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京都産業大自転車競技部所属でEQADS準所属の小出樹（こいでいつき）が2022年シーズンからKINAN Cycling Teamに加入することとなった。11月5日にチームが発表した。

アマチュア版ツール・ド・フランスで日本勢唯一の完走

小出は大学・アンダー23といった年代別カテゴリーにとどまらず、UCI公認国際レースでも数々の好成績を残してきた。大学2年時の2019年に出場したツール・ド・北海道では個人総合7位に入ったほか、2021年のツアー・オブ・ジャパンでは第2ステージでKINANチーム所属の山本元喜らとステージ優勝争いを展開して4位に。また、「若手の登竜門」として世界へのきっかけともなるレースであるツール・ド・ラブニール（フランス）では、2021年の大会で日本勢唯一の完走。ミニ・ツール・ド・フランスとも呼ばれるレースで一定の成果を挙げた。

同年代では国内外のトップライダーと肩を並べて走る経験に富んでいることや、サイクリストとしてさらなる向上を図っていく姿勢、そしてなによりクライマーとしての潜在的な能力・実力がKINANチームにとって大きなプラスに働くとの観点から、2022年シーズン以降の戦力として加入することになった。

現在は大学4年生で、2022年3月の卒業後にプロライダーとして自転車競技をメインとした生活を送ることになる。

「KINAN Cycling Teamでエリートという新たなステージに挑戦できることを大変光栄に思います。より一層がんばりますので、応援よろしくお願いいたします」と小出。

ツール・ド・ラブニールは日本勢惨敗…小出樹が唯一の完走

小出 樹（こいで いつき）／Itsuki KOIDE
1999年10月22日生まれ　長野県松本市出身
身長163cm・体重52kg　O型
脚質：クライマー
2021年所属チーム：京都産業大自転車競技部（EQADS準所属）

●主な実績　
2019年　全日本大学対抗選手権自転車競技大会ロードレース　2位　
2019年　ツール・ド・北海道　個人総合7位
2021年　ツアー・オブ・ジャパン 第2ステージ　5位（個人総合13位）
2021年　ツール・ド・ラブニール（フランス）　個人総合73位

●KINAN Cycling Teamのホームページ

日本大自転車競技部所属の仮屋和駿（かりやかずとし）が2022年シーズンよりKINAN Cycling Teamに加入することになった。

高校・大学と各カテゴリーの国内トップレベルを走ってきた仮屋だが、2021年シーズンにブレイク。特に国内最大級のステージレースであるツアー・オブ・ジャパンでは、第2ステージでKINAN所属の山本元喜らとともに逃げ切ってステージ2位。国内外の歴戦の猛者たちを相手に堂々たる戦いぶりを披露した。全日本大学対抗選手権自転車競技大会（インカレ）ロードレースでも2位となったほか、アンダー23カテゴリーの日本代表にも選出されている。

KINANチームではその実力と将来性を高く評価するとともに、仮屋自身が抱くサイクリストとしてのキャリアイメージとがマッチしたことにより、大学在学中だが来季からプロライダーとして活動していくことになった。

メインスポンサーである「株式会社キナン」のお膝元である和歌山県出身。2022年シーズンからは、「和歌山が生んだプロライダー」「おらが街のトップサイクリスト」としても高みを目指していきたいという。

現在は日本大3年在学中で、2022年シーズンは学業と並行して競技活動を行っていく。また、学生対象レースではこれまで通り日本大自転車競技部の一員として参戦していく予定。

「地元のチームでもあるKINAN Cycling Teamに加入することができ、大変光栄に思います。レベルの高いチームで活躍、成長できるようがんばっていきます。応援よろしくお願いいたします」と仮屋。

仮屋和駿
2001年3月29日生まれ　和歌山県和歌山市出身
身長177cm・体重66kg　A型
脚質：ルーラー
2021年所属チーム：日本大自転車競技部

●主な実績　（かりやかずとし）
2019年　全日本学生選手権大会チームタイムトライアル　1位　
2021年　ツアー・オブ・ジャパン 第2ステージ　2位（個人総合16位）
2021年　全日本大学対抗選手権自転車競技大会ロードレース　2位

三菱地所JCL（ジャパンサイクルリーグ）プロロードレースツアー第7戦、秋吉台カルストロードレースが9月12日に行われ、KINAN Cycling Teamの山本大喜がフィニッシュ前の急坂区間でトップに立ち、そのまま優勝。このシリーズで初の勝利を挙げた。

