キャノンデールアーカイブ - 4ページ目 (11ページ中)

2021-02-202021-02-21

ジロ・デ・イタリアを騒然とさせたキャノンデールバイクが日本縦断

キャノンデール・ジャパンは、2020年のジロ・デ・イタリアで話題を独占したあの実車の展示キャラバンを実施する。サイモン・クラークがレースで実際に使った特別な1台が各地で見られる。

SuperSix EVO Hi-Mod Disc ‒ Giro 2020

2020年、EFプロサイクリングはジロ・デ・イタリアのチームプレゼンテーションに奇抜なアヒルデザインのジャージで登場し、話題を独占した。このコラボレースジャージは事前にUCI（国際自転車競技連合）に申請していたジャージデザインと異なることから規約違反との判断が下され、チーム8人と監督に対し計4500スイスフラン（約50万円）の罰金が課せられた。

レースで使用されたバイクは世界中からメンバーを集めたキャノンデールクリエイティブチームと、ラファ、そしてパレススケートボードの担当者たちが綿密なディスカッションを重ね、Cannondale SuperSix EVO HiMod Discをベースに製作。特別なデザインを施しジロを走る8選手のためだけに用意された。フレーム、そしてフォークは生き生きとしたデザインで彩られ、プロトンとよばれる集団内で異彩を放つ存在になった。チームはステージ2勝、山岳賞ジャージの「マリアアッズーラ」を獲得する活躍を見せた。

2020ジロ・デ・イタリア第9ステージで初優勝したEFのルーベン・ゲレイロ（ポルトガル）　©Getty Images
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EFが型破りなジャージでジロ・デ・イタリアに参戦

展示スケジュール
2月20日（土）～3月7日（日）ラファ大阪
3月9日（火）～3月28日（日）ラファ東京
3月29日（月）～4月11日（日）キャノンデール横浜ベイサイド
4月12日（月）～4月25日（日）ワイズロード渋谷本館 – キャノンデールブランドストア
4月27日（火）～5月9日（日）キャノンデール心斎橋
5月11日（火）～全国のキャノンデール正規販売店で順次展示予定
展示スケジュールは予告なく変更する場合がある

キャノンデール横浜ベイサイド
神奈川県横浜市神奈川区栄町 10-35 ザ・ヨコハマタワーズ・サウスコート 101-1 号

ワイズロード渋谷本館 – キャノンデールブランドストア
東京都渋谷区道玄坂 2-10-7 新大宗ビル 1 号館

キャノンデール心斎橋
大阪府大阪市中央区島之内 1 丁目 17-12 1F

ラファ大阪
大阪府大阪市北区曽根崎新地 2-6-21
バイクを見る際はカフェ利用を

ラファ東京
東京都渋谷区千駄ヶ谷 3-1-6
バイクを見る際はカフェ利用を

2021-01-132021-01-14

EFとキャノンデールが2023年まで契約延長

キャノンデールは、世界最高峰のロードレース、トレイルやグラベルレースで活動するEFエデュケーションNIPPOと2023年まで契約を延長した。チームとキャノンデールは、2015年のガーミン・シャープ以来、現在のEFに至るまで活動をともにしてきた。時代とともにチーム名は変化してきたが、選手と常にパフォーマンスをリードするバイクによって、チームとキャノンデールは互いを高めあう強いつながりを継続してきた。

EFプロサイクリングCEOジョナサン・ヴォータースのコメント
「基本的に、キャノンデールとの関係は進化と革命という共通項でつながっています。オンロードでもオフロードでも進歩を続け、最終的にはスポーツの限界を押し広げたいと考えています。私たちはキャノンデールと協力することで、エリートレベルの美しさの強調だけでなく、どんな環境でもスポーツにアクセスしやすくしたいと考えています。笑顔でバイクに乗る人を増やしていきたい」

今回の契約延長によって、真の進歩を遂げるために必要な時間をチームとキャノンデールにもたらした。チームは現在、ロードレースをメインにマウンテンバイクやグラベルレースなど幅広いジャンルを組み合わせたオルタナティブカレンダーを作成。乾いたカンザス州のグラベルレースから英国の荒々しい岩レース、山頂を目指すコロラド州のLeadvilleや、台湾KOMレース。新しいレースやイベントに焦点を当て、チームとキャノンデールは分野を超えたパートナーシップを結び、スポーツの多角的な魅力とプロロードサイクリストの価値を変えていきたいと考えているという。

