6月 2019 - 10ページ目 (17ページ中)

2019-06-112021-09-15

6月12日は恋人の日…超高温激辛ラーメンで2人の仲もアツアツ

“300℃越えの熱々らーめん”を提供する「石焼らーめん火山」は夏季限定メニュー「石焼灼熱炎の旨辛ホルモンらーめん」を6月12日（水）から9月1日（日）まで販売する。発売日は”恋人の日“と重なり、「熱くて辛いラーメンで2人の仲もアツアツ！」キャンペーンも実施する。

2019年で5年目となる夏の定番商品で、2万杯の販売を見込んでいる。

【キャンペーン情報】
6/12“恋人の日”と石焼灼熱炎の旨辛ホルモンらーめんの発売を記念してキャンペーンを実施。300℃を越える熱々で辛い石焼らーめんを食べることで2人がより仲良くなれるよう応援する。

【名称】「熱くて辛いラーメンで2人の仲もアツアツ！」
【期間】 2019年6月12日（水）～7月15日（月）
【内容】本商品2杯注文につき、餃子1皿プレゼント
【条件】 ※カップル、親子、お友達、2人組ならだれでもOK ！
※注文時にキャンペーン利用の旨を伝える。 ※他サービス・金券併用不可
【実施店舗】石焼らーめん火山全店舗（宇都宮駅東口店・本庄朝日町店除く）

【商品情報】
ダシの効いたチゲスープににんじんや茎ニンニクのスタミナ野菜、味噌コロホルモンをたっぷりとのせたボリューム満点の一品。唐辛子に含まれるカプサイシンには食欲増進や発汗の作用があり夏にぴったり。熱くて辛い石焼らーめんを食べて元気に夏を過ごしてほしいという思いから開発された。

【商品名】石焼灼熱炎の旨辛ホルモンらーめん【価格】 980円（税込1,058円）ライス・デザート付
【特徴】辛さを3段階から選ぶことができる。コチュジャン、プリッキーヌ、カエンペッパーなど辛味成分がそれぞれ①並辛：唐辛子5本相当②激辛：唐辛子10本相当③猛辛：唐辛子50本相当入っている。
【販売店舗】石焼らーめん火山全店舗（宇都宮駅東口店除く）

◆石焼らーめん火山とは
2003年に栃木県宇都宮市で誕生し、現在宮城、福島、埼玉など6県18店舗に広がる、“300℃越えの熱々らーめん“を提供する石焼らーめん専門店。

2019-06-102022-02-19

ボアッソンハーゲンがドーフィネ第1ステージ優勝

クリテリウム・デュ・ドーフィネが6月9日にフランスで開幕し、第1ステージのスプリント勝負をディメンションデータのエドバルド・ボアッソンハーゲンが制し、総合成績でも首位に立った。

クリテリウム・デュ・ドーフィネ第1ステージを制したエドバルド・ボアッソンハーゲン　*©A.S.O. / Alex Broadway*

同大会はツール・ド・フランスを運営するASOが主催することもあり、その前哨戦として注目されている。イネオスのクリストファー・フルーム（英国）、ドゥークニンク・クイックステップのジュリアン・アラフィリップ（フランス）、ミッチェルトン・スコットのアダム・イェーツ（英国）らが出場している。

大会は全8区間で、6月16日まで。

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遊び心あるTreadwell(トレッドウェル)がキャノンデールから発売

キャノンデール・ジャパンは、日々の生活に遊びごころをプラスするまったく新しいフィットネスバイク『Treadwell(トレッドウェル)』を5月21日(火)に発売した。シンプルな設計で反応がよく、近所を散歩したり、友達との待ち合わせ場所までの移動に最適。

自転車ならではの、風を感じながら自由気ままな自分の時間をサポート。日々の生活にサイクリングをプラスすることで喜びと笑顔あふれる時間を過ごしたいと願うウェルネス志向の人におすすめのバイク。