この結果により、シリーズリーダーの証であるイエロージャージも獲得。個人ランキングでトップに立っている。

前日の11日から行われてきたJCLの山口ラウンド。先だって行われ山口ながとクリテリウム」では、中島康晴がチーム最高の5位。秋吉台に舞台を移して行われるロードレースでは、クリテリウムで逃したレース表彰台の最上段を狙って挑んだ。

日本最大のカルスト台地・秋吉台を縦断するカルストロードをメインに据えたレースコースは、29.5km。これを4周する公道コースが設定され、総距離118kmで争われる。ハイライトとなるのが、フィニッシュ前1.3kmからの急坂区間「カルストベルグ」。平均勾配15％、最大で22％に及ぶ急勾配は、勝負を決めるにふさわしいポイント。実際に、この上りで戦いが決することとなる。

山本大に加えて、中島、山本元喜、トマ・ルバ、新城雄大、そしてシリーズリーダーのイエロージャージを着る畑中勇介と、前日と同じオーダーでスタートしたKINAN Cycling Teamは1周目から積極的に展開。まず中島がスプリントポイントを1位で通過した。

大きく動いたのは2周目半ば。数人が飛び出したところに山岳賞のレッドジャージを着る山本元がジョイン。そのまま5人の逃げが決まると、長い時間レースを先行することとなった。タイム差は最大で約1分。この間、2周目と3周目のカルストベルグをトップ通過。労せず山岳ポイントを加算し、レッドジャージのキープを決めた。

最終周回でさらにレースは激化。徐々に絞られていたメイン集団からトマが抜け出して、先行していた山本元に合流。先頭は3人となって、一時メイン集団に対して50秒差まで広げる。しかし集団もペースを上げて、最終周回の復路で先頭に合流。おおよそ15人ほどのグループから優勝者が出るのは濃厚な情勢に。ここで本多晴飛選手（VC福岡）が飛び出したのを機に、トマが集団牽引を開始。KINANメンバーも前線に位置してカルストベルグでの勝負に備えた。

そして、本多選手とは10秒ほどの差で最後のカルストベルグへ。勾配が厳しくなる区間でアタックが散発するが、山本大は冷静に対処。脚を残して仕掛けるタイミングを計ると、残り200mでカウンターアタック。この一発で後続を引き離して、単独でフィニッシュへと到達した。

厳しいマークに遭いながらも、最後の力勝負を制してシリーズ初勝利。チームとしても、このシリーズでは3勝目とした。同時に、山本大は個人ランキングでトップに立ち、畑中に代わってイエロージャージに袖を通している。

シーズン後半を迎え、各レースの勝利だけでなく、シリーズタイトルを賭けた戦いも熱を帯びている。この先は、リーダージャージやチームランキングの首位を守ることも意識しながら、主要なレースに臨むこととなる。

●KINAN Cycling Teamのホームページ

KINAN Cycling Teamがグッズの販売やイベント開催、所属選手を含むサイクリスト同士の交流、サイクリングに関係するさまざまなサービス事業の拠点として、5月3日に愛知県春日井市にサイクルターミナルを新規開設した。

2021年2月までは三重県いなべ市にチームのアンテナショップとして同様の施設を構えていたが、今後はチームサプライヤーである「FUSION」（有限会社 光設備）の協力の下、「KINAN春日井サイクルターミナル」として春日井市からロードレース競技やサイクリングの魅力の発信、そしてサイクリストに喜んでもらえるようなさまざまなサービスを展開していきたいという。

同施設ではサイクリスト向けのイベントや、競輪選手としての経歴を持つ鈴木宏幸スタッフを講師とする安全な自転車の乗り方をレクチャーする講習会など、老若男女問わず参加できる催しを企画していく。

KINAN春日井サイクルターミナルは、正式開業に先だって4月29日にプレオープンとして関係者を中心に施設のお披露目を行いながら、5月3日のグランドオープンに向けた準備を進めていた。新型コロナウイルスの世界規模での感染拡大は、サイクルターミナルを構える春日井市、さらには愛知県全体にも大きな影響を及ぼしているため、しばらくは国内情勢を注視しながらの運営となるというが、状況が整い次第、ビッグイベントや新規プロジェクトで活動の幅を広げていきたいという。

サイクルターミナルの運営状況を発信していくべく、近日中にSNSアカウントを開設し運用を進めていく予定。

KINAN 春日井サイクルターミナル
住所　〒486-0844 愛知県春日井市鳥居松町1丁目54（有限会社 光設備内）
営業時間　午前10時～午後6時
定休日　水曜
電話番号　090-3925-9711
スタッフ人数　2名
主な業務
・ガラスコーティング専門店（自動車、バイク、自転車、スマートフォンなど）
・イベント開催（サイクリスト向け、一般向けなど各種企画中）
・自転車洗車
・自転車委託販売
・洗剤販売
・アスリチューン販売
・WAKO’Sケミカル販売
・オーダーフレーム塗装
・カーボンフレーム修理代理店
・自転車乗り方教室
・DIY工房
・その他（販売アイテム増加予定）
代表者　伊坪かずや

