてきてうれしかったです。 次回の第3−4戦オランダ大会でも、継続的に表彰台に登れるよう調整していきます。日本からの応援、ありがとうございました」
<大会結果 女子 Under23>
優勝:BURFORD Thalya (スイス)
2位:GOMMERS Aiko (ベルギー)
3位:丹野夏波(早稲田大)
7位:籔田寿衣(大阪体育大)
前日は準々決勝敗退となった中井飛馬は、第2戦でも終始リズムをつかむことができず、1/8決勝で転倒し47 位でレースを終えた。転倒よる大きな怪我はなく、2週間後に控えたワールドカップ第3戦に準備を進める。同カテゴリーに出場した増田優一は、1/8 決勝で上位を走行するも、前方の選手と接触しコースアウト、次のラウンドへ勝ち進むことはできなかった。
中井飛馬のコメント
「今週末はヨーロッパ特有のコーススタイルに終始対応できずに、悔しいレースとなりました。来週から第3−4戦の会場であるオランダに移動するので、しっかりと乗り込んでレースに繋げたいと思っています。
<大会結果 男子 Under23>
優勝:BEARMAN Rico (ニュージーランド)
2位:GAROYAN Leo (フランス)
3位:LUI HIN TSAN Tatyan (フランス)
47位:中井飛馬(日本体育大)
52位:増田優一(大阪体育大)
前日の第1戦は準決勝に敗退となった畠山紗英は、準決勝を東京オリンピック金メダリストで地元のSHRIEVER Bethanyと、前日準優勝で日々のトレーニングパートナーでもあるCLAESSENS Zoeに続いて3位で通過し、決勝へ進出。アウトコースからのスタートとなった畠山は、最初のジャンプでバランスを崩し着地クラッシュ。結果は8位となった。
畠山紗英のコメント
「前日は悔しい結果だったので、決勝に進めたことはよかったですが、決勝でのパフォーマンス発揮に課題が残りもどかしい気持ちです。転んだ際に足首を痛めてしまったので、メディカルチェックをし状況がよければ、2週間後の第3−4戦大会に調整していきたいと思います。次の開催地オランダは好きなコースなので、楽しみにしています。たくさんの応援、ありがとうございました」
<大会結果 女子エリート>
優勝:SMULDERS Laura (オランダ)
2位:SHRIEVER Bethany (英国)
3位:榊原爽(オーストラリア)
10位:畠山紗英
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