軽量アルミフレームを使用しているので持ち上げるのが楽。ホイールセンサーが内蔵されていて、所有するスマホと連動して走行記録が転送されるのも特徴。

フロントバスケット装備のTreadwell EQは8万9000円（税別）。

7段変速のTreadwell 3は5万9000円（税別）。

2019-06-082022-02-19

2019ツール・ド・フランスが各ステージ距離を修正

2019年7月6日から28日まで開催される第106回ツール・ド・フランスの各ステージ距離が最終的なものに変更された。2018年10月25日のコースプレゼンテーションで発表されたものは暫定距離で、およそ半年かけてルートの最終調整などを行い、距離が再計測されたため。

第14ステージは標高2115mのツールマレー峠にゴールする　©Vallees de Gavarnie – Pierre Meyer

●2019ツール・ド・フランスのコース

7月6日　第1ステージ　ブリュッセル（ベルギー）　194.5km

7月7日　第2ステージ　ブリュッセル　27.6km（チームタイムトライアル）

7月8日　第3ステージ　バンシュ（ベルギー）〜エペルネ　215km★

7月9日　第4ステージ　ランス〜ナンシー　213.5km

7月10日　第5ステージ　サンディエデボージュ〜コルマール　175.5km★

7月11日　第6ステージ　ミュルーズ〜ラプランシュ・デ・ベルフィーユ　160.5km★★★

7月12日　第7ステージ　ベルフォール〜シャロンシュルソーヌ　230km

7月13日　第8ステージ　マコン〜サンテティエンヌ　200km★

7月14日　第9ステージ　サンテティエンヌ〜ブリウド　170.5km★

7月15日　第10ステージ　サンフルール〜アルビ　217.5km

7月16日　休日

7月17日　第11ステージ　アルビ〜トゥールーズ　167km

7月18日　第12ステージ　トゥールーズ〜バニェールドビゴール　209.5km★★

7月19日　第13ステージ　ポー〜ポー　27.2km（個人タイムトライアル）

7月20日　第14ステージ　タルブ〜ツールマレー　117.5km★★★

7月21日　第15ステージ　リムー〜フォワ　185km★★

7月22日　休日

7月23日　第16ステージ　ニーム〜ニーム　177km

7月24日　第17ステージ　ポンデュガール〜ガップ　200km★

7月25日　第18ステージ　アンブリュン〜バロワール　208km★★★

7月26日　第19ステージ　サンジャンドモリエンヌ〜ティーニュ　126.5km★★★

7月27日　第20ステージ　アルベールビル〜バルトランス　130km★★★

7月28日　第21ステージ　ランブイエ〜パリ・シャンゼリゼ　128km

★は難易度

最後の山岳は30km以上の上りが続くバルトランス　©C. Ducruet – OT Val Thorens

2019-06-082022-02-19

イネオスのエガン・ベルナル（22）がコロンビア選手として初の総合優勝を達成した。ベルナルは得意とするアルプスの山岳ステージで果敢にアタック。第18ステージで1分30秒遅れの総合2位に浮上すると、翌19ステージにおいて荒天による打ち切りの直前に通過した峠のタイム差で首位に。最後の山岳となった第20ステージでその座を守った。総合2位は前年の覇者でチームメートのゲラント・トーマス（英国）。同チームは5年連続で総合優勝者を輩出した。

ポディウムと呼ばれる総合成績のトップ3。1位のベルナルを中央に左が2位トーマス、右が3位クライスバイク　©ASO Pauline BALLET

コロンビア勢悲願のマイヨジョーヌ　ベルナル総合優勝

「ボクは幸せだ。まだなにが起こったのか理解できていない。グランツールに初優勝したということも信じられない」

最終日前日、最後の山岳ステージが終了し、ゴール地点で恒例の優勝者会見が行われた。

マイヨジョーヌのベルナルがシャンゼリゼを駆ける　©ASO Pauline BALLET

パリのリボリ通りをコンコルドに向けて突き進む　©ASO Pauline BALLET

コロンビア選手がツール・ド・フランスに初参加したのは1983年。例外的にプロ・アマオープン化され、コロンビアのアマチュア選手らが「カフェドコロンビア」というチームを組んで出場した。高地で生まれ育った選手らは荒削りだったが、上りの強さには目を見張るものがあり、翌年に初のステージ優勝を挙げたルッチョ・エレラは国民的英雄に。コロンビアにロードレース人気が訪れ、レース参入する子どもたちが激増する。

