タグ: ジロ・デ・イタリア

2020ジロ・デ・イタリアで総合優勝、新人賞、チーム賞、ステージ通算7勝と大活躍した英国のイネオス・グレナディアスの偉業を記念して、イタリアのピナレロ社から記念モデルが発売された。

コロナ禍の中、10月3日から25日の3週間にわたって開催されたジロ・デ・イタリア。 序盤で総合優勝を狙うエースのゲラント・トーマス（英国）が落車による怪我で戦線離脱する中、イネオス・グレナディアスはステージ優勝に目標をスイッチ。地元イタリアのフィリポ・ガンナが序盤のTTステージ優勝で一時マリアローザを獲得した。

ガンナはマリアローザをすぐに手放すも、テオ・ゲオゲガンハート（英国）が第15ステージの山頂ゴールを制してステージ優勝。そして総合優勝への道筋が見えたとき、チームは「プランB」を発動し総力を挙げてゲオゲガンハートをアシスト。

ガンナとローアン・デニス（オーストラリア）という、新旧ふたりのTT世界王者による強力なアシストにも助けられ、徐々にマリアローザへの距離を縮めていき、ついに最終ステージの個人TTでマリアローザを手に入れることに成功した。

ゲオゲガンハートの個人総合優勝「マリアローザ」と新人賞「マリアビアンカ」獲得、ガンナによるTTステージ完全制覇、チーム総合優勝、チーム全体でステージ優勝は7。ピナレロのグランツール制覇は29回目という、他の追従を許さない偉業をピナレロとイネオス・グレナディアスは成し遂げた。

---

GRENADIER PINK

A640 / DOGMA F12 – GRENADIER PINK　70万円
A641 / DOGMA F12 DISK – GRENADIER PINK　73万円
A642 / DOGMA F12 XLIGHT – GRENADIER PINK　90万円
A643 / DOGMA F12 XLIGHT DISK – GRENADIER PINK　93万円

---

GRENADIER GOLD

A635 / DOGMA F12 – GRENADIER GOLD　86万円
A636 / DOGMA F12 DISK – GRENADIER GOLD　89万円
A637 / DOGMA F12 XLIGHT – GRENADIER GOLD　106万円
A638 / DOGMA F12 XLIGHT DISK – GRENADIER GOLD　109万円

---

Pinarello Dogma F12 Grenadier Special Edition

SPEC
マテリアル：TORAYCA T1100 1K Nanoalloy
フロントフォーク：ONDA F12 with ForkFlap T1100 1K
ボトムブラケット：イタリアン
リムブレーキ規格：前後ダイレクトマウント
ディスクブレーキ規格：フラットマウント、F/100x12TA、R/142x12TA、ローター最大160mm
サイズ：42SL,44SL,46.5SL,47SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5,62(C-C)
※専用ヘッドセット、フルカーボンシートポスト付属

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
🇮🇹ジロ・デ・イタリア特集サイト
🇮🇹2020ジロ・デ・イタリア関連ニュース（まとめページ）
●ジロ・デ・イタリアのホームページ

第103回ジロ・デ・イタリアは10月25日に23日間に及ぶ戦いのフィナーレへ。チェルニュスコスルナビーリオ〜ミラノ間で第21ステージとして距離15.7kmの個人タイムトライアルを行い、前日に首位と同タイムの2位に浮上したイネオス・グレナディアスのタオ・ゲオゲガンハート（英国）が逆転優勝した。

ゲオゲガンハートは第20ステージでサンウェブのジェイ・ヒンドレー（オーストラリア）との一騎打ちを制して今大会2勝目を挙げるとともに、首位に躍り出たヒンドレーとタイム差なしの総合2位に。最終ステージで総合成績の1位と2位がタイム差なしで雌雄を決するのはツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャを合わせたグランツール史上初の接戦となったが、ヒンドレーに39秒差をつけるタイムで逆転優勝した。

英国選手の総合優勝は2人目。2018年のクリストファー・フルーム以来となる。最終日までマリアローザを着用せずに総合優勝した選手としては大会史上初となる。

第21ステージの個人タイムトライアルを制したのはイネオス・グレナディアスのチームメートで、この種目の世界チャンピオンであるフィリッポ・ガンナ（イタリア）。3回の個人タイムトライアルに加えて第5ステージも制し、今大会4勝を挙げた。1選手が個人タイムトライアルで3勝したのは1995年のトニー・ロミンゲル（スイス）以来。

最終日までジロ・デ・イタリアに勝つとは思えなかった

「ジロ・デ・イタリアの勝者としてこのポジションにいるのは驚きしかない」とゲオゲガンハート。

当初のエースは2018ツール・ド・フランス総合優勝の実績があるゲラント・トーマス（英国）だったが、第3ステージで落車負傷し、翌日にはレースから去った。この思わぬアクシデントがなければ、アシスト役であるゲオゲガンハートが自らの成績のために走ることはなかっただろう。

「表彰台に一緒に登壇したジェイとウィルコ・ケルデルマンにおめでとうと言いたい。本当に素晴らしい戦いだった。最終日のミラノに着くまで、ジロ・デ・イタリアに勝つとは思わなかった。もうクレイジーとしか言いようがない」

「最後のフィニッシュラインを越える瞬間まで、いつものステージやサンデーライドと同じように走るだけだった。ボクの家族や友人がフィニッシュ地点で声援を送ってくれたので、会えると思う。世界中の誰にとっても奇妙な年だった。去年から家に帰っていないので、きょうだいに会えるのを楽しみにしている。チームというバブルを離れるのは奇妙な感じもする」

