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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月24日、ウエスカ〜サビニャニーゴ間の185.5kmで第5ステージが行われ、逃げ屋の異名を取るロット・スーダルのティム・ウェレンス（ベルギー）を含む3選手が100km以上のアタックを決め、ウェレンスがゴールスプリントを制して初優勝を挙げた。

山岳賞争いでも1位に立ったウェレンスは第1ステージでも長い逃げを見せて区間優勝を目指したが、このときは後続集団に吸収された。

「ツール・ド・フランス開幕前に落車による負傷をしてしまい、難しいシーズンだった。チームの目標はまず1勝だったから、これでストレスがなくなった。最終日までのびのびと走って自分やチームメートの勝利をつかみたい」とウェレンス。

首位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）は総合成績の上位選手らとタイム差なしの大集団の中でゴールし、その座を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）ティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月24日、アルバ〜セストリエーレ間の190kmで第20ステージが行われ、2日前と同様にイネオス・グレナディアスのタオ・ゲオゲガンハート（英国）とサンウェブのジェイ・ヒンドレー（オーストラリア）の2人がゴール勝負。15秒遅れの総合3位ゲオゲガンハートが12秒遅れの総合2位ヒンドレーを制して雪辱。第15ステージに続く今大会2勝目を飾った。

総合成績ではマリアローザを着用していたサンウェブのウィルコ・ケルデルマン（オランダ）が遅れ、ヒンドレーとゲオゲガンハートが同タイム。これまで2回行われた個人タイムトライアルのコンマ以下の所要時間の差でヒンドレーが首位となった。

最終ステージはミラノで距離15.7kmの個人タイムトライアルが行われるが、総合成績の1位と2位がタイム差なしで雌雄を決するのはツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャを合わせたグランツール史上初。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月23日、ガライ〜エヘアデロスカバレロス間の191.7kmで第4ステージが行われ、ドゥークニンク・クイックステップのサム・ベネット（アイルランド）が大集団によるゴール勝負を制した。2019年の区間2勝に続く大会通算3勝目。

初日から異例の山岳3区間をこなした大会は、ようやく4日目に平たんステージを行い、

「追い風を受けてとても速いレースになった。最後のスプリントに備えて、チームメート2、3人にけん引してくれるように頼んだが、全員が加わってくれて頼もしかった」とベネット。ツール・ド・フランスでポイント賞を獲得しているスプリンターが実力を発揮。平たん区間ではさらなる勝利をねらっていく。

首位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）を含む総合成績の上位選手はタイム差なしの大集団の中でゴールし、ログリッチがその座を守った。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月23日、モルベーニョ〜アスティ間の251kmで第19ステージが行われ、CCCのヨセフ・チェルニー（チェコ）が優勝。総合成績ではサンウェブのウィルコ・ケルデルマン（オランダ）が首位を守った。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）

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第75回ブエルタ・ア・エスパーニャは10月22日、ロドサ〜ラグナレグナ・デ・ビヌエサ間の166.1kmで第3ステージが行われ、9秒遅れの総合2位につけていたイスラエルスタートアップネーションのダニエル・マーティン（アイルランド）が、首位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）をゴール勝負で制して9年ぶり2度目の優勝を遂げた。

マーティンはボーナスタイム10秒を獲得。区間2位のログリッチは6秒を獲得し、ログリッチが深紅のリーダージャージーを守ったが、2選手のタイム差は5秒に縮まった。

「これまであともうちょっとで優勝を逃していただけにきょうは勝ちたかった。妻も喜んでくれると思う。子どもが生まれてから初めての勝利だからね」とマーティン。

例年より３日短い全20日間の日程で開催されている大会は開幕日から強豪選手が全開の走りが際立つ。

●4賞ジャージ
■マイヨロホ（個人総合成績）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
■マイヨベルデ（ポイント賞）プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ビスマ）
●マイヨルナレス（山岳賞）リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）
□マイヨブランコ（新人賞）エンリク・マス（スペイン、モビスター）

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第103回ジロ・デ・イタリアは10月22日、今大会最高峰のステルビオ峠が待ち構えたピンツォロ〜ラーギディカンカーノ間の207kmで第18ステージが行われ、サンウェブのジェイ・ヒンドレー（オーストラリア）がイネオス・グレナディアスのタオ・ゲオゲガンハート（英国）との一騎打ちを制して初優勝。

総合成績ではサンウェブのウィルコ・ケルデルマン（オランダ）が首位に立った。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）

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