「これはボクの勝利というだけでなく、コロンビアという国家の勝利だと感じている。コロンビア選手はすでにジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャでは勝っているけど、ツール・ド・フランスの総合優勝というタイトルがなかった。それをボクが達成したのだからとても名誉なことだ」

2019ツール・ド・フランス第21ステージ　©ASO Alex BROADWAY

ベルナルの父も自転車のプロを目指していた。

「優勝が確実となったとき、父は泣きそうだった。父はもう話すことができない状態だったが、なんとかボクを祝福してくれた。ボクたち家族にとって、これは夢だった。ボクたちはコロンビアの家でツール・ド・フランスのテレビを見ていて、こんなスゴい領域に到達できないと思った。子供のころに『いつか出場できたら最高にカッコいいぞ』と思ったけど、その目標は遠くにかなたに見えた。でも、いまここにいる。とても感慨深い」

マイヨジョーヌと新人賞のベルナルを中央に左がポイント賞のサガン、右が山岳賞のバルデ　©ASO Pauline BALLET

大会は地元フランス勢も決死の戦いを展開。ジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥークニンク・クイックステップ）は14日間もマイヨジョーヌを着用したが、打ち切りレースとなった第19ステージで首位陥落した。期待が高かったグルパマFDJのティボー・ピノ（フランス）も優勝争いに加わったが、大腿部を痛めて涙を流しながらリタイアした。

ベルナルがコロンビア選手として初めてツール・ド・フランスを制した　©ASO Pauline BALLET

前年の覇者トーマスがマイヨジョーヌのベルナルを祝福する　©ASO Pauline BALLET

●4賞ジャージ
■マイヨジョーヌ（個人総合成績）エガン・ベルナル（イネオス、コロンビア）
■マイヨベール（ポイント賞）ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
●マイヨブラン・アポワルージュ（山岳賞）ロマン・バルデ（フランス、AG2Rラモンディアル）
□マイヨブラン（新人賞）エガン・ベルナル（イネオス、コロンビア）

2019ツール・ド・フランス第21ステージのコースマップ（クリックすると拡大します）

© Paris Tourist Office – Photographer : © Jair Lanes

Tour de France / Paris Champs-Élysées　© ASO/G.Demouveaux

パリのエトワール凱旋門　©Paris Tourist Office – Amélie Dupont

パリのエッフェル塔とセーヌ川　©Paris Tourist Office – Amélie Dupont

第20ステージにもどる≪≪

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7月27日　第20ステージ　アルベールビル〜バルトランス

最後の山岳ステージは大雨による土砂崩れの危険性が高い前半部分の山岳を回避。距離59.5kmに短縮されて行われ、前日に初めて首位に立ったイネオスのエガン・ベルナル（コロンビア）が17秒遅れの区間4位でゴールし、コロンビア選手として初の総合優勝を確実にした。前日まで首位だったドゥークニンク・クイックステップのジュリアン・アラフィリップ（フランス）は大きく遅れ、総合５位に後退。第20ステージの優勝はバーレーン・メリダのビンチェンツォ・ニーバリ（イタリア）。

最後の山岳ステージをフィニッシュしてベルナル（左）はトーマスから祝福される　©ASO Alex BROADWAY

まさかの区間短縮もベルナルがコロンビア勢初栄冠へ

大混戦となった2019年の大会は、最後の勝負どころであるアルプスで2日連続の予想外の事態が発生した。どちらも悪天候が原因。前日はレース中に最後のルートがカットされ、直前の峠を通過したタイム差が総合成績に反映された。その結果、マイヨジョーヌを獲得したのがベルナルだ。前年の覇者であり、チームメートであるゲラント・トーマス（英国）はその峠で遅れていたことからベルナルが総合優勝をねらうエースとなり、トーマスの連覇はその時点でほぼなくなった。