残酷だけど美しいこのレースに戻ってきたい。総合2位ヒンドレー

「コースのレイアウトを頭の中にたたき込むなど、できる限りのことをした。その結果なんだからボクはそれを受け入れ、なにも後悔していない」と首位を陥落し、39秒遅れの総合2位となったヒンドレー。

「タイムチェックを受けられるように頼んだし、なにが起こっているのか知っていた。でもボクにできることはなにもなく、できる限り一生懸命走るだけだった。もちろん、今日の出来事の後はがっかりしているが、チームとしての走りをして、3週間の長丁場を戦ったこと誇りに思う。これはほんの始まりに過ぎない。確かにいまの最高のパフォーマンスの結果だが、うまくいけばさらなる成績をつかむための一歩となった。ここに戻って来たい。ボクはこのレースが大好きだ。それは残忍だけど、それはまた美しい。間違いなく戻ってくる」

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）タオ・ゲオゲガンハート（英国、イネオス・グレナディアス）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） タオ・ゲオゲガンハート（英国、イネオス・グレナディアス）

第20ステージにもどる≪≪

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
🇮🇹ジロ・デ・イタリア特集サイト
🇮🇹2020ジロ・デ・イタリア関連ニュース（まとめページ）
●ジロ・デ・イタリアのホームページ

第103回ジロ・デ・イタリアは10月24日、アルバ〜セストリエーレ間の190kmで第20ステージが行われ、2日前と同様にイネオス・グレナディアスのタオ・ゲオゲガンハート（英国）とサンウェブのジェイ・ヒンドレー（オーストラリア）の2人がゴール勝負。15秒遅れの総合3位ゲオゲガンハートが12秒遅れの総合2位ヒンドレーを制して雪辱。第15ステージに続く今大会2勝目を飾った。

総合成績ではマリアローザを着用していたサンウェブのウィルコ・ケルデルマン（オランダ）が遅れ、ヒンドレーとゲオゲガンハートが同タイム。これまで2回行われた個人タイムトライアルのコンマ以下の所要時間の差でヒンドレーが首位となった。

最終ステージはミラノで距離15.7kmの個人タイムトライアルが行われるが、総合成績の1位と2位がタイム差なしで雌雄を決するのはツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャを合わせたグランツール史上初。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）

第19ステージにもどる≪≪　　　≫≫第21ステージにすすむ

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
🇮🇹ジロ・デ・イタリア特集サイト
🇮🇹2020ジロ・デ・イタリア関連ニュース（まとめページ）
●ジロ・デ・イタリアのホームページ

第103回ジロ・デ・イタリアは10月23日、モルベーニョ〜アスティ間の251kmで第19ステージが行われ、CCCのヨセフ・チェルニー（チェコ）が優勝。総合成績ではサンウェブのウィルコ・ケルデルマン（オランダ）が首位を守った。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）

第18ステージにもどる≪≪　　　≫≫第20ステージにすすむ

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
🇮🇹ジロ・デ・イタリア特集サイト
🇮🇹2020ジロ・デ・イタリア関連ニュース（まとめページ）
●ジロ・デ・イタリアのホームページ

第103回ジロ・デ・イタリアは10月22日、今大会最高峰のステルビオ峠が待ち構えたピンツォロ〜ラーギディカンカーノ間の207kmで第18ステージが行われ、サンウェブのジェイ・ヒンドレー（オーストラリア）がイネオス・グレナディアスのタオ・ゲオゲガンハート（英国）との一騎打ちを制して初優勝。

総合成績ではサンウェブのウィルコ・ケルデルマン（オランダ）が首位に立った。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）

第17ステージにもどる≪≪　　　≫≫第19ステージにすすむ

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
🇮🇹ジロ・デ・イタリア特集サイト
🇮🇹2020ジロ・デ・イタリア関連ニュース（まとめページ）
●ジロ・デ・イタリアのホームページ

第103回ジロ・デ・イタリアは10月21日、バッサーノデルグラッパ〜マドンナディカンピーリオ間の203kmで第17ステージが行われ、NTTのベン・オコーナー（オーストラリア）が初優勝。

総合成績ではドゥークニンク・クイックステップのホアン・アルメイダ（ポルトガル）が首位を堅持。マリアローザを守って15日となった。

オーストラリア勢は開催国イタリアに次ぐ18選手が今大会に出場しているが、ようやく第17ステージで1勝目を挙げた。オコーナーは第1グループの中から残り8.5km地点で抜け出すことに成功した。オーストラリア選手が山岳ステージで勝ったのは、2014年に現在のコーチであるマイケル・ロジャースがゾンコランを制して以来。

オコーナー自身はグランツール初優勝。ジロ・デ・イタリアでオーストラリア選手が勝ったのは17人目、34勝目となる。

●4賞ジャージ
■マリアローザ（個人総合成績）ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）
■マリアチクラミーノ（ポイント賞）アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
■マリアアッズーラ（山岳賞） ルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EF）
□マリアビアンカ（新人賞） ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥークニンク・クイックステップ）

第16ステージにもどる≪≪　　　≫≫第18ステージにすすむ

2020ジロ・デ・イタリア出場176選手リスト
🇮🇹ジロ・デ・イタリア特集サイト
🇮🇹2020ジロ・デ・イタリア関連ニュース（まとめページ）
●ジロ・デ・イタリアのホームページ