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第106回ジロ・デ・イタリアは5月14日、サビニャーノ・シュルルビコーネ〜チェゼナ間の35.0kmで第9ステージとして個人タイムトライアルが行われ、スーダル・クイックステップのレムコ・エヴェネプール（ベルギー）がイネオス・グレナディアーズのゲラント・トーマス（英国）を100分の9秒差で制して優勝。
第1ステージの個人タイムトライアル続く大会通算2勝目で、総合成績で6日ぶりに首位に返り咲いた。
●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）レムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）ジョナサン・ミラン（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）
■マリアアッズーラ（山岳賞）ダヴィデ・バイス（イタリア、エオーロ・コメタ）
□マリアビアンカ（新人賞）レムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
第106回ジロ・デ・イタリアが5月6日にコスタデイトラボッキで開幕。初日の第1ステージは 距離19.6kmの個人タイムトライアルで、スーダル・クイックステップのレムコ・エヴェネプール（ベルギー）がトップタイムを叩き出し、首位のマリアローザを獲得した。
エヴェネプールは、ジロ・デ・イタリアのステージで優勝した50人目のベルギー選手。ベルギー選手の最多勝利はエディ・メルクスの25勝。
マリアローザを着用した最後のベルギー選手は2001年。アブルッツォ地方のモンテジルヴァーノからペスカーラまでの第1ステージでも優勝したリック・フェルブルッヘ。その前は、1978年に総合優勝したヨハン・デミュインク。
ロードレースでマリアローザを制した最後の世界チャンピオンは、2010年5月9日にユトレヒトで開催されたジロ・デ・イタリアでのカデル・エバンス（オーストラリア）。それ以前は1996年にパッソポルドイでのアブラアム・オラーノ（スペイン）。
ジロ・デ・イタリア初挑戦のエヴェネプールは、タイムトライアルのベルギーチャンピオンジャージ姿でオープニングステージを勝ち取った。時速55.2kmという驚異的なペースで走り、イタリアチャンピオンのフィリッポ・ガンナ（イネオス・グレナディアーズ）を含む他のスペシャリストを、ルートの平坦な部分やオルトナへの上り坂を含めたあらゆる地形で上回った。
総合優勝を争うライバルであるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）は、19.6kmのコースで43秒遅れ。エヴェネプールはキャリアの中で初めてマリアローザを獲得した。
「2022ブエルタ・ア・エスパーニャ以来、すべてのタイムトライアルでフロント60のギヤを使用している。取り扱うのは簡単ではないが、そのセッティングに満足していて、大きな自信を与えてくれる」とエヴェネプール。
「レース前は、ライバルの優勝候補に対して15秒を獲得できれば、素晴らしいスタートになると思っていた。多ければ多いほどよく、グランツールを有利に戦っていくことができる。ログリッチとの43秒はブエルタ・ア・エスパーニャと同じだが、距離はそのときよりも短い。今日勝てて少しびっくりしたが、このコースは長いストレートと短い上り坂があってフィニッシュするので自分によく合っていた。常にアルカンシエルを着ていたいが、マリアローザは素晴らしい変化。このジャージを着て毎日楽しみたい」
●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）レムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）レムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
■マリアアッズーラ（山岳賞）テイオ・ゲイガンハート（英国、イネオス・グレナディアーズ）
□マリアビアンカ（新人賞） レムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
世界チャンピオンのレムコ・エベネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）が4月23日にベルギーで開催されたリエージュ～バストーニュ～リエージュで独走優勝。2連覇を達成した。
第109回大会は172選手がスタートし、258.1kmのコースで開催された。1892年に第1回大会が行われ、現在まで継続して行われるレースとしては世界で最も伝統がある。