この契約延長によって、チームが新たな活躍の場として成功を修めたチームタイムトライアルや、キャノンデールのエンジニアがチームとともに開発しているバイクの細部にわたる調整など、近年のシーズンで実を結んだ技術的進歩を継続することができる。

キャノンデールスポーツマーケティングディレクターのジョナサン・ゲランのコメント
「サイクリングでより大きなコミュニティを構築するという私たちのアンビション（野心）は、EFプロサイクリングのスピリットに沿っています。私たちはみな、共通の目標に向かって取り組んでいます。世界で最も人気のあるチームになり、個性と心を持ってレースをし、人々が自転車、プロのサイクリング、そしてそのライダーについて、どのように感じるかの根底を変えていきたいと思っています」

この契約延長は、技術の進歩とチームとキャノンデールの持つ新たな可能性の扉を開くことにつながる。

EFプロサイクリングコマーシャルマネージャーのアンドレアス・クリアのコメント
「今シーズン我々がレースで使用するバイクは、まさにパフォーマンスの頂点に達しています。現在の技術があればある一定レベルのバイクを作ることはできると期待しています。しかし、我々はそうした技術だけに頼るのではなくキャノンデールとともにレーサーが持つ鋭い感性を組み合わせたデザイン作りに貢献したいと思っています。それが特に新しく開発するバイクであればなおさらです。エリートパフォーマンスを発揮する環境では、このような新たな可能性を広げる取り組みは大切なことです。バイクフレーム以外では、チームのサプライヤーのFSA / Vision、Prologo、Vittoriaとも同様の貢献をしてきました」

●キャノンデールのホームページ

2020-12-022020-12-02

究極の快適性とスピードを両立…キャノンデールホイール

キャノンデール・ジャパンは、ディスクブレーキ専用のHollowGram SL KNØT Carbon Wheel（ホログラム SL ノットカーボンホイール）の発売を開始した。リムハイトは64mmと45mmの2モデル。

KNØT64ホイールは、世界最速のエアロバイクSystemSix（システムシックス）のために開発された新しい発想を取り入れたカーボンホイールで、一般的なロードホイールがタイヤ幅よりもリム幅の方が狭いのに対し、KNØT64ホイールはタイヤ幅よりもリム幅が広いのが特徴。

リム幅を大幅に広げることでタイヤ側面を抜ける空気の流れがスムーズになりホイールのエアロ効果を最大限高めている。

さらに細いタイヤでも接地面が増すため、快適性とグリップ力の大幅な向上を実現している。これはチューブレス化することで、さらに効果が増す。

また今回、同時発売するKNØT45ホイールはKNØT64ホイールの強みを活かしながらリムハイトを下げることで軽量化と登坂性能を高め、軽快な走りを実現している。アップダウンを繰り返すシーンで圧倒的なアドバンテージを体感できるのが特徴。

KNØT64ホイールは、スピードの限界に挑戦したいライダーへ。また、KNØT45 ホイールはいつどんな時でも速く、扱いやすいホイールを求めるライダーにおすすめ。

両モデルともチューブレスレディに対応し、ディスクロードの定番となったフロント「100m x 12」、リヤ「142mm x 12」のスルーアクスルに適合しているためキャノンデールディスクロードはもちろん、他社バイクのアップグレードに最適なフルカーボンホイール。

新しい発想から生まれた超ワイドリム

内径21mm幅のワイドリムを採用することで、タイヤのメジャードサイズ（実測幅）は23cを装着した場合は26mm、25cの場合は28mmにワイド化。タイヤの変形量を最小限に抑え、重量を増加させることなく、ワイドなタイヤのメリットを享受することが可能。さらに外径32 mmのリムは、タイヤ前面を通過したあとの気流が乱れることなくホイール側面を沿いながら後方へきれいに流れて空力性能を最大化し、快適性とスピードを両立。

高品質なDTスイス社製ハブ＆エアロスポーク

ハブはメンテナンス性に優れ軽い回転が特徴的な「DT スイス・240」を採用し、ライダー自身で日々のメンテナンスが可能。スポークはDTスイス社でもっともエアロ形状の「エアロライト」を使用。耐久性も高く使い込むほどにそのよさを実感できる組み合わせ。