●キナンサイクリングのホームページ

まだ一度も訪れたことのない土地をサイクリングするときは期待と不安でいっぱい。今回は福井県を自転車で走ることに決め、情報収集を開始。自転車で走るのだからその道の達人に聞くのがいいと、福井県勢として国体ロードを連覇したプロロード選手、キナンサイクリングの中島康晴キャプテンにおすすめコースを教えてもらった。

情報収集はその道を知り尽くした達人から

「山と海がコンパクトな福井県の中に凝縮されているんです」

福井平野の南端部にある越前市で生まれ育った中島選手。三方が山に囲まれ、平坦や登坂などさまざまなコース設定が可能なこの町に、今でも住んで練習している。よく走っているのは日本海に面した越前海岸だ。

じつは中島選手に教えてもらうまで、福井県は北と南で文化が異なることさえ知らなかった。「ちょっと自転車で走れば景色も食もいろいろな楽しみ方がある」という。

「北は荒々しい日本海が魅力。越中・越後へと続く北陸の玄関口が越前。カニやそばがおすすめ。南は穏やかな若狭湾。京都に近い文化圏で、サバや梅ですね」

ツイッターを使って、一般サイクリストからの情報も収集した。
「九頭竜川河口沿いを走り、サンセットビーチを越えて坂を上がると素晴らしい夕日スポットがあります」と@ebizakaさん。「ヒルクライムは六呂師がオススメ。高原からの下りが絶景」とオススメしてくれた人も。普通の観光サイトには掲載されていない、サイクリスト目線の情報が手に入った。

「もうすぐ北陸新幹線が延伸するので、乗り換えなしでアクセスできる福井にぜひ遊びに来てください。風光明媚な海岸線は平坦でも崖のようにそびえ立つ。山に向かえば上りのコースを組むことができます」と中島選手。

オススメされたポイントは鉄道マニアの中島選手だけに、ちょっと鉄分の多さが気になったが、「嶺北地方」と「嶺南地方」の2回に分けて早春の福井サイクリングをレポートしたい。

中島康晴…福井県代表として国体ロード連覇

▼中島康晴（なかじま・やすはる）
1984（昭和59）年12月27日生まれ。福井県出身。越前市ふるさと大使。2009、2010年と国体ロード2連覇。福井県の道徳の副読本に「夢を持つって楽しいよ」というページに登場している。キナンサイクリングに所属し、2021シーズンはキャプテンを務める。
●twitter
●キナンサイクリングの公式ホームページ

福井入りは新幹線の特大荷物スペースを賢く使う

2020年5月から東海道・山陽・九州新幹線に特大荷物スペースが設定され、指定席とセットで無料予約できるようになった。特大荷物とは3辺合計が160cmを超えるもの。輪行袋に入れた自転車はそれをオーバーしてもスポーツ用具として除外されるが、通路やデッキなどに置くと通行の妨げとなるので、このスペースを確保するといい。

東北・上越・北陸新幹線やJR在来線の特急はこのシステムがないので、各車両最後尾の座席を予約して背もたれの後ろの空間を利用する。今回の福井サイクリングでは北陸新幹線とそれに接続する特急で現地入り。北陸新幹線にはスキー客などが利用する荷物置き場がある。帰路は米原駅から東海道新幹線を使ったので、特大荷物スペース初体験。

新幹線輪行…特大荷物スペースを予約するなど5つのテク

福井県がサイクルツーリズムの新聖地を目指す

福井県には「自転車の駅」が整備され、サイクリング途中のトイレや修理をサポートしてくれる。県内のコースもダウンロードできるので印刷して実走時に活用した。

おすすめの観光ポイントは湖のほとりにある博物館

サイクリング途中に寄ってはいけない観光スポットの代表が博物館だというポリシーがある。自転車を離れて施設内に入場しなければならないこと（しかもたいていバイクラックはない）、レーパンやレーシングシューズでの拝観がまことにふさわしくないからだ。

三方五湖のひとつ、三方湖のほとりに福井県年縞（ねんこう）博物館は、これまでのポリシーを覆すほど必見の値打ちがある。その意味は第3部「嶺南編」でご紹介。

【福井県サイクリング三部作】
①福井県の走り方（このページ）
②福井サイクリング嶺北編
③福井サイクリング嶺南編

●福井県によるサイクリング情報ページ