エベネプールは2022年に、ラ・ドワイエンヌとも呼ばれる同大会に初出場して勝利した。この日は勝負どころとして知られるコート・ドラ・ルドゥートで最初に攻撃をしかけ、優勝を争うライバルであるトム・ピドコック（英国、イネオスグレナディアーズ）を追い落として、残り30kmを単独で逃げた。
世界チャンピオンのアルカンシエルを着用してこの大会に優勝したのはフェルディ・キュブラー（1952年）、エディ・メルクス（1972年）、モレノ・アルゼンチン（1987年）に続く快挙。エベネプール自身にとってもアルカンシエルを着ての最初の勝利となった。
ピドコックは2位、バーレーンビクトリアスのサンティアゴ・ブイトラゴは3位で、コロンビア勢として初の表彰台を獲得した。
UAEエミレーツのタデイ・ポガチャル（スロベニア）は84.5 kmでクラッシュし、手首を骨折してリタイア。
同日に行われた女子のリエージュ～バストーニュ～リエージュファムはSDワークスのデミ・フォレリンク（オランダ）が優勝した。
中東を舞台とした唯一のUCIワールドツアー大会、UAEツアーは最終日となる2月26日に第7ステージが行われ、世界チャンピオンのレムコ・エベネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）が首位を守って初の総合優勝を遂げた。
最終ステージはUAEエミレーツのアダム・イェーツが独走勝利したが、エベネプールが10秒遅れの2位でゴールし、逆転を許さなかった。
「ジェベル・ハフィートの下から上まですべて全力疾走のオールアウトだった」とエベネプール。
「今年はあまりクライミングトレーニングをしていなかったので、自分のパフォーマンスに満足している。このレースに勝つとは思わなかった。いい結果が出たが、1分差で勝てるとは思っていなかった。今週はずっと調子がよかったし、今日はレッドジャージを守るために戦いたかった。ジロ・デ・イタリアまでに改善の余地があるが、この勝利には満足している」
ポイント賞はベルギーチャンピオンのティム・メルリール（スーダル・クイックステップ）で、区間2勝を挙げた。
中東を舞台とした唯一のUCIワールドツアー大会、UAEツアーは2月22日に第3ステージが行われ、モビスターのエイネルアウグスト・ルビオ（コロンビア）が独走優勝。総合成績では世界チャンピオンのレムコ・エベネプール（ベルギー）が首位に立った。
この日はジェベルジャイスにゴールする山岳ステージ。この日が25回目の誕生日というルビオが単独で抜け出して初のステージ優勝をあげた。
「最後の上りで有力選手に追従することが目標だったため、勝利は想定以上だった。攻撃のチャンスもあったし、最後まで先を行くのに十分な力があった」とルビオ。
「後続集団が差を縮めていることは分かっていたが、安定したペースを保つようにした。残り1kmくらいまで実際にステージに勝てるとは思わなかった。今季はアルゼンチンで開幕して、UAEツアーでうまくやりたいと思っていた。自分の可能性を示したかったので、最高の結果になった。2023年がいい年になると確信している」
エベネプールが14秒遅れのステージ2位に入り、総合成績で、前日首位に躍り出たイネオスグレナディアーズのルーク・プラップ（オーストラリア）を逆転して、エベネプールが初めて首位になった。
「今日達成したことはチームの士気にとっていいことで、今後のステージへのいい兆候だが、総合成績で7秒のリードはそれほど多くない。ゼロ秒のリードを持つよりはましだと思うけど」とエベネプール。
「ジェベルジャイスは急な上り坂であるため、最終日のジェベルハフィートとは異なる。私はあまり爆発的なクライマーではないが、毎年少しずつ強くなり、それが今日示された。トレーニングキャンプから、上り坂のスプリントで速いパンチャーを打ち負かすことができることはわかっていたけど、それに取り組むこと主な目標ではない」
大会は7区間で26日まで。
世界チャンピオンのレムコ・エベネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）が2月20日から26日まで開催されるUAEツアーに参戦することが決まった。同大会は中東で開催される唯一のUCIワールドツアーレース。
UAEエミレーツに移籍した英国のアダム・イェーツも参戦。2016年には英国選手として初めてツール・ド・フランスで新人賞を獲得した。
オーストラリアのカレブ・ユアンはUCIプロチームのロット・デスティニー（ベルギー）に所属。主催者推薦によりチームが出場できることになり、平坦ステージでの優勝を目指す。
ボーラ・ハンスグローエのサム・ベネット（アイルランド）はスプリンター。2020ツール・ド・フランスではポイント賞を獲得している。
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