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第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月9日、ゴール地点の抗議活動により急きょ距離短縮の153.1kmとなった第16ステージが行われ、イネオス・グレナディアーズのエガン・ベルナル（コロンビア）がスーダル・クイックステップのミケル・ランダ（スペイン）をスプリント勝負で制して大会初優勝を飾った。
最後の山岳がカットされたためメイン集団は首位ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）、48秒遅れの総合2位ジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ・XRG）らが5分52秒遅れでゴールし、総合成績の上位4選手は変わらなかった。
●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）
■マイヨベルデ（ポイント賞）マッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
●マイヨルナレス（山岳賞）ジェイ・ヴァイン（オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブランコ（新人賞）ジュリオ・ペリツァーリ（イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
首都直下地震や大規模災害への備えが注目されるなか、移動手段や発電・輸送の機能を持つ自転車が持つ可能性は評価されている。地震や水害、停電や交通遮断などあらゆる災害時に起こりうるシチュエーションを想定し、「移動」「電力供給」「物資輸送」など自転車が果たせる役割を自転車メカニック・デザインを学ぶ学生たちが考えた。
日本初の自転車の専門学校、東京サイクルデザイン専門学校の自転車クリエーションコース3年生は毎年「社会と自転車」をテーマに自転車開発に取り組む「Social Bike project」を実施している。
2025年は「災害レジリエンスと自転車」をテーマに掲げ、災害時に役立つ自転車を学生が企画・製作。自転車メカニック・デザインを学ぶ学生たちが、防災・減災の観点から自転車の新たな活用方法を研究・試作し、社会に向けて提案した。太陽誘電から提供してもらった電動ユニットを活用し、電動アシスト機能や発電機能を備えた災害対応型自転車の開発に挑戦。
第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月7日、ア・ベイガ／ベガデオ〜モンフォルテ・デ・レモス間の167.8kmで第15ステージが行われ、リドル・トレックのマッズ・ピーダスン（デンマーク）が少人数のスプリント勝負を制して、3年ぶり4度目の優勝を果たした。
首位ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）、48秒遅れの総合2位ジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ・XRG）らは13分31秒遅れの同一集団の中でゴールし、総合8位までの順位は変動しなかった。
●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）
■マイヨベルデ（ポイント賞）マッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
●マイヨルナレス（山岳賞）ジェイ・ヴァイン（オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブランコ（新人賞）ジュリオ・ペリツァーリ（イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月6日、アビレス〜ラ・ファラポナ ラゴス・デ・ソミエド間の135.9kmで第14ステージが行われ、UAEチームエミレーツ・XRGのマルク・ソレル（スペイン）が最後の16kmを独走し、2020・2022・2024年に続く大会通算4勝目を挙げた。UAEチームエミレーツ・XRGはこれで7勝目。
首位ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）が39秒遅れの2位、46秒遅れの総合2位ジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ・XRG）が同タイムで3位。ヴィンゲゴーは2位のボーナスタイム6秒、アルメイダは3位の4秒を獲得し、総合成績でその差は48秒に広がった。
●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）
■マイヨベルデ（ポイント賞）マッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
●マイヨルナレス（山岳賞）ジェイ・ヴァイン（オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブランコ（新人賞）ジュリオ・ペリツァーリ（イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
第80回ブエルタ・ア・エスパーニャは9月5日、カベソン・デ・ラ・サル〜アングリル間の202.7kmで第13ステージが行われ、50秒遅れの総合2位につけていたUAEチームエミレーツ・XRGのジョアン・アルメイダ（ポルトガル）が、首位ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）とともにゴールして初優勝。
アルメイダは1位のボーナスタイム10秒、ヴィンゲゴーは2位の6秒を獲得し、総合成績でその差は46秒とわずかに縮まった。
●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、チーム ヴィスマ・リースアバイク）
■マイヨベルデ（ポイント賞）マッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
●マイヨルナレス（山岳賞）ジェイ・ヴァイン（オーストラリア、UAEチームエミレーツ・XRG）
□マイヨブランコ（新人賞）ジュリオ・ペリツァーリ（イタリア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
34年ぶりとなる世界陸上競技選手権大会の東京開催を記念して、航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」が、9月13日のDAY1モーニングセッション終了後に国立競技場上空や東京都内上空を飛行する。
飛行日時
2025年9月13日（土）12時25分～12時50分頃
当日の競技進行や天候により、時間が前後する場合がある。
12時25分頃から約10分間、国立競技場上空で展示飛行を実施した後、都内各所を飛行する。
飛行経路
国立競技場→東京スカイツリー→東京駅→東京タワー→渋谷駅付近→代々木公園付近→都庁
都内のさまざまな地点から展示飛行の様子が目撃できる。
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