●キャノンデールの詳細ホームページ

HollowGram SL 64 KNØT Carbon Wheel

ホイールサイズ：700c
リム高さ：64mm
リム幅：21mm（内径）、32 ㎜（外径）
ハブセット：DT スイス・240 ストレートプル
スポーク：DT スイス・エアロライト
タイヤタイプ：チューブレスレディー、クリンチャー
付属品： TLR バルブ

100×12 CL（フロント）765g　13万2000円（税込み）
142×12 CL Shimano（リヤ）877g　19万2500（税込み）
142×12 CL XDR（リヤ）877g　19万2500（税込み）

HollowGram SL 45 KNØT Carbon Wheel

100×12 CL（フロント）740g　12万6500円（税込み）
142×12 CL Shimano（リヤ）838g　18万7000円（税込み）
142×12 CL XDR（リヤ）838g　18万7000円（税込み）

2020-11-092020-11-09

キャノンデールCAAD13が待望のアルテグラディスク搭載

キャノンデール・ジャパンは、アルミロードバイクCAAD13ディスクのアルテグラモデルの発売を開始した。29万7000円（税込み）。

エアロダイナミクスを加えて、さらに美しく速くなったCAAD13は発売以来幅広いニーズに応えるキャノンデールの主軸ロードバイクとして高い人気を誇る。週末のロングライドや輪行ツーリング、そして仲間とのサイクリングに気兼ねなく使えるアルミフレームは、はじめての1台としてはもちろん、セカンドバイクとして使える万能性を兼ね備えている。

設計目標を「カーボンフレームと互角に勝負」とするCAAD13は、速さ、軽さに加えて高い快適性能を特徴としている。今回発売するモデルは、この伝統的な技術力に加えて信頼のシマノアルテグラグレードを搭載した完成車のまま長く愛用できる1台に仕上がっている。

フレームカラーは、「水銀」からインスパイアされたマーキュリーと名付けられた新色を採用した。白い光沢が印象的であらゆる生活様式に溶け込む優しい輝きを日常の中で楽しむことができる。

伝統の継承。そして新たな可能性を実感できる拡張性

CAAD13は、ライダーがこのバイクに期待する直感的な操作性と抜群の反応性を歴代のCAADシリーズから継承している。一方で、タイヤクリアランスを広げ実測30mmのタイヤを難なく装備できるため、未舗装の路面で快適な乗り心地をサポートし、ライダー本来の力を発揮できるバイクに仕上がっている。

歴代の優れた面を継承しつつ、新たなチャレンジを可能とする装備を兼ね揃えている。また、フェンダーマウントを各所に備え、ラックの装着は耐久性の高いアルミフレームとあって各種装着可能。通勤通学に最適な仕様となっている。

設計目標：カーボンフレームと互角に勝負

これまでのどのマシンよりも速く、スムーズで、高性能を発揮するCAAD13は、競合他社のカーボンフレームと互角に勝負できるマシン性能の実現を目指して設計されている。スピード性能では、翼断面形状の後端を切り落とすことにより、通常の丸形チューブに比べて重量を変えることなく、同等またはそれ以上の剛性を実現。その上で、30%以上の空気抵抗の削減に成功している。これまでよりも少ないパワーでさらに高速な走りを可能にした。

革新的なフレーム構造が生み出す驚愕の快適性能

スムーズな走りで定評を得ていた前身モデルCAAD12の乗り心地とライドフィールをさらに向上させるためCAAD13の設計には、フレームの柔軟性を2倍にするトップチューブからドロップしたシートステー、インテグレートされたシートバインダー、新開発の27 KNØTシートポストを採用している。

その結果として実現された革新的なライドフィールは、カーボンフレームはアルミニウムよりも乗り心地の面で優れているという一般的な考えを逆転させるほど明白な違いを体感することができる。

アルミニウムのエキスパートが徹底的に作り込んだディテール

ボトルを1本にして空気抵抗を最小に抑えることや（一番下のマウントを使用）、水分補給を重視し2本のボトルを装備すること（上の位置のマウントを使用）を可能にする2ポジション対応のウォーターボトル用のマウントを装備している。また、迅速かつ簡単にホイール交換を可能とするスピードリリーススルーアクスル、ガイド付きインターナルケーブルルーティングなど細部まで徹底的に作り込まれている。